[實(shí)用新型]一種大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220706800.5
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN217483018U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳斌
• 申請（專利權(quán)）人: 信易電熱機(jī)械有限公司
• 主分類號: F25B1/00
• 分類號: F25B1/00;F25B31/00;F25B39/02;F25B39/04;F25B41/20;F25B41/31;F25B41/40;F25B43/00;F25B43/02;F25B49/02;B29C35/16
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 林志豪

本實(shí)用新型公開了一種大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置，包括：框架和冷媒系統(tǒng)，其中，冷媒系統(tǒng)安裝在框架內(nèi)，冷媒系統(tǒng)包括：壓縮機(jī)、翅片式冷凝器、膨脹閥、翅片式蒸發(fā)器、氣罐電磁閥、液罐電磁閥；壓縮機(jī)的一端通過第一管路與翅片式冷凝器的一端連接，翅片式冷凝器的另一端通過第二管路與液罐電磁閥的一端連接，膨脹閥的第一端通過第三管路與液罐電磁閥的另一端連接，翅片式蒸發(fā)器的一端通過第四管路與膨脹閥的第二端連接，壓縮機(jī)的另一端通過第五管路與翅片式蒸發(fā)器的另一端連接，第六管路的一端與第一管路的中部連接；本實(shí)用新型自主開發(fā)風(fēng)冷式吹膜冷風(fēng)機(jī)機(jī)構(gòu)，散熱快，無需提供冷卻水。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)冷的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步，需要進(jìn)行冷卻的機(jī)構(gòu)設(shè)置越來越多，風(fēng)冷系統(tǒng)已經(jīng)成為了目前必不可少的一部分，尤其是針對吹膜工藝，這需要將室內(nèi)環(huán)境40～50℃的空氣冷卻至5～35℃，然后使用低溫空氣冷卻剛剛從模頭吹出的膜泡，使膜泡快速冷卻，提高薄膜的厚薄均勻度、增加透明度和亮度，加速薄膜的定型、提高薄膜物理特性，并且提高產(chǎn)量。

故目前急需一款應(yīng)用于吹膜工藝的低溫冷氣制冷設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置，其中，包括：

框架；

冷媒系統(tǒng)，所述冷媒系統(tǒng)安裝在所述框架內(nèi)，所述冷媒系統(tǒng)包括：壓縮機(jī)、翅片式冷凝器、膨脹閥、翅片式蒸發(fā)器、氣罐電磁閥、液罐電磁閥、第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路和第六管路；

其中，所述壓縮機(jī)的一端通過所述第一管路與所述翅片式冷凝器的一端連接，所述翅片式冷凝器的另一端通過所述第二管路與所述液罐電磁閥的一端連接，所述膨脹閥的第一端通過所述第三管路與所述液罐電磁閥的另一端連接，所述翅片式蒸發(fā)器的一端通過第四管路與所述膨脹閥的第二端連接，所述壓縮機(jī)的另一端通過第五管路與所述翅片式蒸發(fā)器的另一端連接，所述第六管路的一端與所述第一管路的中部連接，所述第六管路的另一端與所述第四管路的中部連接，所述氣罐電磁閥設(shè)于所述第六管路上；

所述氣罐電磁閥和所述液罐電磁閥為互鎖裝置；

所述第一管路、所述第二管路、所述第三管路、所述第四管路、所述第五管路和所述第六管路均為軟紫銅管。

上述的大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置，其中，還包括：油分離器、干燥過濾器、視液鏡和氣液分離器，所述油分離器設(shè)于所述第一管路上，所述油分離器設(shè)于所述壓縮機(jī)和所述第六管路的一端之間，所述干燥過濾器安裝在所述第二管路上，所述視液鏡安裝在所述第三管路上，所述氣液分離器安裝在所述第五管路上。

上述的大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置，其中，還包括：第七管路，所述膨脹閥的第三端通過所述第七管路與所述翅片式蒸發(fā)器的另一端連接。

上述的大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置，其中，還包括：壓力控制器和第八管路，所述第八管路的一端和所述第五管路連接，所述第八管路的一端設(shè)于所述氣液分離器和所述壓縮機(jī)之間，所述第八管路的另一端與所述第一管路相連，所述第八管路的另一端設(shè)于所述壓縮機(jī)和所述油分離器之間，所述壓力控制器安裝在所述第八管路上。

上述的大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置，其中，還包括：第九管路，所述第九管路的一端和所述第五管路連接，所述第九管路設(shè)于所述第八管路的一端和所述壓縮機(jī)之間，所述第九管路的另一端和所述油分離器連接。

上述的大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置，其中，所述第七管路、所述第八管路和所述第九管路均為軟紫銅管。

上述的大風(fēng)量雙冷卻風(fēng)冷裝置，其中，軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)，所述軸流風(fēng)機(jī)安裝在所述翅片式蒸發(fā)器的上方，所述離心風(fēng)機(jī)設(shè)于所述翅片式蒸發(fā)器的一側(cè)。