[實用新型]LED路燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220720494.0 | 申請日: | 2022-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN217382650U | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉勇;蔣軍志;梁展毅;周盛華;林振存 | 申請(專利權)人: | 廣州廣日電氣設備有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V29/89;F21V29/71;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 潘真仁 |
| 地址: | 511447 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | led 路燈 | ||
本實用新型公開了LED路燈,包括殼體、導熱金屬板和多個LED燈珠;所述LED燈珠設于所述導熱金屬板,所述導熱金屬板與所述殼體接觸并導熱連接。其散熱能力較好,使得殼體內部不易蓄熱。
技術領域
本實用新型涉及路燈技術領域,尤其涉及LED路燈。
背景技術
傳統(tǒng)的LED路燈都具有散熱模塊,LED燈珠固定在鋁基板上,基于LED發(fā)熱量較高,因而需要發(fā)熱模塊進行散熱,傳統(tǒng)技術中,LED燈珠、鋁基板和散熱模塊均安裝在殼體內,鋁基板與散熱模塊連接,通過散熱模塊對鋁基板的熱量進行擴散,以完成LED燈珠的降溫,而散熱結構不僅增加成本,而且容易導致殼體內部蓄熱且較難擴散。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供LED路燈,其散熱能力較好,使得殼體內部不易蓄熱。
本實用新型的目的采用如下技術方案實現:
LED路燈,包括殼體、導熱金屬板和多個LED燈珠;所述LED燈珠設于所述導熱金屬板,所述導熱金屬板與所述殼體接觸并導熱連接。
進一步地,所述導熱金屬板為鋁基板。
進一步地,所述殼體包括相互分體成型的上蓋和下蓋;所述上蓋與所述下蓋兩者中的其中一者開設有環(huán)形凹槽,另一者設有環(huán)形凸緣;所述環(huán)形凹槽容置有環(huán)形密封圈,所述環(huán)形凸緣嵌合在所述環(huán)形凹槽內,并擠壓所述環(huán)形密封圈;所述LED路燈的電源容置在所述環(huán)形凸緣圍合的腔體內。
進一步地,所述環(huán)形密封圈的橫截面外輪廓呈矩形結構。
進一步地,所述環(huán)形凸緣擠壓所述環(huán)形密封圈的位置處為平面結構。
進一步地,設于所述殼體的安裝孔的發(fā)光板為平面結構的鋼化玻璃。
進一步地,所述殼體包括相互分體成型的上蓋和下蓋;所述上蓋與所述下蓋兩者中的其中一者開設有環(huán)形凹槽,另一者設有環(huán)形凸緣;所述環(huán)形凹槽容置有環(huán)形密封圈,所述環(huán)形凸緣嵌合在所述環(huán)形凹槽內,并擠壓所述環(huán)形密封圈;所述LED路燈的電源容置在所述環(huán)形凸緣圍合的腔體內;所述下蓋和所述發(fā)光板均位于所述上蓋的正下方,且所述下蓋設于所述發(fā)光板的水平方向的一側。
進一步地,所述發(fā)光板的邊緣處套設有反光膜。
進一步地,所述下蓋向下凹陷以形成弧狀凸面。
進一步地,所述上蓋與所述下蓋之間通過鎖扣進行固定連接。
相比現有技術,本實用新型的有益效果在于:
通過舍棄傳統(tǒng)的散熱結構,并將導熱金屬板直接與殼體進行接觸,從而將導熱金屬板的熱量直接傳遞殼體,從而通過整個殼體進行散熱,進而避免殼體的內部蓄熱現象。
附圖說明
圖1為本實用新型的LED路燈的分解圖;
圖2為圖1所示的LED路燈的的剖視圖;
圖3為圖2的A處的局部放大圖。
圖中:1、殼體;11、上蓋;111、環(huán)形凸緣;112、腔體;12、下蓋;121、環(huán)形凹槽;122、弧狀凸面;2、導熱金屬板;3、LED燈珠;4、環(huán)形密封圈;5、電源;6、發(fā)光板;7、反光膜;8、鎖扣。
具體實施方式
下面,結合附圖以及具體實施方式,對本實用新型做進一步描述,需要說明的是,在不相沖突的前提下,以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。
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