[實用新型]一種船舶動態監控及通信系統有效
| 申請號: | 202220700003.6 | 申請日: | 2022-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN217011205U | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 李成星;王洋;安超 | 申請(專利權)人: | 中遠海運散貨運輸有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/42 | 分類號: | H04W4/42;H04B7/185;H04L67/12;G01D21/02;G01S19/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510032 廣東省廣州市南沙*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 動態 監控 通信 系統 | ||
本申請涉及船舶監控的技術領域,尤其是涉及一種船舶動態監控及通信系統,其船端設備和岸端設備;船端設備包括:信息錄入單元,用于接收船舶的位置信息和船舶上信息采集裝置采集的環境信息;通訊單元,用于生成向岸端設備發送的第一通訊信息;信息傳輸單元,與信息錄入單元和通訊單元連接,用于將基于位置信息生成的航行信息、環境信息和第一通訊信息傳輸至岸端設備;岸端設備與信息傳輸單元通信連接,用于接收船端設備發送的航行信息、環境信息和第一通訊信息,并向船端設備傳輸第二通訊信息。本申請具有便于向岸端發送船舶信息的效果。
技術領域
本申請涉及船舶監控的技術領域,尤其是涉及一種船舶動態監控及通信系統。
背景技術
近年來,海上環境愈加復雜,包括自然環境以及各類突發人為事件,使得航運企業對于船舶動態監控愈發重視,傳統的港口動態監控方法由船端的工作人員通過通訊設備(例如手機或筆記本電腦)向岸端發送短信。
針對上述中的相關技術,發明人認為存在有以下缺陷:船端的工作人員在匯報船舶信息時,通過通訊設備向岸端逐條發送船舶信息,發送過程較為繁瑣。
實用新型內容
為了便于向岸端發送船舶信息,本申請提供一種船舶動態監控及通信系統。
本申請提供的一種船舶動態監控及通信系統采用如下的技術方案:
一種船舶動態監控及通信系統,包括:船端設備和岸端設備;船端設備包括:
信息錄入單元,用于接收船舶的位置信息和船舶上信息采集裝置采集的環境信息;
通訊單元,用于生成向岸端設備發送的第一通訊信息;
信息傳輸單元,與信息錄入單元和通訊單元連接,用于將基于位置信息生成的航行信息、環境信息和第一通訊信息傳輸至岸端設備;
岸端設備與信息傳輸單元通信連接,用于接收船端設備發送的航行信息、環境信息和第一通訊信息,并向船端設備傳輸第二通訊信息。
通過采用上述技術方案,船端設備與岸端設備進行通信,船端設備通過信息錄入單元獲取船舶的航行信息和環境信息,以得知船舶當前的航行狀態;通過通訊單元生成向岸端設備發送的第一通訊信息,進而能與岸端設備的工作人員進行溝通;信息傳輸單元將基于位置信息生成的航行信息、環境信息和第一通訊信息發送至岸端設備,岸端設備對船端設備發送的信息進行接收。通過船端設備與岸端設備的通信,工作人員不必再逐條向岸端發送船舶信息,有效減少了工作人員的工作量。
優選的,信息錄入單元包括:
定位模塊,用于獲取船舶的位置信息;
接線模塊,接線模塊與信息采集裝置中的溫度傳感器、濕度傳感器以及風速傳感器進行電性連接,用于獲取信息采集裝置采集的環境信息。
通過采用上述技術方案,船端設備的信息錄入單元包括定位模塊,用于獲取船舶的位置信息;信息錄入單元還包括接線模塊,接線模塊與信息采集裝置中的溫度傳感器、濕度傳感器和風速傳感器電性連接,進而獲取船舶航行過程中的溫度、濕度以及風速,因為環境因素對船舶航行過程中影響較大,所以獲取環境信息能夠得知船舶當前航行的狀態是否穩定。
優選的,信息傳輸單元包括:
船端顯示模塊,船端顯示模塊包括顯示器,顯示器包括顯示屏、顯示按鍵和操作按鍵,顯示按鍵豎直排列設置在顯示器上顯示屏的一側,操作按鍵設置在顯示按鍵遠離顯示屏的一側,船端顯示模塊用于顯示航行信息與環境信息;
北斗傳輸模塊,北斗傳輸模塊用于將航行信息、環境信息和第一通訊信息傳輸至岸端設備;
船端控制模塊,與定位模塊、接線模塊、船端顯示模塊和北斗傳輸模塊連接。
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