[實用新型]一種市政工程用可移動式交通信號燈

有效

• 申請號: 202220670184.2
• 申請日: 2022-03-21
• 公開（公告）號: CN217113530U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 呂亮全
• 申請（專利權）人: 呂亮全
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 杭州麥知專利代理事務所(普通合伙) 33397
• 代理人: 夏一鳴

本實用新型涉及交通信號燈技術領域，且公開了一種市政工程用可移動式交通信號燈；本市政工程用可移動式交通信號燈，包括外殼，其特征在于：所述外殼的頂壁設置有支撐管，所述外殼的底部均勻設置有支撐腳，所述支撐管的頂端設置有信號燈本體，本新型方案能夠通過設置外殼、信號燈本體和雙頭螺紋桿等裝置相配合，可以使裝置便于下降轉輪帶動裝置進行移動調節，升起轉輪可以使裝置進行固定，避免發生偏移影響對車輛的指揮；通過設置調節螺紋桿、調節管和第一錐形齒輪等裝置相配合，可以使裝置便于對信號燈的高度進行調節，可以根據實際情況調節其高度，有利于道路交通的指揮疏導。

技術領域

本實用新型屬于交通信號燈技術領域，具體為一種市政工程用可移動式交通信號燈。

背景技術

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示，在路邊上固定的信號燈出現故障時，為了防止十字路口出現堵車現象，就需要用到臨時的信號燈。

現有的信號燈在使用時不便于進行移動，如果信號燈安裝轉輪在有大風的情況下易發生移動的現象，影響對車輛的指揮，導致出現交通混亂的情況發生，且目前的臨時交通信號燈并不具有高度調節的功能，不能根據實際情況來進行調節，實用性不強，為此，我們提出一種市政工程用可移動式交通信號燈。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種市政工程用可移動式交通信號燈，有效的解決了不便于進行移動，不具有高度調節的功能的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政工程用可移動式交通信號燈，包括外殼，其特征在于：所述外殼的頂壁設置有支撐管，所述外殼的底部均勻設置有支撐腳，所述支撐管的頂端設置有信號燈本體，所述外殼內腔的左右側壁設置有雙頭螺紋桿，所述雙頭螺紋桿外壁的左右兩側均設置調節塊，所述調節塊的底壁均設置有調節桿，所述外殼內腔的左右側壁設置有調節板，左右兩側所述調節桿的另一端分別設置與所述調節板頂壁的左右兩側，所述調節板的底壁均勻設置有轉輪，所述外殼內腔的左側壁設置有轉桿，所述轉桿的左端貫穿外殼的左側壁并設置有轉環，所述轉桿的外壁設置有第一齒輪，所述雙頭螺紋桿的外壁設置有第二齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合，所述支撐管的內腔設置有調節機構。

優選的，所述調節機構包括調節螺紋桿，所述調節螺紋桿設置于所述外殼的頂壁，所述調節螺紋桿的底端貫穿外殼內腔的頂壁并設置有第一錐形齒輪，所述轉桿的外壁設置有第二錐形齒輪，所述調節螺紋桿的外壁設置有調節管，所述信號燈本體設置于所述調節管的頂壁，所述調節管位于所述支撐管的內腔。

優選的，所述調節管外壁的左右兩側均開設有滑槽，所述支撐管內壁的上側設置有支撐板，所述支撐板位于所述滑槽的內腔，所述調節螺紋桿的頂端設置于所述支撐板的底壁。

優選的，所述外殼內腔的右側壁設置有限位管，所述轉桿本體的右側位于所述限位管的內腔。

優選的，所述轉桿的外壁設置有限位片，所述限位片位于所述外殼的內腔。

優選的，所述外殼內腔左右側壁的下側設置有滑桿，所述調節塊本體的下側均設置于所述滑桿的外壁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該市政工程用可移動式交通信號燈，通過設置外殼、信號燈本體和雙頭螺紋桿等裝置相配合，可以使裝置便于下降轉輪帶動裝置進行移動調節，升起轉輪可以使裝置進行固定，避免發生偏移影響對車輛的指揮；

2、該市政工程用可移動式交通信號燈，通過設置調節螺紋桿、調節管和第一錐形齒輪等裝置相配合，可以使裝置便于對信號燈的高度進行調節，可以根據實際情況調節其高度，有利于道路交通的指揮疏導；

3、該市政工程用可移動式交通信號燈，通過設置限位管、轉桿和外殼等裝置相配合，可以使裝置便于對轉桿進行支撐，有利于轉桿進行移動，不影響轉桿進行旋轉調節。