[實用新型]一種手動天線倒伏機構

有效

• 申請號: 202220674421.2
• 申請日: 2022-03-25
• 公開（公告）號: CN217114754U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 劉鵬翔;劉存賓;程新發;趙文銳;黎云兵;曾華玉
• 申請（專利權）人: 江西江鈴汽車集團改裝車股份有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/20;H01Q1/32
• 代理公司: 南昌華成聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 36126
• 代理人: 黃晶

本申請涉及一種手動天線倒伏機構，它包括底座、底座立柱、立柱加強筋、延伸支架、導向鋼，轉向支架、天線抱箍、彈簧插銷和快速夾，所述底座上設置有底座立柱，所述底座立柱的左右側面上各設置有一條長條形槽孔，所述導向鋼從所述長條形槽孔中穿出，所述轉向支架設置在底座立柱內，頂部設置有插銷定位孔，所述天線抱箍設置在轉向支架上，所述延伸支架設置在底座立柱上，所述延伸支架截面為“U”型，底面設置有彈簧插銷；所述立柱加強筋一端與底座連接，另一端與底座立柱連接；所述快速夾設置在所述立柱加強筋上，快速夾的一端與導向鋼活動連接。本實用新型結構簡單、可靠性高，有效解決天線垂直立起使用需求及滿足車輛公告高度問題。

技術領域

本申請涉及改裝車技術領域，具體涉及一種手動天線倒伏機構。

背景技術

在無人機反制特種車改裝中，需要安裝無人機干擾天線，用于干擾無人機。天線使用時要求垂直立起狀態，但是該天線高度為800mm，垂直立起時會導致車輛超過特種車輛公告參數高度，還會影響車輛的行駛安全。目前市場上有諸多電動倒伏機構，但是電動倒伏機構有需要配電、尺寸大、安裝難度大、成本高、故障率高等缺點。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種手動天線倒伏機構，結構簡單、可靠性高，有效解決天線垂直立起使用需求及滿足車輛公告高度問題。

本實用新型采取的技術方案是：一種手動天線倒伏機構，包括底座、底座立柱、立柱加強筋、延伸支架、導向鋼，轉向支架、天線抱箍、彈簧插銷和快速夾，所述底座上設置有底座立柱，所述底座立柱的左右側面上各設置有一條長條形槽孔，所述導向鋼設置在轉向支架的左右側面，并從所述長條形槽孔中穿出，所述轉向支架設置在底座立柱內，并且轉向支架頂部設置有插銷定位孔，所述天線抱箍設置在轉向支架上，所述延伸支架設置在底座立柱后側面頂端，所述延伸支架截面為“U”型，延伸支架的“U”型開口朝上設置，底面設置有彈簧插銷；所述立柱加強筋一端與底座連接，另一端與底座立柱連接；所述快速夾設置在所述立柱加強筋上，快速夾的一端與導向鋼活動連接。

進一步地，所述導向鋼的一側向上彎折，使導向鋼截面呈“L”型。

進一步地，所述快速夾與導向鋼活動連接的一端設置有半圓形搭扣，所述半圓形搭扣的內徑與導向鋼的外徑相匹配。

進一步地，所述底座上設置有底座安裝孔。

本實用新型的有益效果在于：

（1）在直立狀態下，天線垂直立起，通過天線抱箍與本實用新型連接，轉向支架豎直放置在底座立柱內，導向鋼位于長條形槽孔底部，快速夾夾持在導向鋼上，維持天線的豎直狀態，避免天線倒下；

（2）在俯臥狀態下，轉向支架水平放置在延伸支架的“U”型開口內，導向鋼位于長條形槽孔頂部，快速夾處于松脫狀態，彈簧插銷插入插銷定位孔中，固定住轉向支架，防止轉向支架的位置發生變化，從而維持天線穩定的水平放置。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型實施例直立狀態下的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例直立狀態下的主視圖；

圖3為本實用新型實施例直立狀態下的附視圖；

圖4為本實用新型實施例俯臥狀態下的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例俯臥狀態下的主視圖。