[實(shí)用新型]一種電動(dòng)拖把的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220651172.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217659653U | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳建新;鐘思 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門唯科健康產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A47L11/40 | 分類號(hào): | A47L11/40;F16C11/06 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人: | 羅恒蘭 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市火炬高新*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 拖把 連接 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型一種電動(dòng)拖把的連接結(jié)構(gòu),包括連接桿和拖把主體。連接桿的底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭,旋轉(zhuǎn)頭上具有球頭。拖把主體包括底座、上蓋、軌道底蓋和軌道頂蓋;底座上設(shè)有一安裝槽,軌道底蓋設(shè)置于安裝槽內(nèi);軌道頂蓋與底座固定連接,且軌道頂蓋與軌道底蓋配合形成與球頭相適配的旋轉(zhuǎn)軌道;球頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接于旋轉(zhuǎn)軌道內(nèi),且球頭限制于旋轉(zhuǎn)軌道內(nèi)。涉及通過球頭配合軌道頂蓋與軌道底蓋形成的旋轉(zhuǎn)軌道,使得連接桿能夠與拖把主體轉(zhuǎn)動(dòng)連接并限位,連接桿的旋轉(zhuǎn)角度大且不局限于單一平面,空間旋轉(zhuǎn)角度大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,利于清潔作業(yè)。軌道底蓋和軌道頂蓋獨(dú)立設(shè)置,裝配簡(jiǎn)單,而且在連接結(jié)構(gòu)損壞的情況下,更換損壞的部件即可,維修成本低,可以大幅降低報(bào)廢率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)拖把技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動(dòng)拖把的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
使用電動(dòng)拖把可以降低清潔地面等表面的工作強(qiáng)度,但目前無論是手動(dòng)拖把還是電動(dòng)拖把,其拖把桿與主體部分的連接方式基本上還有鉸接,而鉸接的連接方式使得拖把桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度最大也只能是180°,且拖把桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡在同一豎直面上,很大程度上限制了拖把桿的轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,操作不夠便利。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)拖把的連接結(jié)構(gòu),其能夠使得拖把桿的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍更大,轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活,利于清潔作業(yè)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種電動(dòng)拖把的連接結(jié)構(gòu),其包括連接桿和拖把主體。
所述連接桿的底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭上具有球頭。
所述拖把主體包括底座、上蓋、軌道底蓋和軌道頂蓋,所述上蓋與底座固定連接;所述底座上設(shè)有一安裝槽,所述軌道底蓋設(shè)置于安裝槽內(nèi);所述軌道頂蓋與底座固定連接,且所述軌道頂蓋與軌道底蓋配合形成與球頭相適配的旋轉(zhuǎn)軌道;所述球頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接于旋轉(zhuǎn)軌道內(nèi),且所述球頭限制于旋轉(zhuǎn)軌道內(nèi)。
優(yōu)選地,所述球頭沿直徑方向設(shè)有銷軸,所述銷軸的兩端均超出球頭設(shè)置;所述軌道頂蓋上設(shè)有上限位槽,所述軌道底蓋上設(shè)有下限位槽,所述上限位槽和下限位槽配合圍成閉環(huán)限位槽,所述銷軸與閉環(huán)限位槽配合將球頭限位。
優(yōu)選地,所述銷軸可拆卸地連接在球頭上,或者,所述銷軸與球頭一體成型。
優(yōu)選地,所述軌道底蓋上設(shè)有至少一定位塊,所述軌道頂蓋上設(shè)有與定位塊一一配合的定位槽。
優(yōu)選地,所述軌道頂蓋與底座螺栓連接或卡扣連接。
優(yōu)選地,所述連接桿上還設(shè)有電池盒和儲(chǔ)液箱,所述電池盒和儲(chǔ)液箱卡嵌在連接桿上。
優(yōu)選地,所述電池盒和儲(chǔ)液箱上均設(shè)有便于開啟的凸塊。
優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)頭為中空結(jié)構(gòu),所述底座的底部設(shè)有電機(jī)和拖布盤,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)拖布盤旋轉(zhuǎn),所述拖布盤上可拆卸地連接有至少一拖布;所述電池盒經(jīng)旋轉(zhuǎn)頭連通底座,所述儲(chǔ)液箱經(jīng)旋轉(zhuǎn)頭連通拖布盤。
優(yōu)選地,還包括鎖舌和彈簧,所述連接桿上設(shè)有第一彈簧槽,所述鎖舌上設(shè)有第二彈簧槽,所述旋轉(zhuǎn)頭上設(shè)有滑槽;所述鎖舌滑動(dòng)連接于滑槽中并限位,且所述鎖舌的前端伸出旋轉(zhuǎn)頭;所述彈簧的一端抵接于第一彈簧槽內(nèi),另一端抵接于第二彈簧槽內(nèi);所述上蓋上設(shè)有與鎖舌配合的鎖槽。
優(yōu)選地,所述連接桿上可拆卸地連接有提手,所述提手上可拆卸地連接有拖把桿。
采用上述方案后,通過球頭配合軌道頂蓋與軌道底蓋形成的旋轉(zhuǎn)軌道,使得連接桿能夠與拖把主體轉(zhuǎn)動(dòng)連接并限位,連接桿的旋轉(zhuǎn)角度大且不局限于單一平面,空間旋轉(zhuǎn)角度大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,利于清潔作業(yè)。軌道底蓋和軌道頂蓋獨(dú)立設(shè)置,裝配簡(jiǎn)單,而且在連接結(jié)構(gòu)損壞的情況下,更換損壞的部件即可,維修成本低,可以大幅降低報(bào)廢率。
附圖說明
圖1本實(shí)用新型的示意圖;
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