[實用新型]汽車油泵蓋生產用沖壓輸送裝置

有效

• 申請號: 202220647334.8
• 申請日: 2022-03-23
• 公開（公告）號: CN217100022U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 門廣盈;常麗濱
• 申請（專利權）人: 濟南弘呈機械配件有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/06;B62B5/00;B62B3/04
• 代理公司: 濟南譽琨知識產權代理事務所(普通合伙) 37278
• 代理人: 郝泳銳

本實用新型屬于汽車配件生產加工設備技術領域，提出一種汽車油泵蓋生產用沖壓輸送裝置，包括底盤和萬向腳輪，底盤為圓形結構，底盤的頂部設置有柱形槽，柱形槽中設置有托盤，托盤設置有沉槽和結構倒角，底盤上設置有折疊推把，折疊推把包括兩個固定鉸支座，固定鉸支座上設置有彎頭，兩個頭之間設置有半弧形的圈把，圈把的中間設置有連接套，連接套設置有旋轉接頭，旋轉接頭上設置有鉸接頭，鉸接頭上設置有側把，側把的底端設置有水平的活動接頭，活動接頭通過活動軸與設置在底盤側面的調節槽活動配合。本裝置設計合理、結構簡單、穩定性較高、靈活性較好、使用壽命較長且利用率較高，適合大規模推廣。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件生產加工設備技術領域，尤其涉及一種汽車油泵蓋生產用沖壓輸送裝置。

背景技術

汽車油泵包括在汽車輸油系統中使用的傳輸增壓泵、在燃油系統中用于輸送、增壓與噴射的燃油泵，以及在液壓系統中用于提供液壓動力的液壓泵。油泵蓋適用于對油泵進行封裝的蓋體結構，其大多數采用沖壓一次成型制造，還有一部分也采用砂型鑄造進行生產。對于沖壓生產油泵蓋的生產車間，其需要將鋼板原料卷放卷并展平，然后裁剪出符合沖壓制造的板材大小并送往相應的沖壓工位。

目前，油泵蓋的沖壓原料主要采用叉車或手動小車在不同工位或車間進行輸送與轉移的。其中，小車一般包括矩形的底盤和豎直的推把，該種結構的小車在實際使用中有諸多不便，不僅穩定性較差，而且受損率也比較高，其實用性有待改善。

實用新型內容

本實用新型針對上述的輸送小車所存在的技術問題，提出一種設計合理、結構簡單、穩定性較高、靈活性較好、使用壽命較長且利用率較高的汽車油泵蓋生產用沖壓輸送裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為，本實用新型提供的汽車油泵蓋生產用沖壓輸送裝置，包括底盤，所述底盤的底部設置有多個萬向腳輪，所述底盤為圓形結構，所述底盤的頂部設置有柱形槽，所述柱形槽中設置有托盤，所述托盤的頂部設置有矩形的沉槽，所述沉槽的邊緣設置有結構倒角，所述結構倒角從托盤的頂面延伸至沉槽的底面，所述底盤上設置有折疊推把，所述折疊推把包括設置在底盤頂部且關于托盤對稱分布的兩個固定鉸支座，所述固定鉸支座上設置有彎頭，兩個所述彎頭之間設置有半弧形的圈把，所述圈把的中間設置有連接套，所述連接套上靠近其兩端的位置設置有旋轉接頭，所述旋轉接頭上設置有鉸接頭，所述鉸接頭上設置有弓形的側把，所述側把的底端設置有水平的活動接頭，所述活動接頭上設置有活動軸，所述活動接頭和活動軸同時與設置在底盤側面的調節槽活動配合，所述調節槽的頂部貫穿底盤的頂面，所述活動軸的頂部設置有鎖頭。

作為優選，所述底盤上設置有兩個與折疊推把的位置相對的起裝口，所述起裝口與柱形槽連通。

作為優選，所述底盤的側面設置有環形槽，所述環形槽中設置有環形的防撞墊。

作為優選，所述多個萬向腳輪在底盤的底部呈圓形陣列分布。

作為優選，所述托盤中設置有彈性緩沖板，所述彈性緩沖板包括底片，所述底片的兩側設置有朝底片中心線方向傾斜的抱合片，兩個所述抱合片交錯疊合。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

1、本實用新型提供的汽車油泵蓋生產用沖壓輸送裝置，通過采用圓形的底盤可提高本裝置在車間移動的靈活性與安全性，而根據實際工件的大小可以選擇沉槽面積不同的托盤，而且工件在托盤中的穩定性也有保障；折疊推把具有折疊功能，在推送與取放工件時可以進行折疊與轉換，有利于提高其在車間的實用性和利用率。本裝置設計合理、結構簡單、穩定性較高、靈活性較好、使用壽命較長且利用率較高，適合大規模推廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。