[實用新型]一種帶滅火星功能的消聲器

有效

• 申請號: 202220690119.6
• 申請日: 2022-03-28
• 公開（公告）號: CN217582270U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 孫克堅
• 申請（專利權）人: 重慶博沃發動機配件制造有限公司
• 主分類號: F01N1/00
• 分類號: F01N1/00;F01N1/08;F01N1/02;F01N3/06;F01N13/14
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 黎志紅

本實用新型公開了一種帶滅火星功能的消聲器，包括消聲器殼體，消聲器殼體包括筒體以及固定安裝在筒體兩端的左端蓋和右端蓋；筒體內依次固定安裝有第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和第五隔板，將消聲器殼體的內部依次分隔為第一膨脹腔、第二膨脹腔、第三膨脹腔、滅火膨脹腔、出氣腔和共振腔；左端蓋固定安裝有進氣管，右端蓋固定安裝有出氣管，出氣管的端部穿過第五隔板延伸至出氣腔，出氣管位于出氣腔的部分分布設置有出氣孔；第一隔板和第二隔板之間固定安裝有若干膨脹管，膨脹管上分布設置有氣孔；滅火膨脹腔安裝有氣體螺旋組件；第五隔板上分布安裝有共振管。本消聲器具有便于使用，能夠更好的熄滅火星，消音效果好的優點。

技術領域

本實用新型涉及發電機組消聲器技術領域，特別是涉及一種帶滅火星功能的消聲器。

背景技術

目前，發電機組噪聲源中，排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發動機噪聲中能量最大的部分，也是發動機總噪聲中最主要的組成部分。

柴油發動機的柴油使用量大，柴油在燃燒室未充分燃燒時產生碳顆粒，這些碳粒積累在柴油發動機的排氣管中，遇高溫氣體燃燒形成火星被帶出，不僅污染周圍環境，而且遇有可燃、易燃物時，還容易導致燃燒出現火警，甚至引發周圍可燃氣體爆炸，造成災難性事故，因此如何實現高效消聲并兼具火星熄滅功能的消聲器，成為本領域技術人員急待解決的主要技術問題。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本專利申請所要解決的技術問題是如何提供一種便于使用，能夠更好的熄滅火星，消音效果好的帶滅火星功能的消聲器。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種帶滅火星功能的消聲器，包括消聲器殼體，所述消聲器殼體包括筒體以及固定安裝在筒體兩端的左端蓋和右端蓋；

所述筒體內依次固定安裝有第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和第五隔板，所述第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和第五隔板將消聲器殼體的內部依次分隔為第一膨脹腔、第二膨脹腔、第三膨脹腔、滅火膨脹腔、出氣腔和共振腔；

所述左端蓋固定安裝有進氣管，所述進氣管的端部延伸至第一膨脹腔，所述右端蓋固定安裝有出氣管，所述出氣管的端部穿過第五隔板延伸至出氣腔，所述出氣管位于出氣腔的部分分布設置有出氣孔；

所述第一隔板和第二隔板之間固定安裝有若干膨脹管，所述膨脹管上分布設置有氣孔；所述滅火膨脹腔安裝有氣體螺旋組件；所述第五隔板上分布安裝有共振管，所述共振管的兩端分別位于出氣腔和共振腔。

這樣，進氣管通過法蘭與柴油機的排氣管連接，所述柴油機排出的廢氣通過進氣管進入第一膨脹腔，進行膨脹消聲，之后通過膨脹管進入第三膨脹腔進行消聲，膨脹管上分布設置有氣孔，廢氣通過氣孔進入第二膨脹腔進行膨脹消聲，第三膨脹腔內的廢氣通過氣體螺旋組件進入滅火星膨脹腔，在滅火星膨脹腔內進行滅火星，同時進行膨脹消聲；之后部分廢氣通過出氣管排出，部分廢氣通過出氣管上的出氣孔進入出氣腔，出氣腔內的廢氣通過共振管進入共振腔進行共振消聲，然后回流至第四膨脹腔，進行進一步的消聲，最后通過出氣管排出，出氣管通過法蘭向外連接有排煙管。

其中，所述氣體螺旋組件包括三根導流管，所述導流管固定安裝在第三隔板上，所述導流管的兩端分別位于第三膨脹腔和滅火膨脹腔內，所述導流管具有彎曲部，所述彎曲部在滅火膨脹腔內沿逆時針彎曲方向相同，所述滅火膨脹腔的下端設置有出灰口，所述筒體正對出灰口安裝有集灰斗，所述集灰斗向下安裝有塞子。導流管對廢氣進行導流，在經過導流管后產生旋轉氣體，廢氣沿筒體內壁流動，滑落至底部，進入集灰斗內，打開塞子，便于清理集灰斗內的煙灰。

其中，所述滅火膨脹腔內固定安裝有擋灰板，所述擋灰板傾斜設置，所述擋灰板設置在出灰口的一側。火星和煙灰被擋灰板截留，更好的通過出灰口落下至集灰斗內。

其中，所述第一膨脹腔內固定安裝有防火網。設置有防火網，廢氣流中的火星與防火網進行撞擊，降低廢氣的流速。