[實用新型]套標(biāo)機(jī)的熱收縮機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220678071.7
• 申請日: 2022-03-22
• 公開（公告）號: CN217100819U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊崇禎
• 申請（專利權(quán)）人: 禾慶機(jī)械（蘇州）有限公司
• 主分類號: B65C3/08
• 分類號: B65C3/08;B65C9/38;B65B53/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種套標(biāo)機(jī)的熱收縮機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、輸送線及箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)有空腔，所述箱體的左側(cè)為進(jìn)料口，右側(cè)為出料口，所述輸送線的兩端分別穿過所述進(jìn)料口及出料口設(shè)置于所述箱體的外部，其特征在于：所述空腔內(nèi)設(shè)有兩組吹熱風(fēng)機(jī)構(gòu)，兩組所述吹熱風(fēng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于所述輸送線的前側(cè)及后側(cè)；所述吹熱風(fēng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)及多組出風(fēng)管，多組所述出風(fēng)管由左向右間隔設(shè)置，且所述出風(fēng)管的底部與所述箱體轉(zhuǎn)動相連，每組所述出風(fēng)管的外緣面上設(shè)有一豎向條形出風(fēng)口，所述豎向條形出風(fēng)口朝向所述輸送線方向設(shè)置；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動多組所述出風(fēng)管轉(zhuǎn)動。本實用新型提高了產(chǎn)品熱收縮效率及質(zhì)量，節(jié)約了能耗，降低了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種套標(biāo)機(jī)，尤其涉及一種套標(biāo)機(jī)的熱收縮機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

套標(biāo)機(jī)作為后段包裝技術(shù)含量較高的設(shè)備之一，其優(yōu)良的高速穩(wěn)定性能，獨(dú)特的靈巧化設(shè)計，人機(jī)協(xié)和的安全模式，得到了廣大客戶的充分肯定，應(yīng)用領(lǐng)域：食品、飲料及制藥行業(yè)、調(diào)味品、果汁、注射針、牛奶、精制油等。

套標(biāo)機(jī)對產(chǎn)品套標(biāo)之后，一般情況套標(biāo)進(jìn)行熱收縮，使得套標(biāo)緊緊的收縮在產(chǎn)品的外部。但是，現(xiàn)有的熱收縮方式都是直接將產(chǎn)品送入到熱箱內(nèi)進(jìn)行收縮，這個過程中，熱收縮效率不夠好，需要延長熱箱的長度，成本相對高昂，而且熱收縮不夠穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型目的是提供一種套標(biāo)機(jī)的熱收縮機(jī)構(gòu)，通過使用該結(jié)構(gòu)，提高了熱收縮效率，保證了熱收縮質(zhì)量。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種套標(biāo)機(jī)的熱收縮機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的輸送線及罩設(shè)于輸送線外部的箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)有空腔，所述輸送線的中部設(shè)置于所述空腔內(nèi)，所述箱體的左側(cè)為進(jìn)料口，右側(cè)為出料口，所述進(jìn)料口及出料口與所述空腔相連通，所述輸送線的兩端分別穿過所述進(jìn)料口及出料口設(shè)置于所述箱體的外部，所述空腔內(nèi)設(shè)有兩組吹熱風(fēng)機(jī)構(gòu)，兩組所述吹熱風(fēng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于所述輸送線的前側(cè)及后側(cè)；

所述吹熱風(fēng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)及多組出風(fēng)管，多組所述出風(fēng)管由左向右間隔設(shè)置，且所述出風(fēng)管的底部與所述箱體轉(zhuǎn)動相連，每組所述出風(fēng)管的外緣面上設(shè)有一豎向條形出風(fēng)口，所述豎向條形出風(fēng)口朝向所述輸送線方向設(shè)置；

所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)同步驅(qū)動多組所述出風(fēng)管轉(zhuǎn)動。

上述技術(shù)方案中，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、齒條及多組齒輪，每組所述齒條安裝于一組所述出風(fēng)管的底部外緣面上，所述齒條移動設(shè)置于所述出風(fēng)管的前側(cè)，且多組所述齒輪與所述齒條嚙合，所述電機(jī)設(shè)置于所述箱體的右側(cè)外部，所述齒條的右端穿過所述箱體設(shè)置于所述箱體的右側(cè)外部，所述電機(jī)的輸出軸經(jīng)連接機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述齒條左右移動，所述齒條的左右移動，經(jīng)所述齒輪帶動所述吹風(fēng)管轉(zhuǎn)動。

上述技術(shù)方案中，所述連接機(jī)構(gòu)包括連接盤、連桿及連接板，所述連接板的左側(cè)與所述齒條的右側(cè)相連，所述連接板上設(shè)有一縱向條形通槽，所述連接盤的底面中部經(jīng)一轉(zhuǎn)軸與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動相連，所述電機(jī)的輸出軸經(jīng)皮帶與所述轉(zhuǎn)軸相連，所述連桿的底部垂直安裝于所述連接盤的頂面外緣處，所述連桿的頂部插設(shè)于所述縱向條形通槽內(nèi)；所述電機(jī)驅(qū)動所述連接盤轉(zhuǎn)動時，所述連桿拉動所述連接板及齒條左右移動。

上述技術(shù)方案中，所述箱體底部設(shè)有多組通孔，所述通孔的頂部與所述空腔相連通，每組所述通孔內(nèi)安裝有一中空結(jié)構(gòu)的連接管，所述連接管的頂部設(shè)置于所述空腔內(nèi)，所述連接管的底部設(shè)置于所述箱體的下方；每組所述出風(fēng)管內(nèi)部設(shè)有一出風(fēng)腔體，所述出風(fēng)腔體的底部與所述出風(fēng)管的底部相連通，所述豎向條形出風(fēng)口與所述出風(fēng)腔體相連通，每組所述出風(fēng)管的底部轉(zhuǎn)動安裝于一組所述連接管的頂部外側(cè)，且所述連接管的頂部插設(shè)于對應(yīng)所述出風(fēng)管的出風(fēng)腔體內(nèi)。

上述技術(shù)方案中，所述連接管的頂部外緣面上設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述出風(fēng)腔體的內(nèi)壁抵于所述密封圈的外緣面上。

上述技術(shù)方案中，所述箱體底部設(shè)有兩組熱風(fēng)輸送管道，所述輸送線前側(cè)的多組所述連接管的底部與一組所述熱風(fēng)輸送管道相連，所述輸送線后側(cè)的多組所述連接管的底部與另外一組所述熱風(fēng)輸送管道相連。