[實用新型]箱式燃氣發電機組余熱回收利用系統

有效

• 申請號: 202220682576.0
• 申請日: 2022-03-25
• 公開（公告）號: CN217002057U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 崔濤;韓顏隆;韓賓賓;郭新文;毛宏偉;丁志剛
• 申請（專利權）人: 新盛安動力科技（山東）有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02G5/04;F02M31/20;F16M1/00
• 代理公司: 濰坊博強專利代理有限公司 37244
• 代理人: 牟軍平

本實用新型公開了一種箱式燃氣發電機組余熱回收利用系統，包括箱體及安裝于箱體內的發動機、發電機、機組冷卻器；機組冷卻器與發動機之間設置有缸套水第一循環管路；箱體內還安裝有輔助換熱器，輔助換熱器與發動機之間設置有缸套水第二循環管路；箱體的頂部設置有供發動機產生的高溫煙氣排出的主煙道，主煙道上安裝有煙氣換熱器；輔助換熱器和煙氣換熱器分別設置有熱用戶用水管路進口和熱用戶用水管路出口。本實用新型將輔助換熱器、煙氣換熱器及其循環管路與發電機組集成設計于一體，整體結構設計合理，通過煙氣換熱器將發動機排出廢氣的余熱進行回收利用，通過輔助換熱器將發動機缸套水的余熱進行回收利用，大大減少了發電機組的能源損失。

技術領域

本實用新型屬于燃氣發電機組技術領域，具體涉及一種箱式燃氣發電機組余熱回收利用系統。

背景技術

燃氣發電機組消耗燃料產生的能量只有30-35％被發電機組轉化為電能，高達65-70％的能量被白白損失掉。其中約30％的能量隨發動機燃燒后的廢氣排出，約25-30％的能量被發動機的缸套水帶走，約10％的能量通過機身散發掉。

現有技術中，工程上對于余熱利用技術主要為余熱鍋爐，通常將燃氣發電機組煙氣引入余熱鍋爐，燃氣發電機組排放的煙氣溫度高，煙氣通過余熱鍋爐內部，常溫水通過余熱鍋爐外部，利用對流和傳導方式形成熱水或蒸汽，提供給工業或居民供熱。

但是，余熱鍋爐利用燃氣發電機組排放的煙氣來回收燃氣發電機組的余熱，現有的余熱回收利用方式，一方面不能將燃氣發電機組的余熱利用完全，仍有大部分能源損失；另一方面受箱式燃氣發電機組的結構本身限制，也無法適于箱式燃氣發電機組的布置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種布置設計合理、采用高度集成式設計、可有效實現發電機組余熱利用的箱式燃氣發電機組余熱回收利用系統。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

箱式燃氣發電機組余熱回收利用系統，包括箱體，所述箱體內安裝有發動機、發電機以及機組冷卻器；

所述機組冷卻器與發動機之間設置有缸套水第一循環管路；所述箱體內還安裝有輔助換熱器，所述輔助換熱器與發動機之間設置有缸套水第二循環管路，所述缸套水第二循環管路的進水管路與所述缸套水第一循環管路的進水管路相連通，所述缸套水第二循環管路的回水管路與所述缸套水第一循環管路的回水管路相連通；

所述箱體的頂部設置有供發動機產生的高溫煙氣排出的主煙道，所述主煙道上安裝有煙氣換熱器；所述輔助換熱器和煙氣換熱器分別設置有熱用戶用水管路進口和熱用戶用水管路出口，所述輔助換熱器的熱用戶用水管路進口與熱用戶系統的回水管路連接，所述輔助換熱器的熱用戶用水管路出口與煙氣換熱器的熱用戶用水管路進口連接，所述煙氣換熱器的熱用戶用水管路出口與熱用戶系統的供水管路連接。

作為優選的技術方案，所述箱體的頂部還設置有與所述主煙道并聯的旁通煙道。

作為優選的技術方案，所述缸套水第二循環管路的進水管路上安裝有控制閥。

作為優選的技術方案，所述機組冷卻器為風冷中冷器。

作為優選的技術方案，所述輔助換熱器為板式換熱器。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有至少以下有益效果：

(1)將輔助換熱器、煙氣換熱器及其循環管路與箱式燃氣發電機組集成設計于一體，整體結構布置設計合理，采用高度集成式設計，結構緊湊，可直接在原有的箱式燃氣發電機組上進行改進，設計成本低。

(2)通過煙氣換熱器將發動機排出廢氣的余熱進行回收利用，通過輔助換熱器將發動機缸套水的余熱進行回收利用，利用該兩部分余熱與熱用戶系統的循環水進行熱交換，從而可有效實現發電機組余熱的充分利用，大大減少了發電機組的能源損失。

附圖說明