[實用新型]一種安全性高的觀光小火車有效
| 申請號: | 202220682177.4 | 申請日: | 2022-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN217374490U | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 吳新海;黃書桓;劉青天;王振鋒 | 申請(專利權)人: | 海南檳榔谷黎苗文化旅游發展有限公司 |
| 主分類號: | B61D33/00 | 分類號: | B61D33/00;B61L15/00;B61B5/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 吳挺俏 |
| 地址: | 570100*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全性 觀光 火車 | ||
本實用新型提供一種安全性高的觀光小火車,包括運行于高架軌道上的火車本體,火車本體包括依次相連接的火車頭和多節車廂,火車頭和車廂底部均設置有行走輪,火車頭和車廂內均設置有座椅,火車頭內設置有顯示面板和擴音喇叭,顯示面板上設置有多個與車廂對應的提示燈,車廂內的座椅前方車廂底板上和座椅上均設置有凹槽,凹槽內均設置有壓力感應機構,壓力感應機構根據受壓狀態改變控制電路的通斷,控制電路用于控制提示燈的開關,司機可以通過火車頭內的顯示面板查看各個車廂對應的提示燈,從而快速了解各個車廂內的游客是否采用正確坐姿,并可通過擴音喇叭及時對未采用正確姿勢的游客進行提醒,提高游客在乘車游覽過程中的安全性。
技術領域
本實用新型涉及觀光小火車技術領域,尤其涉及一種安全性高的觀光小火車。
背景技術
觀光小火車是一種專門應用于景區、公園、度假區等場所的特色交通工具,在承擔客運功能的同時,其自身也是一種重要的旅游吸引物。觀光小火車目前通常采用電力驅動,一般分為有軌小火車和無軌小火車兩種類型,其中有軌小火車又包括單軌架空小火車,這種觀光小火車的軌面架設在半空中,通過橡膠輪與鋼結構面配合行駛,相較于在地面行駛的類型,能夠給游客提供更加開闊的視野,但也存在著一定的安全隱患,例如當游客在車廂內站立或姿勢不當時,可能會從觀光小火車上摔落。
實用新型內容
鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種安全性高的觀光小火車,以克服或至少部分解決現有技術所存在的上述問題。
本實用新型采取的技術方案如下:
一種安全性高的觀光小火車,包括運行于高架軌道上的火車本體,所述火車本體包括依次相連接的火車頭和多節車廂,火車頭和車廂底部均設置有行走輪,火車頭和車廂內均設置有座椅,所述火車頭內設置有顯示面板和擴音喇叭,所述顯示面板上設置有多個與車廂對應的提示燈,車廂內的座椅前方車廂底板上和座椅上均設置有凹槽,所述凹槽內均設置有壓力感應機構,所述壓力感應機構根據受壓狀態改變控制電路的通斷,所述控制電路用于控制提示燈的開關。
進一步的,所述壓力感應機構包括伸縮桿、第一凸起部、第二凸起部和承壓板,所述伸縮桿、第一凸起部均設置于凹槽底部,所述第二凸起部設置于承壓板底部,伸縮桿的一端與承壓板底部相連接,伸縮桿上套設有彈簧,所述彈簧一端與凹槽底部相連接,另一端與承壓板底部相連接,第一凸起部位于第二凸起部正下方。
進一步的,所述控制電路包括第一觸點、第二觸點和電源,所述電源與第一觸點電性連接,所述第二觸點與提示燈電性連接,第一觸點設置于第一凸起部頂部,第二觸點設置于第二凸起部底部。
進一步的,與每節車廂對應的提示燈均包括第一提示燈和第二提示燈,所述第一提示燈與設置于座椅前方車廂底板上的凹槽內的第二觸點電性連接,所述第二提示燈與設置于座椅上的凹槽內的第二觸點電性連接。
進一步的,設置于座椅前方車廂底板上的凹槽內的承壓板上表面印有腳掌圖案和踩踏提示文字。
進一步的,所述高架軌道兩側均設置有多段玻璃護板,高架軌道底部設置有多段玻璃底板。
進一步的,多段玻璃護板和多段玻璃底板中至少有一段玻璃護板和玻璃底板采用電致變色玻璃,所述電致變色玻璃旁設置有投影設備和音響設備,所述投影設備和音響設備分別與上位機信號相連。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型所提供的一種安全性高的觀光小火車,當游客坐在車廂內時,其臀部下壓座椅上凹槽內的壓力感應機構,其腳部下壓座椅前方車廂底板上凹槽內的壓力感應機構,壓力感應機構根據其受壓狀態改變控制電路的通斷,當游客沒有正確坐在車廂座椅上時,壓力感應機構受壓狀態改變,使得提示燈的開關狀態變化,司機可以通過火車頭內的顯示面板查看各個車廂對應的提示燈,從而快速了解各個車廂內的游客是否采用正確坐姿,并可通過擴音喇叭及時對未采用正確姿勢的游客進行提醒,提高游客在乘車游覽過程中的安全性。
附圖說明
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