[實用新型]一種軌道燈用導軌條連接結構

有效

• 申請號: 202220636909.6
• 申請日: 2022-03-22
• 公開（公告）號: CN217004340U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 余永
• 申請（專利權）人: 南京吉金機械有限公司
• 主分類號: F21V21/00
• 分類號: F21V21/00;F21V21/34;B08B17/02
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 譚建忠

本實用新型涉及導軌條技術領域，且公開了一種軌道燈用導軌條連接結構，包括導軌條，導軌條側面剖切有貫穿導軌條頂面的凸字型凹槽，導軌條前后兩端的頂面均由左至右等間距開設有數個孔且數個孔內均套入有下壓軸，下壓軸頂端固定連接有呈半球型且平面鏤空的半球罩，半球罩的凹面向下且邊沿與導軌條頂面固定連接，相應側的數個下壓軸底端固定連接有一條固定板，固定板貼合于導軌條的上端內壁，通過下壓軸的設置，在軌道燈安裝入導軌條內后，通過簡單的操作讓固定板緊壓住軌道燈與導軌條的連接端，從而將軌道燈更加緊密的固定在導軌條內，防止其輕易地受到外力而產生傾斜，從而增加軌道燈使用的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及導軌條技術領域，具體為一種軌道燈用導軌條連接結構。

背景技術

顧名思義，軌道燈就是安裝在一個類似軌道上面的燈，可以任意調節照射角度，一般作為射燈使用在需要重點照明的地方。現有的軌道燈大多是安裝在導軌條上的，首先需要將導軌條安裝在墻體或地面上，再將軌道燈的連接端卡入導軌條的凹槽內即可，但是在軌道燈卡入導軌條的凹槽后，其連接的緊密程度較低，使得軌道燈很容易因外力產生位置上的偏移，進而導致所需照明位置的照明效果降低。因此亟需一種軌道燈用導軌條連接結構來解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種軌道燈用導軌條連接結構來解決上述問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種軌道燈用導軌條連接結構，包括導軌條，導軌條側面剖切有貫穿導軌條頂面的凸字型凹槽，導軌條前后兩端的頂面均由左至右等間距開設有數個孔且數個孔內均套入有下壓軸，下壓軸頂端固定連接有呈半球型且平面鏤空的半球罩，半球罩的凹面向下且邊沿與導軌條頂面固定連接，相應側的數個下壓軸底端固定連接有一條固定板，固定板貼合于導軌條的上端內壁。

優選的，所述導軌條前后面均開設有橫截面呈凸字型的滑槽，滑槽內壁套入有磁力盤，磁力盤上下兩端的磁極相反，磁力盤正面中心固定連接有連接柱，連接柱正面開設有六角凹槽，下壓軸內部開設有孔且孔內固定連接有磁鐵一，磁鐵一上下兩端的磁極相反。

優選的，所述導軌條前后面的左端在滑槽的下方均開設有升降槽，升降槽內套入有磁鐵二，磁鐵二上下兩端的磁極相反，磁鐵二底面固定連接有彈簧，且彈簧底端與升降槽底面固定連接。

優選的，所述導軌條前后內壁的均開設有伸縮槽，伸縮槽正面開設有孔且由左至右套入有數個橫截面呈T字型的防塵擋板，數個防塵擋板與相應側的數個下壓軸位置及數量相對應，相應側的數個防塵擋板間相互貼合，防塵擋板與伸縮槽呈套入關系，防塵擋板內部開設有孔且孔內固定連接有磁鐵三，磁鐵三前后兩端的磁極相反且與磁鐵一底端的磁極相反，磁鐵一的底端與磁鐵三對應。

優選的，所述固定板內部在下壓軸外沿開設有氣槽，下壓軸外壁對應氣槽的位置固定連接有活塞環，活塞環與氣槽呈套入關系，氣槽內壁固定連接且連通有氣管，氣管遠離氣槽的一端與相應側的伸縮槽連通。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種軌道燈用導軌條連接結構，具備以下有益效果：

1、該軌道燈用導軌條連接結構，通過下壓軸的設置，在軌道燈安裝入導軌條內后，通過簡單的操作讓固定板緊壓住軌道燈與導軌條的連接端，從而將軌道燈更加緊密的固定在導軌條內，防止其輕易地受到外力而產生傾斜，從而增加軌道燈使用的穩定性，相較于現有的固定方式，其固定操作更加方便高效。

2、該軌道燈用導軌條連接結構，通過防塵擋板的設置，在下壓軸向導軌條內滑動時防塵擋板從伸縮槽內伸出，利用前后側伸縮槽的伸出，將導軌條頂面不對應軌道燈的空間封閉起來，避免灰塵等落入導軌條內深處難以清理的問題，在軌道燈受到較大外力不可避免地位移時，對軌道燈的偏移起到限制作用，避免軌道燈位于距離過大導致所需照明效果大幅降低的問題。