[實用新型]沉管隧道貫通監測標志

有效

• 申請號: 202220693342.6
• 申請日: 2022-03-22
• 公開（公告）號: CN216869568U
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 成益品;韓戰偉;董理科;陶振杰
• 申請（專利權）人: 中交第一航務工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
• 主分類號: G01C15/06
• 分類號: G01C15/06;E02D29/073
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 張玲

本實用新型涉及一種沉管隧道貫通監測標志，屬于監測標志技術領域，該沉管隧道貫通監測標志安裝于鋼殼沉管內底面預留的透氣管外，包括安裝座、貫通標志和鎖固件，貫通標志設置于安裝座的頂部，鎖固件用于將安裝座鎖固于透氣管外周，鎖固件可拆卸連接于安裝座與透氣管之間。該沉管隧道貫通監測標志測量精度高，安裝方便，且可回收再利用，有效降低了沉管隧道貫通測量施工成本。

技術領域

本實用新型屬于監測標志技術領域，尤其涉及一種沉管隧道貫通監測標志。

背景技術

沉管隧道貫通測量施工時，通常需要在沉管內底面布設立桿，在立桿上安裝棱鏡作為監測標志進行貫通測量，然而，這種測量方式存在測量數據誤差大的問題。而且，這種立桿棱鏡裝置在安裝時需要提前預埋，工作量大且預埋的立桿棱鏡裝置易被破壞，維護難度大。此外，現有的立桿棱鏡裝置屬于一次性裝置，無法回收再利用，測量施工成本高。因而，如何提供一種精度高、安裝方便且成本低的沉管隧道貫通監測標志，是當前急需解決的一項技術問題。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供了一種沉管隧道貫通監測標志，其測量精度高，安裝方便，且可回收再利用，有效降低了沉管隧道貫通測量施工成本。

本實用新型提供一種沉管隧道貫通監測標志，安裝于鋼殼沉管內底面預留的透氣管外，包括：

安裝座；

貫通標志，設置于安裝座的頂部；

鎖固件，用于將安裝座鎖固于透氣管外周，其可拆卸連接于安裝座與透氣管之間。

在其中一些實施例中，安裝座為底部敞口、頂部封閉的圓柱筒形。

在其中一些實施例中，鎖固件為沿安裝座的徑向穿設于安裝座側壁的頂緊螺栓，頂緊螺栓螺紋連接于安裝座的側壁。

在其中一些實施例中，安裝座的側壁外側固定連接有螺母，安裝座的側壁開設有與螺母的中心孔相對應的通孔，頂緊螺栓螺紋連接于螺母并穿過通孔。

在其中一些實施例中，貫通標志位于安裝座頂面的中心位置，頂緊螺栓為多個，多個頂緊螺栓沿安裝座的周向均布于安裝座的側壁。

在其中一些實施例中，貫通標志的頂部設有十字凹槽。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

1、本實用新型提供的沉管隧道貫通監測標志，其安裝座通過鎖固件可拆卸固定于鋼殼沉管內底面預留的透氣管上，通過安裝座頂部設置的貫通標志可進行平高測量，精度高、工作量小、測量效率高；

2、本實用新型提供的沉管隧道貫通監測標志結構簡單，通過鎖固件的可拆卸連接即可完成安裝，安裝方便、可回收、利用率高，且不易被破壞、可長期使用，有效降低了沉管隧道貫通測量施工成本。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例提供的沉管隧道貫通監測標志的立體圖；

圖2為本實用新型實施例提供的沉管隧道貫通監測標志的俯視圖；

圖3為沿圖2中A-A線的剖視圖。

圖中：

1、安裝座；2、貫通標志；21、十字凹槽；3、頂緊螺栓；4、螺母。

具體實施方式