[實用新型]卸船機落料機構

有效

• 申請號: 202220702450.5
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN217229527U
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 王儒超;孫道文;孫小婷;黃裔開;程曉恬;黃樂驍
• 申請（專利權）人: 廣西鋼鐵集團有限公司;柳州鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60;B65G65/44
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 韋永青;付曉婷

本實用新型公開了一種卸船機落料機構，屬卸船機機械技術領域，該卸船機落料機構，包括固定于漏斗下端的漏斗座架，所述漏斗座架的下方設有導料槽，所述漏斗座架的底端的兩側分別設有多個相對的間隔排列的安裝板，每個所述安裝板均通過各自的吊桿與吊索的上端相連接，所述吊索的下端分別通過連接板與所述導料槽的兩側的外壁對應相接。本實用新型可以解決現有的卸船機落料機構存在的其剛性連接的結構易引起松動、疲勞損壞以及導料槽的傾斜度不可調影響落料速率的問題。

技術領域

本實用新型涉及卸船機機械技術領域，尤其是一種用于卸船機的落料機構。

背景技術

卸船機是用于港口碼頭的大宗散貨原料 (如煤炭、鐵礦石等)的主要卸船設備，卸船機具有落料機構，落料機構包括固定于漏斗下端的漏斗座架，漏斗座架的下方設有導料槽，導料槽與漏斗座架固定連接，導料槽上設有振動電機；作業時，原料從漏斗中不斷的落入導料槽內，通過振動電機的持續振動使原料卸出。實際應用時，存在以下問題：1）由于導料槽在作業時處于持續振動的狀態，而現有的漏斗與導料槽的連接方式是通過螺栓的剛性連接，使用時間長之后會造成螺栓松動以及斗體鋼結構的疲勞損壞；2）導料槽的傾斜度不可調，影響落料速率。

實用新型內容

本實用新型提供一種卸船機落料機構，這種卸船機落料機構可以解決現有的卸船機落料機構存在的其剛性連接的結構易引起松動、疲勞損壞以及導料槽的傾斜度不可調影響落料速率的問題。

為了解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：該卸船機落料機構，包括固定于漏斗下端的漏斗座架，所述漏斗座架的下方設有導料槽，所述漏斗座架的底端的兩側分別設有多個相對的間隔排列的安裝板，每個所述安裝板均通過各自的吊桿與各自的吊索的上端相連接，所述吊索的下端分別通過連接板與所述導料槽的兩側的外壁對應相接。

上述技術方案中，更具體的技術方案還可以是：所述導料槽的底部設有振動器。

進一步的：所述安裝板上從下往上依次設有下墊板、緩沖墊板和上墊板，所述吊桿的上端依次穿過所述安裝板、下墊板、緩沖墊板和上墊板與螺母螺紋連接；所述吊桿的下端設有H型的索套連接件，所述吊桿的下端插入所述索套連接件的上部與所述索套連接件固定連接，所述索套連接件的下部開設有軸線相同的穿裝第一螺栓的通孔。

進一步的：所述安裝板的頂面為外低內高的傾斜面。

進一步的：所述吊索包括鋼絲繩和套裝所述鋼絲繩兩端的套環，所述鋼絲繩上端的所述套環位于所述索套連接件的下部之間，并通過所述第一螺栓與所述索套連接件相連接；所述鋼絲繩下端的所述套環通過第二螺栓與所述連接板相連接。

進一步的：所述套環的外沿處設有徑向朝外開口的容置所述鋼絲繩的環槽，所述套環上設有軸向的安裝通孔。

由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果：

由于本申請的結構，吊索連接在漏斗座架與導料槽之間，吊索分離了導料槽和漏斗座架的整體主鋼架結構，漏斗座架與導料槽座架之間采用了柔性的連接方式，不僅在導料槽處于持續振動的狀態時，振動器傳遞的振動，可通過吊索緩沖減少，不會引起螺栓松動，大大減少了斗體鋼結構的疲勞損壞，延長了設備的使用壽命，而且，使用時，可根據需要通過調整吊索的長度，來調節導料槽的傾斜度，實現對給料進給的把控，提高了落料速率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2是圖1的右視圖。

圖3是圖2的K處放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述：