[實用新型]車路協同主動預警系統

有效

• 申請號: 202220724006.3
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN216596530U
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 任延風;楊揚;袁東;彭良山;陳志英;褚宏靖
• 申請（專利權）人: 北京瑞拓電子技術發展有限公司
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08;G08G1/042;G08G1/04;G08G1/052;G08G1/048;G08G1/16;G08G1/095;H04W4/44;H02J7/35
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 吳朝陽

本實用新型公開了一種車路協同主動預警系統，包括：地磁交通檢測器、車速檢測器和紅外傳感器、路側模塊和車載模塊，所述路側模塊包括路側數據處理單元和路側通信單元，所述路側數據處理單元與所述路側通信單元通信連接，所述路側通信單元與所述地磁交通檢測器、車速檢測器和紅外傳感器分別通信連接，所述車載模塊包括車載GPS單元、車載通信單元、車載數據處理單元和車載預警裝置，所述車載數據處理單元與所在車輛ECU、所述車載GPS單元、車載通信單元和所述車載預警裝置分別通信連接，所述車載通信單元與所述路側通信單元無線通信連接。本實用新型既能進行路口碰撞預警還能進行路口交通擁堵預警。

技術領域

本實用新型涉及智慧交通技術領域。更具體地說，本實用新型涉及一種車路協同主動預警系統。

背景技術

車路協同是采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術，全方位實施車車、車路動態實時信息交互，并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上開展車輛主動安全控制和道路協同管理，充分實現人車路的有效協同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環保的道路交通系統。雖然現有的車路協同系統較多，但是大部分功能較為單一，能進行路口碰撞預警的車路協同系統不具有路口交通擁堵預警功能，因此急需一種綜合多種預警功能的車路協同主動預警系統。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車路協同主動預警系統，既能進行路口碰撞預警還能進行路口交通擁堵預警。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種車路協同主動預警系統，包括：預埋于路口路面下的地磁交通檢測器、設置于路口路邊的車速檢測器和紅外傳感器、設置于路口路邊的路側模塊和設置于車輛上的車載模塊，其中，所述路側模塊包括路側數據處理單元和路側通信單元，所述路側數據處理單元與所述路側通信單元通信連接，所述路側通信單元與所述地磁交通檢測器、車速檢測器和紅外傳感器分別通信連接，所述車載模塊包括車載GPS單元、車載通信單元、車載數據處理單元和車載預警裝置，所述車載數據處理單元與所在車輛ECU、所述車載GPS單元、車載通信單元和所述車載預警裝置分別通信連接，所述車載通信單元與所述路側通信單元無線通信連接。

優選的是，還包括：設置于路邊的溫度傳感器、濕度傳感器和顆粒物濃度傳感器，所述路側通信單元與所述溫度傳感器、濕度傳感器和顆粒物濃度傳感器分別通信連接。

優選的是，還包括設置于路邊的圖像采集裝置，所述圖像采集裝置與所述路側通信單元通信連接。

優選的是，還包括設置于路邊的路側預警裝置，所述路側預警裝置與所述路側通信單元通信連接。

優選的是，所述路側預警裝置為信號燈和/或喇叭。

優選的是，所述車載預警裝置為集成有顯示器和喇叭的觸控屏。

優選的是，所述信號燈包括多個燈盤，不同燈盤上的燈珠顏色不同。

優選的是，還包括設置于路邊的太陽能光伏板，所述太陽能光伏板與所述路側預警裝置電連接。

本實用新型至少包括以下有益效果：通過地磁交通檢測器、路側模塊和車載模塊可實現路口交通擁堵預警，通過車速檢測器、紅外傳感器、路側模塊和車載模塊還可實現路口碰撞預警，解決了現有車路協同系統功能單一的問題。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例所述車路協同主動預警系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。