[實用新型]一種用于特大纜索橋梁的索塔處頂升橫梁結構組件有效
| 申請號: | 202220723444.8 | 申請日: | 2022-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN217438727U | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發明(設計)人: | 徐亞林;朱彥;孫海東;錢立鋒;章正濤;黃秀梅;梅宇濤;鄒建波;王旭;范毅;劉連湘;蔡蘇波;管學文;梅建峰;孔令昊;祁妍娟;張晨 | 申請(專利權)人: | 江蘇潤揚大橋發展有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D19/14;E01D11/00 |
| 代理公司: | 南京君陶專利商標代理有限公司 32215 | 代理人: | 葉立劍 |
| 地址: | 210016 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 特大 纜索 橋梁 索塔處頂升 橫梁 結構 組件 | ||
本實用新型公開了一種用于特大纜索橋梁的索塔處頂升橫梁結構組件,包括頂升橫梁組件和連接橫梁。本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在上頂升橫梁和下頂升橫梁的兩端端部之間均固定安裝有加勁板,能夠對上頂升橫梁和下頂升橫梁起到一定的制成作用,方便后續安裝縱向連接鋼板,提高裝配精度和效率,而且加勁板采用厚度為20mm的鋼板現場制作而成,能夠提高加勁板的抗壓性能,從而保證頂升橫梁在使用時的穩定性;本實用新型中縱向連接鋼板與上頂升橫梁和下頂升橫梁之間通過角鋼進行焊接,安裝更加牢固,而且連接橫梁均勻設置有三個,其由鋼材料制成,且每個連接橫梁均通過點焊的方式與縱向連接鋼板進行連接,能夠提高裝配效率,降低施工成本。
技術領域
本實用新型涉及一種頂升橫梁結構組件,具體為一種用于特大纜索橋梁的索塔處頂升橫梁結構組件,屬于橋梁施工技術領域。
背景技術
隨著我國公路建設的快速發展,越來越多的纜索體系橋梁呈現在大眾眼前,斜拉橋、懸索橋具有跨越能力大的顯示特點,是跨江、跨河及跨越山谷的主要橋型。一般來講,斜拉橋的主要承載部件包括斜拉索、索塔和主梁,懸索橋的主要承載部件包括主纜、吊桿、索塔、錨錠和主梁,索塔結構是斜拉橋和懸索橋的主要支撐結構,在進行橋梁施工時,索塔處的頂升橫梁能夠輔助索塔安裝定位,使用較為廣泛。
而現有的索塔處頂升橫梁在使用時存在一些問題:
1)現有的索塔處頂升橫梁組件之間的連接方式單一,在使用時,其穩定性較差,存在一定的安全隱患。
2)現有的索塔處頂升橫梁組件之間直接通過縱向連接件進行連接,裝配時無法保證連接的精確度,降低裝配效率。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于特大纜索橋梁的索塔處頂升橫梁結構組件。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:一種用于特大纜索橋梁的索塔處頂升橫梁結構組件,包括
頂升橫梁組件,其由上頂升橫梁和下頂升橫梁構成,所述上頂升橫梁和下頂升橫梁之間固定安裝有縱向連接鋼板;
連接橫梁,其貫穿連接在所述縱向連接鋼板之間,通過設置連接橫梁,能夠提高縱向連接鋼板之間的連接穩定性。
作為本實用新型再進一步的方案:所述上頂升橫梁和下頂升橫梁的兩端端部之間均固定安裝有加勁板。
作為本實用新型再進一步的方案:所述縱向連接鋼板與上頂升橫梁和下頂升橫梁之間通過角鋼進行焊接。
作為本實用新型再進一步的方案:述加勁板采用厚度為20mm的鋼板現場制作而成。
作為本實用新型再進一步的方案:所述連接橫梁均勻設置有三個,其由鋼材料制成,且每個連接橫梁均通過點焊的方式與縱向連接鋼板進行連接。
本實用新型的有益效果是:
1)本實用新型通過在上頂升橫梁和下頂升橫梁的兩端端部之間均固定安裝有加勁板,能夠對上頂升橫梁和下頂升橫梁起到一定的制成作用,方便后續安裝縱向連接鋼板,提高裝配精度和效率,而且加勁板采用厚度為20mm的鋼板現場制作而成,能夠提高加勁板的抗壓性能,從而保證頂升橫梁在使用時的穩定性;
2)本實用新型中縱向連接鋼板與上頂升橫梁和下頂升橫梁之間通過角鋼進行焊接,安裝更加牢固,而且連接橫梁均勻設置有三個,其由鋼材料制成,且每個連接橫梁均通過點焊的方式與縱向連接鋼板進行連接,能夠提高裝配效率,降低施工成本。
附圖說明
圖1為本實用新型索塔處頂升橫梁里面結構示意圖;
圖2為本實用新型索塔處頂升橫梁斷面結構示意圖;
圖3為本實用新型索塔處頂升橫梁平面結構示意圖。
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