[實用新型]一種保溫一體板雙斷橋錨固件

有效

• 申請號: 202220641002.9
• 申請日: 2022-03-23
• 公開（公告）號: CN216974037U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 彭羅文;石永;艾明星;吳廣彬;孫彤彤;壽海鋼;劉勇;柳培玉
• 申請（專利權）人: 建研科技股份有限公司
• 主分類號: E04F13/22
• 分類號: E04F13/22
• 代理公司: 北京智行陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 11738
• 代理人: 孫雪廣

本實用新型公開了一種保溫一體板雙斷橋錨固件，包括錨固件和加強件，所述加強件可拆卸的設置在錨固件的底部，所述錨固件的一端設置有連接件，所述連接件的頂部插接有連接板，所述連接板的中部設置有螺釘，所述連接板通過螺釘與連接件固定連接，連接板一側的底部卡合連接有安裝件，通過兩側斷橋的構造減少錨固件對保溫系統的不利影響，斷橋錨固件和加強件為可拆卸的結構，不僅便于運輸，而且加強件為通用件，可以適用不同規格的斷橋錨固件，生產時只需生產不同規格的斷橋錨固件；連接板一側的底部插入連接槽內部后，兩個彈性金屬條分別卡入兩個卡槽的內部，從而提高連接板與安裝件之間連接的穩定性，避免后期使用時變形脫落。

技術領域

本實用新型屬于錨固件技術領域，具體涉及一種保溫一體板雙斷橋錨固件。

背景技術

外墻外保溫常用做法有薄抹灰外保溫做法和保溫裝飾一體板，保溫裝飾一體板是外墻外保溫的一種常用的保溫做法，保溫裝飾一體板一般是由裝飾層和保溫層構成的，在進行安裝時需要通過錨固件對保溫層進行固定，而防護層與錨固件之間直接連接仍有冷橋的作用，現有的錨固件其加強部件與固定部件一般為一體式結構，在進行運輸時所占用的空間較大，增加運輸成本，而且其連接板件與安裝件之間直接通過插接的方式進行連接，連接不夠穩定，后期使用時容易變形分離。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種保溫一體板雙斷橋錨固件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種保溫一體板雙斷橋錨固件，包括錨固件和加強件，所述加強件可拆卸的設置在錨固件的底部，所述錨固件的一端設置有連接件，所述連接件的頂部插接有連接板，所述連接板的中部設置有螺釘，所述連接板通過螺釘與連接件固定連接，所述連接板一側的底部卡合連接有安裝件。

優選的，所述錨固件包括L形托架，所述L形托架的底部開設有兩個對應設置的第一通孔。

優選的，所述加強件包括對接板和肋板，所述對接板固定連接在肋板頂端的一側，所述對接板的兩側均開設有第二通孔，兩個所述第二通孔與兩個所述第一通孔一一對應設置，每一對對應設置的第一通孔和第二通孔的內部貫穿有用于連接L形托架和對接板的螺栓，所述肋板的一端設置有折彎部，所述折彎部的一側與L形托架的一側處于同一豎直平面內。

優選的，所述連接板一側的底部和頂部均對稱開設有卡槽。

優選的，所述安裝件包括保護殼，所述保護殼的內部設置有保溫填充條，所述保溫填充條頂端的中部開設有與連接板插接配合的連接槽，所述連接槽內壁的一側對稱嵌設有彈性金屬條，兩個所述彈性金屬條分別與兩個所述卡槽對應設置，所述保護殼內壁的一側開設有凹腔，兩個所述凹腔分別與兩個所述彈性金屬條對應設置。

優選的，所述保護殼頂部的一側固定連接有L形卡條，所述保護殼和L形卡條為一體式結構。

優選的，所述保溫填充條由硬質保溫材料制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：錨固件和加強件為可拆卸的結構，不僅便于運輸，而且在使用時，加強件為通用件，可以適用不同規格的錨固件，生產時只需生產不同規格的錨固件，提高裝置的實用性；連接板一側的底部插入連接槽內部后，兩個彈性金屬條分別卡入兩個卡槽的內部，從而提高連接板與安裝件之間連接的穩定性，避免后期使用時變形脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型的安裝示意圖；

圖2為本實用新型局部A的結構示意圖；

圖3為本實用新型連接件和連接板的安裝示意圖；

圖4為本實用新型安裝件的立體結構示意圖；

圖5為本實用新型安裝件的正剖視圖；

圖6為本實用新型加強件的安裝結構示意圖。