[實(shí)用新型]一種舒適型室內(nèi)代步車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220654188.1
• 申請(qǐng)日: 2022-03-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216783714U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉繼宗;王仲景;康中利;牛金嶺
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南正源醫(yī)療裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62K5/007
• 分類(lèi)號(hào): B62K5/007;B62J1/08
• 代理公司: 北京慧博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11458
• 代理人: 李麗平

一種舒適型室內(nèi)代步車(chē)，涉及代步車(chē)領(lǐng)域，其包括車(chē)體，車(chē)體底部的兩側(cè)分別設(shè)置有車(chē)輪，車(chē)體內(nèi)部設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)；車(chē)體的前表面設(shè)置有操作桿，操作桿的底部與車(chē)體鉸接；車(chē)體的頂部設(shè)置有支撐板，支撐板通過(guò)液壓桿與車(chē)體連接，支撐板可在液壓桿的推動(dòng)下沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。該舒適型室內(nèi)代步車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小巧，使用方便，具有極佳的操控性能，并且可以通過(guò)液壓桿調(diào)節(jié)支撐板的高度，從而適配不同身高的人群，具有更好的泛用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及代步車(chē)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種舒適型室內(nèi)代步車(chē)。

背景技術(shù)

室內(nèi)代步車(chē)是為年邁的人或腿腳不方便的人設(shè)計(jì)的，用于室內(nèi)代步的工具。與一般的代步車(chē)不同，為了滿(mǎn)足室內(nèi)狹小空間的使用，這類(lèi)室內(nèi)代步車(chē)往往需要體積小巧，并且操控靈活。現(xiàn)有市面上很少有產(chǎn)品能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。并且，現(xiàn)有技術(shù)中的室內(nèi)代步車(chē)都是標(biāo)準(zhǔn)高度，無(wú)法根據(jù)使用者的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，這使得當(dāng)使用者身高過(guò)高時(shí)，對(duì)車(chē)身的控制將變得十分困難，甚至還有雙腳直接觸地，影響車(chē)的運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種舒適型室內(nèi)代步車(chē)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小巧，使用方便，具有極佳的操控性能，可根據(jù)使用者身高調(diào)節(jié)高度，具有更好的實(shí)用性。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種舒適型室內(nèi)代步車(chē)，其包括車(chē)體，車(chē)體底部的兩側(cè)分別設(shè)置有車(chē)輪，車(chē)體內(nèi)部設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)；車(chē)體的前表面設(shè)置有操作桿，操作桿的底部與車(chē)體鉸接；車(chē)體的頂部設(shè)置有支撐板，支撐板通過(guò)液壓桿與車(chē)體連接，支撐板可在液壓桿的推動(dòng)下沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，車(chē)體內(nèi)部設(shè)置有用以為電機(jī)供電的蓄電池，蓄電池與電機(jī)電連接。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，車(chē)體內(nèi)部設(shè)置有容置腔，液壓桿的基座設(shè)置于容置腔內(nèi)，容置腔的頂部設(shè)置有通孔，液壓桿的活動(dòng)桿穿過(guò)通孔與支撐板連接。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，活動(dòng)桿的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)活動(dòng)桿均勻地設(shè)置在支撐板底部，通孔的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)通孔與多個(gè)活動(dòng)桿一一對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，車(chē)體整體呈圓臺(tái)狀，其包括相對(duì)較大的底部和相對(duì)較小的頂部，車(chē)體的最大寬度為50~70 cm。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，操作桿沿豎直方向設(shè)置，其包括位于下方的第一操作桿，位于上方的第二操作桿，以及連接第一操作桿、第二操作桿的連接彎管；連接彎管的上端向前凸出，使得第二操作桿相比于第一操作桿更加遠(yuǎn)離車(chē)體的中心。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，車(chē)體的前表面還設(shè)置有安裝槽，安裝槽沿車(chē)體的高度方向設(shè)置，第一操作桿設(shè)置于安裝槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，第二操作桿的頂端設(shè)置有把手，把手包括豎直設(shè)置的插接桿，以及從插接桿頂端向兩側(cè)延伸的手持部；第二操作桿的頂部設(shè)置有插接腔，插接腔沿第二操作桿的長(zhǎng)度方向設(shè)置，插接桿滑動(dòng)嵌設(shè)于插接腔內(nèi)。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，第二操作桿的側(cè)面設(shè)置有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘貫穿第二操作桿的側(cè)壁伸入插接腔。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型實(shí)施例其它較佳實(shí)施例中，車(chē)體的下表面還設(shè)置有輔助輪，輔助輪為萬(wàn)向輪，輔助輪位于車(chē)體的前端和/或后端。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：