[實用新型]一種應用在鉆機領域的鈦酸鋰電池儲能系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220635081.2 | 申請日: | 2022-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN217720749U | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 汪泳翔;尹子振;張?zhí)靾?/a>;郭鵬飛 | 申請(專利權)人: | 力神(青島)新能源有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01M10/052;H01M10/63;H01M10/48;H01M10/6563;H01M10/613;H01M10/44;H01M10/627;H01M50/583 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
| 地址: | 266000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用 鉆機 領域 鋰電池 系統(tǒng) | ||
本實用新型公開了一種應用在鉆機領域的鈦酸鋰電池儲能系統(tǒng),包括鈦酸鋰電池系統(tǒng),用于為鉆機的驅動電機提供工作用電;鈦酸鋰電池系統(tǒng)包括多個電池簇;電池管理系統(tǒng),分別與鈦酸鋰電池系統(tǒng)中的每個電池簇相連接;電池信息顯示單元,與電池管理系統(tǒng)相連接;每個電池簇的儲能箱主箱體內部,分別配置風冷系統(tǒng);風冷系統(tǒng),包括多個散熱風扇,用于對電池簇的儲能箱主箱體內部的環(huán)境溫度進行降溫;電氣控制系統(tǒng),與鈦酸鋰電池系統(tǒng)相連接。本實用新型針對現有鉆機廣泛使用柴油發(fā)電機作為動力來源而導致的鉆機能源系統(tǒng)成本高,資源浪費的缺陷,使用鈦酸鋰電池作為輔助動力來源,能夠提供短時間大功率的負荷沖擊,有效減少柴油發(fā)電機的配電容量。
技術領域
本實用新型涉及電力能源存儲技術領域,特別是涉及一種應用在鉆機領域的鈦酸鋰電池儲能系統(tǒng)。
背景技術
目前,在油田等礦產開發(fā)領域,所使用的鉆機是重要的機械設備?,F有的鉆機在起落鉆頭時,要求提供的瞬間驅動電流非常大。
但是,由于現有的鉆機,常用的動力來源多為柴油發(fā)電機,鉆機的能源系統(tǒng)為滿足鉆機起落鉆頭的能量要求,柴油發(fā)電機所需的配置容量非常大,成本非常高,而且存在著工作效率低、污染大、噪聲大等缺點,造成了極大的能源浪費。而如果使用電網提供動力,由于油田等礦產開發(fā)領域大多處于偏遠地區(qū),電網的供電質量及功率一般很難達到鉆機的要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術存在的技術缺陷,提供一種應用在鉆機領域的鈦酸鋰電池儲能系統(tǒng)。
為此,本實用新型提供了一種應用在鉆機領域的鈦酸鋰電池儲能系統(tǒng),其包括鈦酸鋰電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、電池信息顯示單元和風冷系統(tǒng),其中:
鈦酸鋰電池系統(tǒng),與鉆機的驅動電機相連接,用于預先存儲外部交流電源輸出的電能,并為鉆機的驅動電機提供工作用電;
鈦酸鋰電池系統(tǒng),包括多個相互并聯(lián)的電池簇;
每個電池簇,包括多個串聯(lián)在一起的電池模組;
每個電池模組包括多個串聯(lián)和/或并聯(lián)在一起的鈦酸鋰電池單體;
電池管理系統(tǒng),分別與鈦酸鋰電池系統(tǒng)中的每個電池簇相連接,用于采集每個電池簇中電池模組內的鈦酸鋰電池單體的工作信息,并將所述工作信息發(fā)送給電池信息顯示單元;
電池信息顯示單元,與電池管理系統(tǒng)相連接,用于顯示所述電池管理系統(tǒng)發(fā)來的工作信息;
每個電池簇的儲能箱主箱體內部,分別配置風冷系統(tǒng);
風冷系統(tǒng),包括多個散熱風扇,用于對電池簇的儲能箱主箱體內部的環(huán)境溫度進行降溫;
電池簇的儲能箱主箱體為中空的箱體;
電池簇的儲能箱主箱體的前側,從上往下等間距安裝有多個橫向分布的電池模組;
電池簇的儲能箱主箱體的后側壁,在與每個電池模組的正后方位置,分別開孔設置有一組散熱風扇;每組散熱風扇包括橫向等間距分布的多個散熱風扇;
電池簇的儲能箱主箱體頂部,開孔設置有多個等間距分布的散熱風扇;
電氣控制系統(tǒng),與鈦酸鋰電池系統(tǒng)相連接,用于控制鈦酸鋰電池系統(tǒng)的輸出,以及對鈦酸鋰電池系統(tǒng)進行過流和短路保護。
優(yōu)選地,對于每個電池簇中的每個電池模組,電池模組由多個鈦酸鋰電池單體通過鋁排激光焊連接組成;
相鄰的兩個電池模組之間,通過銅排相連接。
優(yōu)選地,電池管理系統(tǒng),包括電池管理總單元、多個電池管理分單元和多個BMS采集單元;
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