[實用新型]一種多環管片襯砌滲漏水試驗裝置

有效

• 申請號: 202220721857.2
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN217180517U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 王劍宏;楊華;董靈;于博翔;何敬源
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08
• 代理公司: 杭州六方于義專利代理事務所(普通合伙) 33392
• 代理人: 施少鋒

本實用新型公開了一種多環管片襯砌滲漏水試驗裝置，包括加水壓系統；還包括襯砌模型和密封系統，密封系統包括密封鋼殼，襯砌模型位于密封鋼殼內，密封鋼殼與襯砌模型之間形成加壓密閉空腔，密封鋼殼的側面設置有注水孔，注水孔與加壓密閉空腔相連通，加水壓力系統通過注水孔作用于加壓密閉空腔。本實用新型設計巧妙，結構簡單合理，實用性強，加水壓系統通過注水孔對加壓密閉空腔內注水加壓，從而對襯砌模型施加外水壓，該試驗裝置能夠更加真實的模擬盾構隧道的地下水對管片襯砌作用環境，從而精準揭示管片滲漏水機制，使得整個裝置的模擬試驗更加的真實，有效提高試驗裝置的試驗效果和效率。

技術領域

本實用新型屬于管片試驗技術領域，具體涉及一種多環管片襯砌滲漏水試驗裝置。

背景技術

盾構隧道襯砌是由接頭連接管片而成的多接縫結構，由于管片與彈性密封墊尺寸精度及拼裝質量、不同荷載變形下的接縫張口及錯臺大小等諸多原因，導致接縫滲漏水已成為盾構隧道設施最常見病害之一。防滲堵漏作為盾構隧道設施養護中最主要的工作，極大增加了設施運營養護成本。因此，管片接頭防水對于盾構隧道而言至關重要。但由于滲漏水原因復雜，接縫滲漏水機理尚不明晰，至今仍無法解決盾構隧道襯砌的滲漏水問題。對管片襯砌接縫進行滲漏水試驗研究，對滲漏水預防及治理具有極大的意義。

發明內容

本實用新型目的在于針對現有技術所存在的不足而提供一種多環管片襯砌滲漏水試驗裝置的技術方案，設計巧妙，結構簡單合理，實用性強，加水壓系統通過注水孔對加壓密閉空腔內注水加壓，從而對襯砌模型施加外水壓，該試驗裝置能夠更加真實的模擬盾構隧道的地下水對管片襯砌作用環境，從而精準揭示管片滲漏水機制，使得整個裝置的模擬試驗更加的真實，有效提高試驗裝置的試驗效果和效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種多環管片襯砌滲漏水試驗裝置，包括加水壓系統；其特征在于：還包括襯砌模型和密封系統，密封系統包括密封鋼殼，襯砌模型位于密封鋼殼內，密封鋼殼與襯砌模型之間形成加壓密閉空腔，密封鋼殼的側面設置有注水孔，注水孔與加壓密閉空腔相連通，加水壓力系統通過注水孔作用于加壓密閉空腔。

進一步，密封鋼殼的側面設置有測試水壓口，測試水壓口與加壓密閉空腔相連通，設計巧妙合理，通過測試水壓口可以用于檢測加壓密閉空腔的水壓情況，更有利于實際的測試試驗，提高測試效率。

進一步，密封鋼殼的側面設置有加壓排氣閥，該加壓排氣閥是雙向閥門，一個通道用于排空氣，另一個通道用于注水加壓，通過加壓排氣閥的設計可以保證加壓密閉空腔內的氣體被排出，保證加水壓力系統可以將水注入到加壓密閉空腔內，注水時打開加壓排氣閥，加水壓力系統通過注水孔往加壓密閉空腔內注水，在加壓密閉空腔內注滿水后，將加壓排氣閥關閉，再通過加壓排氣閥注水施加水壓，觀察襯砌模型的漏水情況，檢驗襯砌模型的防水能力。

進一步，密封鋼殼包括對稱拼接的兩個半圓形鋼殼，半圓形鋼殼的兩側均設置有側密封板，側密封板上設置有側螺栓孔，兩個半圓形鋼殼之間通過固定螺栓連接固定，固定螺栓穿過側螺栓孔將對應兩個側密封板之間連接固定，將密封鋼殼設計成兩個半圓形鋼殼，便于密封鋼殼與襯砌模型之間的組裝，兩個半圓形鋼殼之間通過側密封板進行連接，采用側螺栓孔與固定螺栓的配合實現對應兩個側密封板之間的連接固定，有效確保密封鋼殼組裝后的結構穩固性和結構強度，且拆裝方便簡單，便于操作。

進一步，半圓形鋼殼的頂面和底面均設置有端密封板，端密封板上設置有端螺栓孔，襯砌模型的頂面和底面均設置有連接孔，端螺栓孔與連接孔一一對應，半圓形鋼殼通過連接螺栓與襯砌模型連接固定，連接螺栓穿過端螺栓孔連接在對應的連接孔內將端密封板與襯砌模型之間連接固定，上下兩個端密封板與對應半圓形鋼殼之間形成一個空腔，該空腔用于襯砌模型的放置，同時使得襯砌模型與密封鋼殼之間形成加壓密閉空腔，且端密封板可以用于端螺栓孔的設置，通過端螺栓孔、連接孔與連接螺栓的配合，實現襯砌模型與端密封板之間的連接固定，有效確保襯砌模型與密封鋼殼之間的連接牢固性和可靠性，設計巧妙合理，安裝拆卸方便簡單。