[實用新型]一種發電機組電子調速裝置

有效

• 申請號: 202220699518.9
• 申請日: 2022-03-28
• 公開（公告）號: CN216871821U
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 翟道祥
• 申請（專利權）人: 江蘇施耐德發電機有限公司
• 主分類號: H01H19/14
• 分類號: H01H19/14;H01H19/02;H01H19/08;H01H19/06
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 謝東

本實用新型公開了一種發電機組電子調速裝置，屬于發電機組調控領域，包括電子調速器本體、顯示屏和調速旋鈕，所述電子調速器本體一側表面設有顯示屏，所述顯示屏底部設有調速旋鈕，所述調速旋鈕底部設有限位齒盤，所述限位齒盤位于電子調速器本體表面，所述調速旋鈕外壁兩側對稱開設有限位槽，所述調速旋鈕表面活動設有升降環，所述升降環內壁設有限位座，所述限位座與限位槽相互插接，所述升降環底部設有定位齒盤，所述定位齒盤與限位齒盤相互配合；本新型以解決現有設備在使用的過程中發電機組工作會產生一定的振動，振動傳遞到電子調速上，容易造成調速旋鈕的意外轉動，從而造成發電機組轉速不穩的問題。

技術領域

本實用新型涉及發電機組調控領域，更具體地說，涉及一種發電機組電子調速裝置。

背景技術

電調，全稱電子調速器，簡稱ESC。針對電機不同，可分為有刷電調和無刷電調。它根據控制信號調節電動機的轉速，隨著無刷電機的大力發展，無刷電調占據了市場的主流。市面上也出現了許多種類的無刷電子調速器品牌。并不是每一款無刷電調都能與電機匹配，主要和電調的功率相關。如果使用了功率不夠的電調，將會導致電調上面功率管的燒壞，以致電調不能工作。所以選擇電調一定要看該款電調的功率，另外要看電調與電機的兼容度。電調并不能兼容所有電機，它必須根據電機的功率等參數來進行選擇。

經專利檢索發現，公開號：CN200420034778.6，該新型雖提供的汽油機電子調速裝置結構簡單、制作方便，在機組負載發生變化時，經電子調速器和步進電動機調控化油器的油門控制轉軸，從而調整其角度進而控制汽油機的化油器的供油量，使汽油機的轉速始終保持在額定轉速附近，穩定汽油機的轉速，在加裝了三相交流發電機后，汽油機能作為發電機組正常運行，從而增加汽油機的用途，但是在使用的過程中發電機組工作會產生一定的振動，振動傳遞到電子調速上，容易造成調速旋鈕的意外轉動，從而造成發電機組轉速不穩的問題。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種發電機組電子調速裝置，以解決現有設備在使用的過程中發電機組工作會產生一定的振動，振動傳遞到電子調速上，容易造成調速旋鈕的意外轉動，從而造成發電機組轉速不穩的問題。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種發電機組電子調速裝置，包括電子調速器本體、顯示屏和調速旋鈕，所述電子調速器本體一側表面設有顯示屏，所述顯示屏底部設有調速旋鈕，所述調速旋鈕底部設有限位齒盤，所述限位齒盤位于電子調速器本體表面，所述調速旋鈕外壁兩側對稱開設有限位槽，所述調速旋鈕表面活動設有升降環，所述升降環內壁設有限位座，所述限位座與限位槽相互插接，所述升降環底部設有定位齒盤，所述定位齒盤與限位齒盤相互配合，所述定位齒盤上表面設有圓形磁鐵。

進一步的，所述調速旋鈕外側設有密封座，所述密封座表面活動設有防護罩。

進一步的，所述電子調速器本體遠離顯示屏的一側表面設有背板，所述背板邊緣處開設有安裝孔。

進一步的，所述背板一側表面設有矩形磁鐵，所述矩形磁鐵外側粘貼有雙面膠貼。

進一步的，所述背板底部設有支撐座，所述支撐座表面對稱設有定位柱，所述電子調速器本體底部表面對稱開設有定位插孔，所述定位插孔與定位柱相互插接。

進一步的，所述背板靠近電子調速器本體的一側表面對稱設有導向座，所述電子調速器本體靠近背板的一側表面對稱開設有導向槽，所述導向槽與導向座相互插接。

3.有益效果

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：