[實(shí)用新型]一種空氣凈化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220645853.0
• 申請(qǐng)日: 2022-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN216805067U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李巖;吳新軍;畢巖偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 煙臺(tái)冠禹新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/00
• 分類號(hào): B60H3/00
• 代理公司: 北京中創(chuàng)博騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11636
• 代理人: 孫福嶺

本實(shí)用新型涉及一種空氣凈化裝置，包括安裝底座以及連接于其上端的殼體，所述殼體分別設(shè)有進(jìn)氣口和出風(fēng)口，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器以及風(fēng)道板，所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)端朝向所述殼體的出風(fēng)口方向，所述負(fù)離子發(fā)生器包括負(fù)離子發(fā)生部以及和所述負(fù)離子發(fā)生部連接的負(fù)離子釋放部，所述負(fù)離子釋放部設(shè)置于所述風(fēng)機(jī)和所述出風(fēng)口之間，所述風(fēng)道板設(shè)置于所述負(fù)離子釋放部和所述風(fēng)機(jī)之間，用于調(diào)整出風(fēng)角度。本實(shí)用新型所提供的空氣凈化裝置，其出風(fēng)方向、出風(fēng)角度明顯增大，且可兼容多種類型的離子發(fā)生器，應(yīng)用范圍更廣。另一方面，通過檢測(cè)系統(tǒng)協(xié)同控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、并通過呼吸燈予以警示。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種空氣凈化裝置。

背景技術(shù)

客車行駛過程中由于到站上下乘客頻繁以及車輛上人員密集的原因，導(dǎo)致空氣質(zhì)量的不穩(wěn)定性增強(qiáng)，使得駕乘人員長(zhǎng)期處于較差的環(huán)境中，環(huán)境空氣中包括細(xì)菌、病毒、各類VOC氣體，會(huì)對(duì)人體健康造成一定的影響。常規(guī)的空氣凈化裝置只有簡(jiǎn)單的出風(fēng)口，出風(fēng)方向單一，出風(fēng)范圍小，由于采用離心風(fēng)機(jī)，出風(fēng)口風(fēng)量成正弦式變化出風(fēng)不均勻，并且風(fēng)量的覆蓋面積小，不能滿足負(fù)氧離子寬面積的覆蓋，且不能兼容其他模塊；另一方面，目前客車內(nèi)一般安裝一臺(tái)大型頂置式空氣凈化，實(shí)際使用時(shí)無(wú)法對(duì)客車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行全覆蓋消殺并且采用上電即工作，風(fēng)噪較大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種空氣凈化裝置，能夠解決上述背景技術(shù)中提及的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種空氣凈化裝置，包括安裝底座以及連接于其上端的殼體，所述殼體分別設(shè)有進(jìn)氣口和出風(fēng)口，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器以及風(fēng)道板，所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)端朝向所述殼體的出風(fēng)口方向，所述負(fù)離子發(fā)生器包括負(fù)離子發(fā)生部以及和所述負(fù)離子發(fā)生部連接的負(fù)離子釋放部，所述負(fù)離子釋放部設(shè)置于所述風(fēng)機(jī)和所述出風(fēng)口之間，所述風(fēng)道板設(shè)置于所述負(fù)離子釋放部和所述風(fēng)機(jī)之間，用于調(diào)整出風(fēng)角度。

作為優(yōu)選方案，所述風(fēng)道板包括轉(zhuǎn)接板和連接于所述轉(zhuǎn)接板下端的若干組風(fēng)道格柵，所述風(fēng)道格柵的橫截面呈三角形，所述風(fēng)道格柵朝向風(fēng)機(jī)的一側(cè)角度設(shè)置為10°-12°。

作為優(yōu)選方案，所述轉(zhuǎn)接板包括第一轉(zhuǎn)接板和第二轉(zhuǎn)接板，所述第一轉(zhuǎn)接板設(shè)置于靠近所述風(fēng)機(jī)的一側(cè)，所述風(fēng)道格柵連接于所述第一轉(zhuǎn)接板的下端面，所述第一轉(zhuǎn)接板的下表面為斜面結(jié)構(gòu)，所述第一轉(zhuǎn)接板的下表面與第一轉(zhuǎn)接板的上表面所在的水平面所形成的角度設(shè)置為13°-15°。

作為優(yōu)選方案，所述第二轉(zhuǎn)接板連接有定位孔，用于安裝所述負(fù)離子釋放部。

作為優(yōu)選方案，所述安裝底座的上端面連接有調(diào)整坡面，所述調(diào)整坡面設(shè)置于所述安裝底座的邊沿和風(fēng)道板之間。

作為優(yōu)選方案，所述空氣凈化裝置還包括控制系統(tǒng)和檢測(cè)系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)設(shè)置于所述風(fēng)機(jī)的上端，所述檢測(cè)系統(tǒng)包括設(shè)置于所述殼體內(nèi)部的、用于檢測(cè)空氣中TVOC濃度的TVOC檢測(cè)模塊，所述TVOC檢測(cè)模塊連接至所述控制系統(tǒng)。還包括設(shè)置于所述殼體內(nèi)部的、用于檢測(cè)空氣中PM2.5含量的PM2.5檢測(cè)模塊，所述PM2.5檢測(cè)模塊連接至所述控制系統(tǒng)。

作為優(yōu)選方案，所述空氣凈化裝置還包括連接于所述殼體上端的呼吸燈組件，所述呼吸燈組件包括呼吸燈帶，所述呼吸燈帶連接至所述控制系統(tǒng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過創(chuàng)造性的增加內(nèi)部風(fēng)道板結(jié)構(gòu)，使得出風(fēng)方向，出風(fēng)角度明顯增大，效率明顯提高，且風(fēng)道板設(shè)計(jì)為可兼容多種類型的離子發(fā)生器，應(yīng)用范圍更廣。另一方面，本裝置增加PM2.5檢測(cè)模塊和TVOC檢測(cè)模塊，同時(shí)增加頂部呼吸燈警示功能，能夠根據(jù)檢測(cè)到的空氣中有害物質(zhì)的濃度而實(shí)時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、并通過呼吸燈予以警示；本裝置結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單、占用空間小，可安裝在車輛任意位置，對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行全覆蓋凈化。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種空氣凈化裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；