[實(shí)用新型]一種帶止動槽的防松動型軸承外圈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220724992.2
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN217056000U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚紅權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波保利捷軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C43/04
• 代理公司: 寧波久日專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33299
• 代理人: 孫帥

本實(shí)用新型提供一種帶止動槽的防松動型軸承外圈，涉及軸承外圈技術(shù)領(lǐng)域，包括第一外圈和第二外圈，第一外圈和第二外圈的外側(cè)均設(shè)有若干第一螺紋孔，第一外圈的內(nèi)側(cè)開設(shè)有第一止動槽，第二外圈的內(nèi)側(cè)開設(shè)有第二止動槽，第一止動槽和第二止動槽的之間設(shè)有連接外圈，連接外圈在靠近第一止動槽和第二止動槽開口處的一側(cè)活動連接有若干第一滾珠，第一止動槽和第二止動槽在靠近開口處的一側(cè)卡合連接有軸承內(nèi)圈，且軸承內(nèi)圈的上下兩端均設(shè)有滑動槽，軸承內(nèi)圈在靠近連接外圈的一側(cè)設(shè)有安裝槽。該實(shí)用新型有效實(shí)現(xiàn)了軸承內(nèi)圈的卡合限位，避免軸承在工作時，外圈與內(nèi)圈分離脫落造成軸承的損壞，提高了軸承的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于軸承外圈技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種帶止動槽的防松動型軸承外圈。

背景技術(shù)

軸承外圈是一種具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件，然而現(xiàn)有的軸承外圈與軸承內(nèi)圈在工作時容易松動，導(dǎo)致軸承外圈與內(nèi)圈分離脫落，造成軸承的損壞，降低了軸承的使用壽命。

于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種帶止動槽的防松動型軸承外圈，以期達(dá)到具有更加實(shí)用價值性的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種帶止動槽的防松動型軸承外圈，以解決現(xiàn)在的軸承外圈與軸承內(nèi)圈在工作時容易松動，導(dǎo)致軸承外圈與內(nèi)圈分離脫落，造成軸承的損壞，降低了軸承使用壽命的問題。

本實(shí)用新型帶止動槽的防松動型軸承外圈的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種帶止動槽的防松動型軸承外圈，包括第一外圈和第二外圈，所述第一外圈和第二外圈的外側(cè)均設(shè)有若干第一螺紋孔，所述第一外圈的內(nèi)側(cè)開設(shè)有第一止動槽，所述第二外圈的內(nèi)側(cè)開設(shè)有第二止動槽，所述第一止動槽和第二止動槽的之間設(shè)有連接外圈，所述連接外圈在靠近第一止動槽和第二止動槽開口處的一側(cè)活動連接有若干第一滾珠，所述第一止動槽和第二止動槽在靠近開口處的一側(cè)卡合連接有軸承內(nèi)圈，且所述軸承內(nèi)圈的上下兩端均設(shè)有滑動槽，所述軸承內(nèi)圈在靠近連接外圈的一側(cè)設(shè)有安裝槽，且所述安裝槽的內(nèi)部活動安裝有若干第二滾珠。

進(jìn)一步的，所述連接外圈的外壁尺寸小于第一止動槽和第二止動槽的內(nèi)壁尺寸之和。

進(jìn)一步的，所述連接外圈的外側(cè)設(shè)有若干第二螺紋孔，且所述第一螺紋孔與第二螺紋孔相互對稱。

進(jìn)一步的，所述第一螺紋孔的外側(cè)設(shè)有螺紋桿，且所述螺紋桿均與第一螺紋孔和第二螺紋孔咬合連接。

進(jìn)一步的，所述第二滾珠的一側(cè)與第一滾珠的一側(cè)相互貼合。

進(jìn)一步的，所述第一止動槽和第二止動槽的相對一側(cè)均設(shè)有若干第三滾珠，且所述第三滾珠與滑動槽滑動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.本實(shí)用新型中的帶止動槽的防松動型軸承外圈，通過第一外圈和第二外圈內(nèi)側(cè)的第一止動槽和第二止動槽的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的卡合限位，避免軸承在工作時，外圈與內(nèi)圈分離脫落造成軸承的損壞，同時配合第一滾珠、第二滾珠和第三滾珠的配合使用，大大減少了軸承內(nèi)圈與止動槽的磨損，有效提高了軸承的使用壽命；

2.本實(shí)用新型中的帶止動槽的防松動型軸承外圈，通過螺紋桿、第一螺紋孔和第二螺紋孔的配合使用，便于實(shí)現(xiàn)第一外圈、第二外圈、連接外圈以及軸承內(nèi)圈的快速安裝和拆卸，便于對軸承內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體剖視圖；

圖2是本實(shí)用新型的圖1中A結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的圖1中B結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的側(cè)視平面剖視圖；

圖5是本實(shí)用新型的圖4中C結(jié)構(gòu)放大示意圖。