[實用新型]一種燃料電池空氣壓縮機總成有效
| 申請號： | 202220663241.4 | 申請日： | 2022-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN217159422U | 公開（公告）日： | 2022-08-09 |
| 發明（設計）人： | 紀璐;金會明 | 申請（專利權）人： | 北京動力源新能源科技有限責任公司 |
| 主分類號： | H02K5/04 | 分類號： | H02K5/04;H02K5/20;H02K9/19 |
| 代理公司： | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237 | 代理人： | 張仲波 |
| 地址： | 100070 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 燃料電池 空氣壓縮機 總成 | ||
1.一種燃料電池空氣壓縮機總成，其特征在于，包括殼體、空氣壓縮部和控制部，所述空氣壓縮部和所述控制部位于所述殼體內部；所述空氣壓縮部與所述控制部電連接；
在所述殼體上設有進水口和出水口，所述進水口與所述出水口之間、在所述殼體內部設有冷卻水道，所述冷卻水道為所述空氣壓縮部和所述控制部的共用水道。
2.根據權利要求1所述的燃料電池空氣壓縮機總成，其特征在于，所述冷卻水道與所述殼體一體連接。
3.根據權利要求1所述的燃料電池空氣壓縮機總成，其特征在于，所述控制部位于所述空氣壓縮部的上方，在所述控制部與所述空氣壓縮部之間設有所述冷卻水道。
4.根據權利要求3所述的燃料電池空氣壓縮機總成，其特征在于，所述冷卻水道在所述控制部與所述空氣壓縮部之間呈環形或者蛇形，或者
所述冷卻水道為隨形冷卻水道。
5.根據權利要求1所述的燃料電池空氣壓縮機總成，其特征在于，在所述殼體內設有接線座，所述空氣壓縮部連接有第一連接線，所述控制部連接有第二連接線，所述第一連接線與所述第二連接線通過所述殼體內的所述接線座相連。
6.根據權利要求5所述的燃料電池空氣壓縮機總成，其特征在于，所述接線座與所述殼體固定連接。
7.根據權利要求5所述的燃料電池空氣壓縮機總成，其特征在于，在所述殼體內包括第一腔體和第二腔體，所述空氣壓縮部位于所述第一腔體中，所述控制部位于所述第二腔體中；
在所述第一腔體和所述第二腔體之間設有過線孔，所述第一連接線穿過所述過線孔與所述第二連接線通過所述接線座相連。
8.根據權利要求3所述的燃料電池空氣壓縮機總成，其特征在于，在所述殼體上設有開口，在所述開口上蓋設有矩形頂蓋，其中，所述開口與所述控制部相對設置。
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