[實用新型]一種鑄造專用自動卸料的運輸車

有效

• 申請號: 202220632197.0
• 申請日: 2022-03-23
• 公開（公告）號: CN217296420U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 劉學理;姚將偉;李飛
• 申請（專利權）人: 杭州泛亞衛浴股份有限公司
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23;B65G35/00
• 代理公司: 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309
• 代理人: 沈剛

本實用新型公開了一種鑄造專用自動卸料的運輸車，旨在提供一種能降低安全風險且利于提高工作效率的鑄造專用自動卸料的運輸車。它包括工作臺，工作臺上設有支撐架，支撐架的底部與工作臺滑動連接，支撐架的頂部設有水平放置的托盤，托盤的一側與支撐架轉動連接，支撐架上設有伸縮件，伸縮件的一端與支撐架轉動連接，伸縮件的另一端與托盤相對應的另一側轉動連接。本實用新型的有益效果是：能降低安全風險且利于提高工作效率；便于鑄造件的自動卸料；利于提高托盤安裝結構的牢固性和穩定性；利于節約空間，且對氣缸具有一定的保護作用；便于工作人員檢修；利于減小托盤轉動時的摩擦力，從而利于延長設備的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及鑄造專用運輸車相關技術領域，尤其是指一種鑄造專用自動卸料的運輸車。

背景技術

鑄造件是將液態金屬澆注到具有與零件形狀、尺寸相適應的鑄型型腔中，待其冷卻凝固，以獲得的毛坯或零件。

現有的鑄造件卸料主要以人工操作為主，工作人員利用鐵鉗把鑄造件從模具中夾出來，再搬運到一旁的卸料框內。整個過程需要人為地利用鐵鉗夾著鑄造件進行搬運，存在較大的安全風險、不利于人身安全，且浪費時間、工作效率低。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中鑄造件的卸料過程存在安全風險且工作效率低的不足，提供了一種能降低安全風險且利于提高工作效率的鑄造專用自動卸料的運輸車。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種鑄造專用自動卸料的運輸車，它包括工作臺，所述工作臺上設有支撐架，所述支撐架的底部與工作臺滑動連接，所述支撐架的頂部設有水平放置的托盤，所述托盤的一側與支撐架轉動連接，所述支撐架上設有伸縮件，所述伸縮件的一端與支撐架轉動連接，所述伸縮件的另一端與托盤相對應的另一側轉動連接。

所述工作臺上設有支撐架，所述支撐架的底部與工作臺滑動連接，所述支撐架的頂部設有水平放置的托盤，所述托盤的一側與支撐架轉動連接，所述支撐架上設有伸縮件，所述伸縮件的一端與支撐架轉動連接，所述伸縮件的另一端與托盤相對應的另一側轉動連接。卸料時，將鑄造件放置于托盤上，并通過支撐架沿工作臺滑動至卸料框處，由于托盤的一側與支撐架轉動連接，故伸縮件向上延伸時可帶動托盤相對應的另一側同時向上升起，使得托盤呈傾斜狀態，鑄造件在自身重力的作用下沿托盤的傾斜方向下滑并落入卸料框內，以此來代替人為搬運，達到了能降低安全風險且利于提高工作效率的目的；伸縮件的一端與支撐架轉動連接，伸縮件的另一端與托盤相對應的另一側轉動連接，利于托盤形成傾斜狀態，便于鑄造件的自動卸料。

作為優選，所述支撐架的頂部設有固定板，所述固定板與支撐架可拆卸連接，所述托盤的一側與固定板的側邊緣轉動連接。固定板利于提高托盤安裝結構的牢固性和穩定性。

作為優選，所述伸縮件包括氣缸和連接器，所述氣缸位于支撐架內，所述氣缸的一端與支撐架的底部轉動連接，所述氣缸的另一端為伸縮端，所述氣缸的伸縮端貫穿固定板后連接有連接器，所述連接器的一端與氣缸的伸縮端可拆卸連接，所述連接器的另一端與托盤轉動連接。氣缸的伸縮端向上延伸，通過連接器將托盤向上頂起，使得托盤產生轉動而呈傾斜狀態，便于鑄造件的自動卸料；同時將氣缸安裝于支撐架內利于節約空間，且對氣缸具有一定的保護作用。

作為另一種優選，所述伸縮件包括氣缸和連接器，所述氣缸的一端與固定板轉動連接，所述氣缸的另一端為伸縮端，所述氣缸的伸縮端上設有連接器，所述連接器的一端與氣缸的伸縮端可拆卸連接，所述連接器的另一端與托盤轉動連接。此方案相當于將氣缸安裝于支撐架外，便于工作人員檢修。

作為優選，所述固定板上設有軸承座，所述軸承座與固定板可拆卸連接，所述軸承座內設有滾珠軸承，所述托盤上可拆卸安裝有與滾珠軸承相匹配的轉軸，所述托盤通過轉軸與滾珠軸承轉動連接于固定板上。滾珠軸承與軸承座相匹配使用，利于減小托盤轉動時的摩擦力，從而利于延長設備的使用壽命。