[實用新型]一種無軌膠輪車緊急攔截裝置

有效

• 申請號: 202220701599.1
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN217174493U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 張爭輝;孫海濱;陳寶祥;王軍祥
• 申請（專利權）人: 陜西航泰電氣股份有限公司
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張恒陽

1.一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，包括：

一對支撐架（1）；

擋車塊（2），該擋車塊（2）兩端分別可拆卸連接在一對支撐架（1）上；

觸發機構，該觸發機構可拆卸連接在擋車塊（2）一端與其中一個支撐架（1）之間；

轉動機構，該轉動機構可拆卸連接在擋車塊（2）另一端與另一個支撐架（1）之間。

2.根據權利要求1所述的一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，所述觸發機構由彈出機構、鎖止機構組成，所述鎖止機構和彈出機構可拆卸連接在支撐架（1）上，所述鎖止機構與擋車塊（2）一端可拆卸連接，所述彈出機構與鎖止機構的鎖止端連接。

3.根據權利要求2所述的一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，所述鎖止機構包括鎖止件（3）、觸動桿（4）、觸發件（5）和支撐板（6），所述支撐板（6）可拆卸連接在支撐架（1）側壁面，所述觸動桿（4）鉸接在支撐板（6）上，所述鎖止件（3）可拆卸連接在擋車塊（2）一端，且擋車塊（2）通過鎖止件（3）搭載在支撐架（1）上，所述觸發件（5）鉸接在支撐板（6）上，所述觸發件（5）的觸發端與觸動桿（4）一端限位連接，所述觸動桿（4）另一端與鎖止件（3）限位連接，所述鎖止件（3）與彈出機構可拆卸連接。

4.根據權利要求3所述的一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，所述觸發件（5）為電磁推桿，所述支撐板（6）一端垂直固定有觸發支板（7），所述觸發件（5）可拆卸連接在觸發支板（7）上，且觸發件（5）驅動端穿過觸發支板（7）鉸接有限位板（8），所述限位板（8）下表面與觸動桿（4）一端上表面接觸限位，所述觸發支板（7）上固定有固定架（9），所述固定架（9）位于限位板（8）上方，所述固定架（9）下方固定有一對滾珠架（10），所述滾珠架（10）底端旋轉連接有滾珠（11），一對所述滾珠架（10）的滾珠（11）均作用于限位板（8）上表面，所述觸發件（5）上連接有通訊單元（12）。

5.根據權利要求3所述的一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，所述彈出機構包括彈出固定座（13）和彈射件（14），所述彈出固定座（13）可拆卸連接在支撐架（1）上，所述彈射件（14）可拆卸連接在彈出固定座（13）上，所述彈射件（14）驅動端與鎖止件（3）側面接觸，且彈射件（14）施加鎖止件（3）推力。

6.根據權利要求5所述的一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，所述彈射件（14）為氣動彈簧。

7.根據權利要求1所述的一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，所述轉動機構包括旋轉支架（15）、旋轉部、支撐軸（16）、擋塊連接件（17），所述旋轉支架（15）可拆卸連接在支撐架（1）端部，所述旋轉部可拆卸連接在旋轉支架（15）上，所述支撐軸（16）可拆卸連接在旋轉部底端，所述擋塊連接件（17）可拆卸連接在擋車塊（2）另一端，所述擋塊連接件（17）垂直固定在支撐軸（16）上。

8.根據權利要求7所述的一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，所述旋轉部包括轉軸（18）、轉軸支臂（19）、軸承一（20）、軸承二（21）、一對軸承三（22）、上法蘭（23）、下法蘭（24）和限位柱（25），所述下法蘭（24）可拆卸連接在旋轉支架（15）上，所述上法蘭（23）下表面與下法蘭（24）通過限位柱（25）可拆卸連接，所述上法蘭（23）和下法蘭（24）同軸，所述上法蘭（23）中心內嵌軸承一（20），所述轉軸（18）一端套接軸承二（21），所述軸承二（21）外環插接在下法蘭（24）內中心處，所述轉軸（18）另一端活動插接在軸承一（20）內，所述轉軸（18）中心處徑向固定轉軸支臂（19），所述轉軸支臂（19）兩端分別套接軸承三（22），所述軸承三（22）位于上法蘭（23）和下法蘭（24）之間，所述下法蘭（24）上開有條形的下落孔（26），所述下落孔長度大于轉軸支臂（19），且下落孔（26）寬度大于軸承三（22）直徑，所述轉軸支臂（19）垂直于下落孔（26），所述轉軸（18）底端與支撐軸（16）頂端同軸固定。

9.根據權利要求8所述的一種無軌膠輪車緊急攔截裝置，其特征在于，所述上法蘭（23）和下法蘭（24）相對面分別開有上環形滑槽（27）和下環形滑槽（28），所述軸承三（22）頂端和底端分別位于上環形滑槽（27）和下環形滑槽（28）內。