[實用新型]一種空心電梯導軌的接導件

有效

• 申請號: 202220720216.5
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN217398160U
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 徐鋒;盧進勇
• 申請（專利權）人: 杭州臨安眾方機電有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 杭州五洲普華專利代理事務所(特殊普通合伙) 33260
• 代理人: 侯申飛

本實用新型涉及電梯導軌技術領域，具體為一種空心電梯導軌的接導件，包括接導件主體，所述接導件主體上左側安裝有第一電梯導軌，所述接導件主體上右側安裝有第二電梯導軌，所述接導件主體的前后側面中間處均勻開設有轉接孔，通過接導件主體與第一電梯導軌和第二電梯導軌上開設的空心腔適配設置，能夠使第一電梯導軌和第二電梯導軌之間的對接便捷性和平順性高，通過轉接孔和定位孔能夠使接導件主體與第一電梯導軌和第二電梯導軌對接穩定性高，通過轉接孔和定位孔能夠使接導件主體與第一電梯導軌和第二電梯導軌對接穩定性高，通過接導件主體的底部與安裝孔對應開設有連接孔，能夠使導軌之間的對接定位穩定性高。

技術領域

本實用新型涉及電梯導軌技術領域，具體為一種空心電梯導軌的接導件。

背景技術

電梯之所以能夠順利上上下運行，除了有核心的運行系統控制外，還需要一個輔助運行設備，這個設備載體就是電梯導軌。現有的電梯導軌主要包括實心導軌及空心導軌。

現有的由于單根的空心導軌其長度較長且截面積較小，在對接兩處導軌時不易保證端部的連接精度，使得軌道的平直度難以符合標準，增加了施工難度，影響電梯運行的平穩性及舒適度，因此需要一種空心電梯導軌的接導件對上述問題做出改善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種空心電梯導軌的接導件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種空心電梯導軌的接導件，包括接導件主體，所述接導件主體上左側安裝有第一電梯導軌，所述接導件主體上右側安裝有第二電梯導軌，所述接導件主體的前后側面中間處均勻開設有轉接孔，所述第一電梯導軌和第二電梯導軌的兩端對稱均勻開設有定位孔，所述第一電梯導軌和第二電梯導軌的底部中間處橫向均勻開設有安裝孔。

作為本實用新型優選的方案，所述第一電梯導軌和第二電梯導軌采用相同結構設置，所述第一電梯導軌和第二電梯導軌的內部開設有空心腔。

作為本實用新型優選的方案，所述第一電梯導軌和第二電梯導軌的端部前后側均開設有裝載孔。

作為本實用新型優選的方案，所述接導件主體與第一電梯導軌和第二電梯導軌上開設的空心腔適配設置。

作為本實用新型優選的方案，所述第一電梯導軌和第二電梯導軌與接導件主體對接后定位孔和轉接孔對應設置。

作為本實用新型優選的方案，所述接導件主體的底部與安裝孔對應開設有連接孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，通過接導件主體與第一電梯導軌和第二電梯導軌上開設的空心腔適配設置，能夠使第一電梯導軌和第二電梯導軌之間的對接便捷性和平順性高，通過轉接孔和定位孔能夠使接導件主體與第一電梯導軌和第二電梯導軌對接穩定性高。

2.本實用新型中，通過轉接孔和定位孔能夠使接導件主體與第一電梯導軌和第二電梯導軌對接穩定性高，通過接導件主體的底部與安裝孔對應開設有連接孔，能夠使導軌之間的對接定位穩定性高。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體對接完成結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構示意圖；

圖3為本實用新型的部分結構示意圖。

圖中：1、接導件主體；101、轉接孔；2、第一電梯導軌；201、定位孔；202、安裝孔；203、空心腔；204、裝載孔；3、第二電梯導軌。

具體實施方式