[實用新型]一種可調式拱肋臥拼胎架

有效

• 申請號: 202220648333.5
• 申請日: 2022-03-23
• 公開（公告）號: CN217019217U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 董闖;李雪松;蔣敏;李志剛;朱洪駿;符辰智;黃士睿;彭桂亮;陳政勵;孫云光;余昌彩;盧復昌;蘇艷花
• 申請（專利權）人: 廣西路建工程集團有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南寧市科典知識產權代理事務所(普通合伙) 45135
• 代理人: 閉仁勇

本實用新型屬于鋼構生產加工技術領域，具體涉及一種可調式拱肋臥拼胎架，包括支撐架、升降調節裝置和左右調節裝置，支撐架包括四根豎向支撐桿、第一橫向連接桿、第二橫向連接桿、底板和頂板，位于左側的兩根豎向支撐桿之間和位于右側的兩根豎向支撐桿之間均固定設有一根第一橫向連接桿，位于前側的兩根豎向支撐桿之間和位于后側的兩根豎向支撐桿之間均固定設有一根第二橫向連接桿，豎向支撐桿的底部和頂部分別設有一塊底板和一塊頂板。第一橫向連接桿上安裝有升降調節裝置，頂板頂部固定設有左右調節裝置。本實用新型具有有效提高拱肋預拼精度，解決了由于焊縫收縮和熱塑性導致的主弦管線型變化問題的技術特點。

技術領域

本實用新型屬于鋼構生產加工技術領域，具體涉及一種可調式拱肋臥拼胎架。

背景技術

在對拱肋主弦管進行焊接以及拱肋臥拼時，需要提前將其放置在胎架上進行操作。然而現有胎架對拱肋主弦管臥拼的精度不佳，不能有效對拱肋主弦管上下標高調節或者左右調節，出現由于焊縫收縮和熱塑性導致的主弦管線型變化的問題。因此，基于上述缺陷，有必要提出一種更優的技術方案以解決上述技術問題。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可調式拱肋臥拼胎架，提高了拱肋的預拼精度，并解決了由于焊縫收縮和熱塑性導致的主弦管線型變化的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案為：一種可調式拱肋臥拼胎架，包括支撐架、升降調節裝置和左右調節裝置，所述支撐架包括四根呈矩形框架設置的豎向支撐桿、第一橫向連接桿、第二橫向連接桿、底板和頂板，位于左側的兩根所述豎向支撐桿之間和位于右側的兩根所述豎向支撐桿之間均固定設有一根所述第一橫向連接桿，位于前側的兩根所述豎向支撐桿之間和位于后側的兩根所述豎向支撐桿之間均固定設有一根所述第二橫向連接桿，所述豎向支撐桿的底部和頂部分別設有一塊所述底板和一塊所述頂板。

位于左側和位于右側的所述第一橫向連接桿上分別安裝有一個所述升降調節裝置，所述頂板頂部固定設有所述左右調節裝置，且位于左側的兩個所述左右調節裝置相對設置，位于右側的兩個所述左右調節裝置相對設置。

優選地，所述升降調節裝置包括兩個液壓機和升降桿，兩個所述液壓機間隔固定設在所述第一橫向連接桿，且所述液壓機的上端固定設在所述升降桿底部，所述升降桿的兩端均固定設有滑塊，所述豎向支撐桿的內側壁開設有與所述滑塊相匹配的滑槽，所述升降桿通過所述滑塊與所述滑槽配合和所述豎向支撐桿滑動連接。

優選地，所述升降桿的頂部固定連接有豎向支撐板。

優選地，還包括兩個輔助支撐機構，兩個所述輔助支撐機構分別安裝在兩個所述液壓機的外側并位于所述第一橫向連接桿和所述升降桿之間。

優選地，所述輔助支撐機構包括導軌、連接塊、轉動桿、連接板、第一螺桿、固定輪和第一把手，所述導軌安裝在所述第一橫向連接桿上，所述導軌的內壁滑動連接有所述連接塊，所述連接塊的頂部轉動連接有所述轉動桿，所述轉動桿遠離所述連接塊的一端轉動連接有所述連接板，所述連接板遠離所述轉動桿的一端固定設在所述升降桿的底部，所述連接塊的外側轉動連接有所述第一螺桿，所述第一螺桿遠離所述連接塊的一端貫穿靠近所述導軌的一根所述豎向支撐桿并轉動連接有所述固定輪，所述第一螺桿與所述豎向支撐桿螺紋連接，所述固定輪遠離所述第一螺桿的一端固定設有所述第一把手。