[實用新型]具有兩臺起重機的智能聯動式集裝箱卸料系統有效
| 申請號: | 202220655355.4 | 申請日: | 2022-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN218087936U | 公開(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發明(設計)人: | 常海;趙志凱;朱玉珍 | 申請(專利權)人: | 山東龍馬重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/40 | 分類號: | B65G65/40;B66D1/14;B66D1/28 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 陳圣清 |
| 地址: | 262500 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 起重機 智能 聯動 集裝箱 卸料 系統 | ||
1.具有兩臺起重機的智能聯動式集裝箱卸料系統,其特征在于,該具有兩臺起重機的智能聯動式集裝箱卸料系統包括裝卸臺(1),支撐腿(2),集裝箱(3),箱門(4),吊環(5),雙重起重懸吊機結構(6),物料裝卸輥架結構(7)和智能聯動控制盒結構(8),所述的裝卸臺(1)底部四角部位均螺栓連接有支撐腿(2);所述的裝卸臺(1)上部設置有集裝箱(3);所述的集裝箱(3)前部出口處左右兩側均鉸接有箱門(4);所述的集裝箱(3)上部四角部位均螺栓連接有吊環(5);所述的雙重起重懸吊機結構(6),物料裝卸輥架結構(7)和智能聯動控制盒結構(8)均與裝卸臺(1)相連接;所述的雙重起重懸吊機結構(6)包括機座(61),蝸輪蝸桿減速器(62),起重電機(63),收卷輪(64),懸吊繩(65)和懸吊鉤(66),所述的機座(61)內側上部螺栓連接有蝸輪蝸桿減速器(62);所述的蝸輪蝸桿減速器(62)上部螺栓連接有起重電機(63);所述的蝸輪蝸桿減速器(62)輸出軸前端鍵連接有收卷輪(64);所述的懸吊繩(65)一端系接懸吊鉤(66)上端,另一端纏繞在收卷輪(64)外表面。
2.如權利要求1所述的具有兩臺起重機的智能聯動式集裝箱卸料系統,其特征在于,所述的物料裝卸輥架結構(7)包括倒U型支架(71),活動架(72),橫桿(73),輥軸(74)和物料裝卸輥(75),所述的倒U型支架(71)軸接在活動架(72)上端;所述的活動架(72)之間的內側上下兩部均螺栓連接有橫桿(73);所述的活動架(72)之間的內側從上到下依次軸承連接有輥軸(74);所述的輥軸(74)外壁套接有物料裝卸輥(75),且鍵連接設置。
3.如權利要求1所述的具有兩臺起重機的智能聯動式集裝箱卸料系統,其特征在于,所述的智能聯動控制盒結構(8)包括智控盒(81),無線控制模塊(82),智能控制器(83),一級聯動繼電器(84)和二級聯動繼電器(85),所述的智控盒(81)內部從左到右依次螺釘連接有無線控制模塊(82),智能控制器(83)和上下分布設置的所述的一級聯動繼電器(84)和二級聯動繼電器(85)。
4.如權利要求1所述的具有兩臺起重機的智能聯動式集裝箱卸料系統,其特征在于,所述的蝸輪蝸桿減速器(62)的輸入軸與起重電機(63)的輸出軸相連接設置。
5.如權利要求1所述的具有兩臺起重機的智能聯動式集裝箱卸料系統,其特征在于,所述的懸吊繩(65)采用油絲繩,并且下部分為兩股設置;其中懸吊鉤(66)采用兩個,并且均掛接在前后兩側所述的吊環(5)的內部。
6.如權利要求1所述的具有兩臺起重機的智能聯動式集裝箱卸料系統,其特征在于,所述的機座(61)設置為兩個,并且均縱向下端螺栓連接在裝卸臺(1)上部左右兩側中間部位。
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