[實用新型]一種用于汽車加工模具的拆裝結構

有效

• 申請號: 202220687931.3
• 申請日: 2022-03-28
• 公開（公告）號: CN217617253U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 劉磊
• 申請（專利權）人: 青島眾元模具車體裝備有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/04;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車加工模具的拆裝結構，包括上模具(1)和下模具(2)，其特征在于，所述上模具(1)的頂部設有注塑口(4)，上模具(1)的底部固定連接有兩個連接桿(13)，上模具(1)的底部固定連接有密封板(14)，所述下模具(2)內設有安裝腔(15)，安裝腔(15)的底部內壁固定連接有多個第一彈簧(16)，多個第一彈簧(16)的另一端固定連接有滑板(17)，連接桿(13)的底端與滑板(17)接觸，所述滑板(17)的頂部固定連接有滑柱(18)，滑柱(18)的頂端固定連接有托盤(20)，所述下模具(2)的底部內壁設有卡槽(19)，卡槽(19)與安裝腔(15)連通，托盤(20)與卡槽(19)卡接，所述下模具(2)的兩側內壁均設有滑槽(21)，滑槽(21)的一側內壁固定連接有多個第二彈簧(22)，第二彈簧(22)的另一端固定連接有夾塊(23)，夾塊(23)與密封板(14)接觸，夾塊(23)在滑槽(21)滑動。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車加工模具的拆裝結構，其特征在于，所述上模具(1)的底部固定連接有多個導向桿(3)，下模具(2)的頂部設有多個導向槽(5)，導向桿(3)插接在導向槽(5)。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車加工模具的拆裝結構，其特征在于，所述下模具(2)的一側插接有冷卻進水管(8)和冷卻出水管(9)。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車加工模具的拆裝結構，其特征在于，所述下模具(2)的兩側外壁均固定連接有把手(6)，把手(6)的外壁套接有橡膠套(7)。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車加工模具的拆裝結構，其特征在于，所述下模具(2)的一側外壁固定連接有標識牌(10)。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車加工模具的拆裝結構，其特征在于，所述下模具(2)兩側外壁的底部均固定連接有兩個固定座(11)。

7.根據權利要求6所述的一種用于汽車加工模具的拆裝結構，其特征在于，所述固定座(11)的頂部固定連接有固定塊(12)，固定塊(12)的另一側與下模具(2)固定連接。