[實用新型]一種擴體膨脹囊壓力型錨固結構和錨固裝置

有效

• 申請號: 202220656744.9
• 申請日: 2022-03-23
• 公開（公告）號: CN217460558U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 張云寒;史瑞旭;黃春尼
• 申請（專利權）人: 廣西云策科技有限公司
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74;E02D17/20
• 代理公司: 深圳市諾正鑫澤知識產權代理有限公司 44689
• 代理人: 農丹

一種擴體膨脹囊壓力型錨固結構和錨固裝置，該錨固機構包括：第一承壓板，所述第一承壓板上設置有第一連接孔；設置在所述第一承壓板上的連接基座，所述連接基座設置有第二連接孔；用于伸入所述第二連接孔的楔形夾緊塊；所述楔形夾緊塊用于與所述第二連接孔配合夾緊外部錨桿或錨索。本申請提供的技術方案，能夠有效地提高錨固結構的抗拔力，提高整體錨桿/錨索的錨固抗拔力，避免承壓板出現松脫的情況。

技術領域

本實用新型涉及一種擴體膨脹囊壓力型錨固結構，屬于建筑錨桿技術領域；本實用新型還涉及一種錨固裝置。

背景技術

隨著社會經濟和科學技術的發展，在涉及山體的基礎建設中，路邊坡錨固固定是繞不開的技術問題和難題。

在現有技術中，通常采用錨桿或錨索對路邊坡進行錨固。若錨固位置小于12米則可錨索或錨桿進行錨固；若錨固位置大于12米，采用錨桿需則更加錨桿連接件，連接件的錨固抗拔力將極大影響整個錨桿的錨固抗拔力，另外，錨桿過長不好安裝，而采用錨索進行錨固將不會存在上述問題。但在現有技術中，第一承壓板一般通過螺紋連接的方式與錨桿連接，而第一承壓板與錨索連接，則不適合采用螺紋連接的方式，現有的連接方式使得錨索受力不均，容易造成錨索繃斷，且錨索與第一承壓板的結合力固定，容易在較大錨固力作用下出現松脫的情況。

因此，如何提供一種擴體膨脹囊壓力型錨固結構，能夠有效地提高錨固結構的抗拔力，提高整體錨桿/錨索的錨固抗拔力，避免承壓板出現松脫的情況，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于能夠有效地提高錨固結構的抗拔力，提高整體錨桿/錨索的錨固抗拔力，避免承壓板出現松脫的情況。本實用新型提供一種擴體膨脹囊壓力型錨固結構，該錨固機構包括：第一承壓板，所述第一承壓板上設置有第一連接孔；設置在所述第一承壓板上的連接基座，所述連接基座設置有第二連接孔；用于伸入所述第二連接孔的楔形夾緊塊；所述楔形夾緊塊用于與所述第二連接孔配合夾緊外部錨桿或錨索。

根據本實用新型的第一個實施方案，提供一種擴體膨脹囊壓力型錨固結構：

一種擴體膨脹囊壓力型錨固結構，該錨固機構包括：第一承壓板，所述第一承壓板上設置有第一連接孔；設置在所述第一承壓板上的連接基座，所述連接基座設置有第二連接孔；用于伸入所述第二連接孔的楔形夾緊塊；所述楔形夾緊塊用于與所述第二連接孔配合夾緊外部錨桿或錨索。

進一步地，作為本實用新型一種更為優選地實施方案，所述楔形夾緊塊的數量為多個，多個所述第二連接孔用于與1個第二連接孔配合夾緊外部錨桿或錨索。

進一步地，作為本實用新型一種更為優選地實施方案，所述第二連接孔內孔結構為與所述楔形夾緊塊配合的楔形導向結構。

進一步地，作為本實用新型一種更為優選地實施方案，所述第二連接孔的數量為1-10個。

進一步地，作為本實用新型一種更為優選地實施方案，所述第一連接孔與所述第二連接孔一一對應；或1個所述第一連接孔與多個所述第二連接孔對應。

進一步地，作為本實用新型一種更為優選地實施方案，該錨固機構還包括：設置在所述連接基座遠離所述第一承壓板一側的限位板，所述限位板用于限制所述楔形夾緊塊移動。

進一步地，作為本實用新型一種更為優選地實施方案，所述限位板通過緊固裝置與所述第一承壓板可拆卸連接。

進一步地，作為本實用新型一種更為優選地實施方案，所述限位板通過緊固裝置與連接基座可拆卸連接。

進一步地，作為本實用新型一種更為優選地實施方案，所述連接基座通過焊接設置在所述第一承壓板上；或所述連接基座通過緊固裝置設置在所述第一承壓板上。