[實(shí)用新型]一種超低溫空氣源噴氣增焓系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220653563.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217636259U | 公開(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂永吉;劉繼岳;吳琛;趙彬;張立華;朱司超;張燕超;周光發(fā);庾振東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東阿爾普爾節(jié)能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25B30/02 | 分類號(hào): | F25B30/02;F25B41/39;F25B43/00;F25B40/06;F25B41/40;F25D21/12 |
| 代理公司: | 山東華君知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37300 | 代理人: | 李艷 |
| 地址: | 271100 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 超低溫 空氣 噴氣 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種超低溫空氣源噴氣增焓系統(tǒng),包括殼管冷凝器、經(jīng)濟(jì)器、高壓儲(chǔ)液器、蒸發(fā)器、翅片換熱器、四通閥和單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī),經(jīng)濟(jì)器設(shè)有一進(jìn)兩出,經(jīng)濟(jì)器的一個(gè)出口通過管路與高壓儲(chǔ)液器相連通,經(jīng)濟(jì)器的另一個(gè)出口通過管路與單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)的吸氣口B相連接,單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)設(shè)有吸氣口B和吸氣口A;蒸發(fā)器上設(shè)有制冷劑進(jìn)口和制冷劑出口,制冷劑出口通過管路與四通閥的一個(gè)進(jìn)端口相連接,四通閥設(shè)有兩進(jìn)兩出,四通閥的一個(gè)出端口通過管路與單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)的吸氣口A相連接,四通閥的一個(gè)出端口通過管路與殼管冷凝器的制冷劑進(jìn)口相連接。本實(shí)用新型可以提高制冷劑在超低溫環(huán)境吸熱后的焓值,實(shí)現(xiàn)機(jī)組在超低溫環(huán)境中高質(zhì)量運(yùn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種噴氣增焓系統(tǒng),具體的說,涉及一種超低溫空氣源噴氣增焓系統(tǒng),屬于熱泵機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,熱泵主要分為三大類:水源熱泵、地源熱泵和空氣源熱泵,其中空氣源熱泵受到的條件限制最小,發(fā)展空間最大,應(yīng)用范圍也最為廣泛??諝庠礋岜脵C(jī)組可從大氣環(huán)境中吸取低品位能量,轉(zhuǎn)化為高品位能量,用于供熱取暖,與燃?xì)饣蛉济哄仩t供熱取暖相比,能源利用效率高,環(huán)境污染小。同時(shí),空氣源熱泵機(jī)組由于安裝簡(jiǎn)便、靈活,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)使用地區(qū)基本不會(huì)產(chǎn)生污染,非常適用于沒有集中供暖的廣大冬季寒冷地區(qū)。但普通空氣源熱泵型機(jī)組由于受到壓縮機(jī)運(yùn)行范圍、運(yùn)行特性和要求的限制,實(shí)際上僅能運(yùn)行于不低于-10℃的環(huán)境。在室外環(huán)境溫度低于-10℃的情況下,機(jī)組的制熱能力和效率下降明顯,而且在低溫環(huán)境下,熱泵系統(tǒng)還會(huì)出現(xiàn)回液、排氣溫度高、超范圍運(yùn)行等問題。
空氣源熱泵以其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)成為熱泵諸多型式中應(yīng)用最為廣泛的一種,但是它的應(yīng)用受到氣候條件的約束。目前也有空氣源熱泵采用補(bǔ)氣增焓技術(shù),空氣起源熱泵可以在-20℃左右工作,但是仍不能滿足某些地區(qū)-30℃以下的供暖需求,當(dāng)環(huán)境溫度過低時(shí),機(jī)組會(huì)出現(xiàn)吸氣量不足導(dǎo)致制熱量不足、性能系數(shù)下降、排氣溫度過高等現(xiàn)象,長(zhǎng)期運(yùn)行必然會(huì)損壞壓縮機(jī)。
綜上可知,現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用上顯然存在不便與缺陷,所以有必要加以改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)背景技術(shù)中的不足,提供一種超低溫空氣源噴氣增焓系統(tǒng),可以提高制冷劑在超低溫環(huán)境吸熱后的焓值,實(shí)現(xiàn)機(jī)組在超低溫環(huán)境中高質(zhì)量運(yùn)行。
為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種超低溫空氣源噴氣增焓系統(tǒng),包括殼管冷凝器、經(jīng)濟(jì)器、高壓儲(chǔ)液器、蒸發(fā)器、翅片換熱器、四通閥和單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī);
所述經(jīng)濟(jì)器設(shè)有一進(jìn)兩出,經(jīng)濟(jì)器的一個(gè)出口通過管路與高壓儲(chǔ)液器的進(jìn)口相連通,管路上安裝有電子膨脹閥B,經(jīng)濟(jì)器的另一個(gè)出口通過管路與單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)的吸氣口B相連接;
所述單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)內(nèi)部設(shè)有低壓壓縮機(jī)腔和高壓壓縮機(jī)腔,每個(gè)壓縮機(jī)腔設(shè)有一對(duì)相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子,低壓壓縮機(jī)腔設(shè)有吸氣口B,高壓壓縮機(jī)腔設(shè)有吸氣口A;所述單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)上還設(shè)有排氣口;
所述蒸發(fā)器上設(shè)有制冷劑進(jìn)口和制冷劑出口,制冷劑出口通過管路與四通閥的一個(gè)進(jìn)端口相連接,管路上安裝有截止閥A;所述四通閥設(shè)有兩進(jìn)兩出,四通閥的一個(gè)出端口通過管路與單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)的吸氣口A相連接,管路上安裝有氣液分離器和低壓開關(guān);四通閥的一個(gè)出端口通過管路與殼管冷凝器的制冷劑進(jìn)口相連接。
進(jìn)一步地,所述殼管冷凝器上設(shè)有冷水進(jìn)口、熱水水口、制冷劑出口以及制冷劑進(jìn)口,冷水自冷水進(jìn)口進(jìn)入殼管冷凝器內(nèi)換熱,換熱后由熱水水口排出;所述制冷劑出口通過管路與經(jīng)濟(jì)器的入口相連接,管路上安裝有呈并列設(shè)置的電子膨脹閥A和單向閥A。
進(jìn)一步地,所述高壓儲(chǔ)液器的出口通過管路與蒸發(fā)器的制冷劑進(jìn)口相連接,其中管路上安裝有截止閥B和并列設(shè)置的毛細(xì)管和單向閥B,截止閥B靠近高壓儲(chǔ)液器設(shè)置,毛細(xì)管和單向閥B靠近蒸發(fā)器設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述蒸發(fā)器通過管路與風(fēng)機(jī)連接,制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)通過風(fēng)機(jī)與外界空氣進(jìn)行強(qiáng)制熱交換吸收外界熱量。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東阿爾普爾節(jié)能裝備有限公司,未經(jīng)山東阿爾普爾節(jié)能裝備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220653563.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:汽車風(fēng)窗洗滌壺蓋
- 下一篇:一種方便維修的校園景觀LED燈





