[實(shí)用新型]一種可快速收合篷布的掛車篷布架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220655210.4
• 申請(qǐng)日: 2022-03-24
• 公開（公告）號(hào): CN217705621U
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張祥俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 玉溪市華力汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): B60P7/04
• 分類號(hào): B60P7/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及篷布架領(lǐng)域，尤其為一種可快速收合篷布的掛車篷布架，包括殼體，所述殼體的內(nèi)側(cè)底端設(shè)有夾裝機(jī)構(gòu)，所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有卷軸機(jī)構(gòu)，所述卷軸機(jī)構(gòu)的前端設(shè)有收卷機(jī)構(gòu)，所述卷軸機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有篷布，本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置的殼體、卷軸機(jī)構(gòu)、收卷機(jī)構(gòu)等，可以通過(guò)對(duì)鏈珠條進(jìn)行拉動(dòng)，從而通過(guò)鏈珠條帶動(dòng)鏈輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)后端設(shè)置的卡塊帶動(dòng)六角塊進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)六角塊帶動(dòng)卷軸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)卷軸桿帶動(dòng)外側(cè)的篷布向內(nèi)卷和收縮，通過(guò)本裝置可以快速將篷布收進(jìn)殼體中，簡(jiǎn)單快捷，節(jié)省時(shí)間與人力成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及篷布架領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種可快速收合篷布的掛車篷布架。

背景技術(shù)

載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車節(jié)，稱為主車，而被主車牽引的從動(dòng)車節(jié)稱為掛車，是公路運(yùn)輸?shù)闹匾嚪N，在掛車運(yùn)輸物品的過(guò)程中，為了防止物品掉落，防止污染環(huán)境，防止重要物品的日曬雨淋等情況，從而會(huì)使用到掛車篷布解決上述問(wèn)題。

現(xiàn)有的掛車篷布架在進(jìn)行篷布的收合時(shí)，十分浪費(fèi)時(shí)間，且會(huì)消耗大量勞動(dòng)力，與此同時(shí)，現(xiàn)有的掛車篷布架安裝困難，不能進(jìn)行自由拆卸安裝。

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種可快速收合篷布的掛車篷布架，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種可快速收合篷布的掛車篷布架，包括殼體，所述殼體的內(nèi)側(cè)底端設(shè)有夾裝機(jī)構(gòu)，所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有卷軸機(jī)構(gòu)，所述卷軸機(jī)構(gòu)的前端設(shè)有收卷機(jī)構(gòu)，所述卷軸機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有篷布。

進(jìn)一步的，所述殼體的內(nèi)側(cè)右端設(shè)有擋板，所述擋板的內(nèi)側(cè)前后兩端設(shè)有螺絲，所述擋板上的螺絲貫穿殼體。

進(jìn)一步的，所述篷布的右端設(shè)有擋塊，所述擋塊的底端設(shè)有彈簧鉤。

進(jìn)一步的，所述夾裝機(jī)構(gòu)包括固定塊，所述固定塊的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述絲桿的外側(cè)螺旋連接有絲桿套筒，所述絲桿的后端固定連接有手輪。

進(jìn)一步的，所述絲桿套筒的底端固定連接有夾板，所述夾板的內(nèi)側(cè)設(shè)有防滑條。

進(jìn)一步的，所述卷軸機(jī)構(gòu)包括卷軸桿，所述卷軸桿的前端設(shè)有六角塊，所述卷軸桿的后端設(shè)有圓柱塊，所述圓柱塊與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述收卷機(jī)構(gòu)包括鏈輪，所述鏈輪的前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述鏈輪的后端設(shè)有卡塊，所述鏈輪的外側(cè)設(shè)有鏈珠條。

本實(shí)用新型提供了一種可快速收合篷布的掛車篷布架,本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置的殼體、卷軸機(jī)構(gòu)、收卷機(jī)構(gòu)等，可以通過(guò)對(duì)鏈珠條進(jìn)行拉動(dòng)，從而通過(guò)鏈珠條帶動(dòng)鏈輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)后端設(shè)置的卡塊帶動(dòng)六角塊進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)六角塊帶動(dòng)卷軸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)卷軸桿帶動(dòng)外側(cè)的篷布向內(nèi)卷和收縮，通過(guò)本裝置可以快速將篷布收進(jìn)殼體中，簡(jiǎn)單快捷，節(jié)省時(shí)間與人力成本；

2、本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置的殼體、夾裝機(jī)構(gòu)等，本裝置使用時(shí)，將整體放置于車頂后，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)后端的手輪，手輪帶動(dòng)絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)絲桿套筒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并在固定塊中相對(duì)滑動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)絲桿套筒帶動(dòng)夾板同步運(yùn)動(dòng)，夾板帶著防滑條卡在車體外側(cè)，前后設(shè)置2個(gè)夾裝機(jī)構(gòu)可以提高裝置的穩(wěn)定性，通過(guò)本裝置可以實(shí)現(xiàn)快速安裝與拆卸。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種可快速收合篷布的掛車篷布架的整體結(jié)構(gòu)示意圖；