[實用新型]一種鐵路橋梁梁縫防水結構有效
| 申請號: | 202220672935.4 | 申請日: | 2022-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN217460248U | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發明(設計)人: | 謝發良;劉宏力;劉獻忠;周小翠 | 申請(專利權)人: | 湘潭潭城標準件制造有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06;E01D19/08 |
| 代理公司: | 長沙心智力知識產權代理事務所(普通合伙) 43233 | 代理人: | 鄧思源 |
| 地址: | 411104 湖南省湘*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 橋梁 防水 結構 | ||
本實用新型公開了一種鐵路橋梁梁縫防水結構,包括左橋梁、右橋梁和防水機構;防水機構兩側分別設置有左橋梁和右橋梁;防水機構包括防水蓋,防水蓋底端設置有連接件,連接件底端設置有排水架,本實用新型中,通過位于防水機構中設置的防水蓋,通過防水蓋底端的連接件連接有排水架,將排水架分別固定左橋梁與右橋梁上,位于排水架上設置的防水蓋進行鎖合,以便于橋梁梁縫之間的防水效果,適用于不同類型梁縫,密封防水效果好的有益效果。
技術領域
本實用新型涉及橋梁防水技術領域,尤其涉及一種鐵路橋梁梁縫防水結構。
背景技術
目前,在鐵路橋梁防水領域,通常采用在箱梁梁體側面預埋鋼結構的引水槽,引水槽可收集雨水及滲水,最終匯集至排水管中排出。但此種預埋引水槽的方式在混凝土澆注等施工中易變形或變位,后期安裝做不到密封。而且引水槽的形狀固定,長度固定,預埋后不易修改,導致其適用性不佳。
如公開號為CN208563089U,名稱為《一種鐵路橋梁梁縫防水》,授權公告日為20190301的實用新型專利,其包括防護墊、半球形凸條、半球形凹槽、防水橡膠條、支撐條塊、內螺紋孔、鎖緊螺栓以及連接條板,所述半球形凸條對稱粘貼在防護墊下端面,所述半球形凹槽對稱開設在防水橡膠條上端面,所述半球形凸條設置在半球形凹槽內部,所述支撐條塊與防水橡膠條下端面相接觸,所述內螺紋孔對稱開設在支撐條塊上端面,所述連接條板設置在防水橡膠條上端內,所述鎖緊螺栓設置在連接條板上,且鎖緊螺栓下端穿過連接條板以及防水橡膠條,且通過螺紋與支撐條塊上端的內螺紋孔相連接,該設計提高了防水效果,本實用新型使用方便,便于操作,提高了防水效果,而且也便于拆卸。
包括上述專利在內的現有技術的不足之處在于,由于無法將橋梁梁縫滲入的雨水,長期的雨水滲入,導致橋梁自身的使用壽命降低,不利于橋梁的使用安全。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種鐵路橋梁梁縫防水結構,通過位于防水機構中設置的防水蓋,通過防水蓋底端的連接件連接有排水架,將排水架分別固定左橋梁與右橋梁上,位于排水架上設置的防水蓋進行鎖合,以便于橋梁梁縫之間的防水效果,適用于不同類型梁縫,密封防水效果好的有益效果。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種鐵路橋梁梁縫防水結構,包括左橋梁、右橋梁和防水機構;
所述防水機構兩側分別設置有左橋梁和右橋梁;所述防水機構包括防水蓋,所述防水蓋底端設置有連接件,所述連接件底端設置有排水架;
作為上述技術方案的進一步描述:
所述防水蓋兩側對稱設置有滑動條,所述防水蓋底端設置有限位塊。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述連接件包括卡合板,所述卡合板兩側對稱設置有防脫條,且防脫條與限位塊相適配。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述卡合板底端設置有固定板,所述固定板兩側對稱設置有斜板,所述固定板底端設置有鎖合板。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述排水架包括導流板,所述導流板一側設置有限位板,且限位板與鎖合板相適配。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述導流板一側設置有安裝板,所述安裝板頂端設置有螺紋槽,所述螺紋槽內側設置有螺栓。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述安裝板一側開設有限位滑槽,且限位滑槽內側滑動設置有滑動條。
本實用新型提供了一種鐵路橋梁梁縫防水結構,具備以下有益效果:
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