[實(shí)用新型]一種自潤滑玻璃導(dǎo)槽總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220669444.4 | 申請日: | 2022-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN217124513U | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛偉明;柴東曉;應(yīng)曉俊;王金龍;應(yīng)海波;吳東波 | 申請(專利權(quán))人: | 建新趙氏科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 寧波鼎源專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 黃偉杰 |
| 地址: | 315600 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 潤滑 玻璃 總成 | ||
本實(shí)用新型公開了一種自潤滑玻璃導(dǎo)槽總成,包括頂條、第一側(cè)條以及第二側(cè)條,所述頂條一端通過第一接角與第一側(cè)條相連接,所述頂條另一端通過第二接角與第二側(cè)條相連接;所述頂條、第一側(cè)條以及第二側(cè)條均包括抵接壁以及與抵接壁相連接的第一側(cè)壁與第二側(cè)壁,所述抵接壁、第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁形成一具有開口的夾持槽,所述第一側(cè)壁上設(shè)有第一夾持條,所述第二側(cè)壁上設(shè)有第二夾持條,所述第一夾持條與第二夾持條伸入夾持槽內(nèi),所述第一夾持條與第二夾持條均為自潤滑塑料。通過自潤滑塑料可以提高玻璃導(dǎo)槽總成的耐磨性,降低車門玻璃與第一夾持條以及車門玻璃與第二夾持條之間的摩擦,進(jìn)一步降低車門玻璃與玻璃導(dǎo)槽總成之間的摩擦噪音。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種自潤滑前門玻璃導(dǎo)槽總成。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為了較普遍而且必不可少的一種交通工具,在乘坐過程中,汽車車門的玻璃可以根據(jù)需要進(jìn)行打開或者閉合,這是通過汽車車門玻璃的升降來實(shí)現(xiàn)的,在升降過程中車門玻璃與車門上的玻璃導(dǎo)槽總成會發(fā)生碰撞和摩擦,車門玻璃與玻璃導(dǎo)槽總成之間的摩擦噪音會增大。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種自潤滑玻璃導(dǎo)槽總成,提高玻璃導(dǎo)槽總成的耐磨性,降低車門玻璃與玻璃導(dǎo)槽之間摩擦噪音。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種自潤滑玻璃導(dǎo)槽總成,包括頂條、第一側(cè)條以及第二側(cè)條,所述頂條一端通過第一接角與所述第一側(cè)條相連接,所述頂條另一端通過第二接角與所述第二側(cè)條相連接;
所述頂條、所述第一側(cè)條以及所述第二側(cè)條均包括抵接壁以及與所述抵接壁相連接的第一側(cè)壁與第二側(cè)壁,所述抵接壁、所述第一側(cè)壁以及所述第二側(cè)壁形成一具有開口的夾持槽,所述第一側(cè)壁上設(shè)有第一夾持條,所述第二側(cè)壁上設(shè)有第二夾持條,所述第一夾持條與所述第二夾持條伸入所述夾持槽內(nèi),所述第一夾持條與所述第二夾持條均為自潤滑塑料。
進(jìn)一步地,所述頂條對應(yīng)的所述抵接壁上設(shè)有緩沖抵接臂,所述緩沖抵接臂伸入所述夾持槽內(nèi),所述緩沖抵接臂與所述開口相對。
進(jìn)一步地,所述緩沖抵接臂亦為自潤滑塑料。
進(jìn)一步地,所述緩沖抵接臂與所述開口相對一側(cè)涂有第二涂層。
進(jìn)一步地,所述第一夾持條與所述第二夾持條伸入所述夾持槽部分涂有第一涂層,所述第一涂層與所述開口相對。
進(jìn)一步地,所述第一側(cè)條與所述第二側(cè)條對應(yīng)的所述抵接壁上涂有第三涂層,所述第三涂層與所述開口相對。
進(jìn)一步地,所述第一側(cè)壁與所述第二側(cè)壁相互遠(yuǎn)離一側(cè)均設(shè)有外唇邊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:第一夾持條與第二夾持條均采用自潤滑塑料,提高玻璃導(dǎo)槽總成的耐磨性,降低車門玻璃與第一夾持條以及車門玻璃與第二夾持條之間的摩擦,進(jìn)一步降低車門玻璃與玻璃導(dǎo)槽總成之間的摩擦噪音。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型中玻璃導(dǎo)槽總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A的局部放大圖。
圖3是圖1中B的局部放大圖。
圖4是圖1中頂條的剖視圖。
圖5是圖1中第一側(cè)條的剖視圖。
圖6是圖1中第二側(cè)條的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1~6所示,一種自潤滑玻璃導(dǎo)槽總成100,包括頂條1、第一側(cè)條2以及第二側(cè)條3,所述頂條1一端通過第一接角4與所述第一側(cè)條2相連接,所述頂條1另一端通過第二接角5與所述第二側(cè)條3相連接。
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