[實(shí)用新型]頂升移載機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220632181.X
• 申請(qǐng)日: 2022-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN217101805U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳建寶;周建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州鴻博斯特超凈科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G41/00
• 分類號(hào): B65G41/00;B65G47/74
• 代理公司: 南京艾普利德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32297
• 代理人: 顧祥安

本實(shí)用新型揭示了頂升移載機(jī)，包括支架及位于所述支架上方的輸送機(jī)，所述輸送機(jī)設(shè)置在平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述輸送機(jī)沿垂直于所述輸送機(jī)的輸送方向往復(fù)移動(dòng)，所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)其在第一高度和第二高度之間升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架上。本方案通過設(shè)置升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)進(jìn)行升降及平移，從而在實(shí)際移載時(shí)，可以使輸送機(jī)的輸送面與不同高度和水平位置的機(jī)構(gòu)配合，有效地增加了輸送機(jī)在更多位置處進(jìn)行移載的需要，增加了使用的靈活性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及多晶硅加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是頂升移載機(jī)。

背景技術(shù)

在多晶硅加工領(lǐng)域，涉及到使材料在不同機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行輸送移載的工序，移載時(shí)，常用如申請(qǐng)?zhí)枮?01721777749.2所揭示的頂升移載機(jī)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)中，頂升移載組件僅能夠進(jìn)行升降，這就造成頂升移載組件可銜接的位置有限，不能滿足材料在更多銜接位置的移載需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種頂升移載機(jī)。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

頂升移載機(jī)，包括支架及位于所述支架上方的輸送機(jī)，所述輸送機(jī)設(shè)置在平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述輸送機(jī)沿垂直于所述輸送機(jī)的輸送方向往復(fù)移動(dòng)，所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)其在第一高度和第二高度之間升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架上。

優(yōu)選的，所述的頂升移載機(jī)中，所述輸送機(jī)包括機(jī)架及間隔設(shè)置在機(jī)架上的兩排等高的滾輪，每排滾輪上設(shè)置有一輸送帶，兩排等高的滾輪中同一端的兩個(gè)滾輪設(shè)置在同一傳動(dòng)軸上，所述傳動(dòng)軸由位于兩排所述滾輪之間的驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述的頂升移載機(jī)中，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外側(cè)，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)不突出所述機(jī)架的底部。

優(yōu)選的，所述的頂升移載機(jī)中，所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括框架及設(shè)置在所述框架上的導(dǎo)軌，所述輸送機(jī)滑動(dòng)設(shè)置在兩條所述導(dǎo)軌上，所述框架上還設(shè)置有同步帶輸送機(jī)構(gòu)，所述同步帶輸送機(jī)構(gòu)的同步帶連接并驅(qū)動(dòng)所述輸送機(jī)沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述的頂升移載機(jī)中，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)裝置及第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置的一端設(shè)置在所述支架上且其連接一由其驅(qū)動(dòng)升降的傳動(dòng)板，所述傳動(dòng)板上設(shè)置所述第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置連接平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的框架。

優(yōu)選的，所述的頂升移載機(jī)中，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在一第一安裝件上且貫穿所述傳動(dòng)板，所述第一安裝件位于所述傳動(dòng)板底部，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在第二安裝件上且穿過所述傳動(dòng)板，所述第二安裝件固定在所述傳動(dòng)板的頂部。

優(yōu)選的，所述的頂升移載機(jī)中，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置及第二驅(qū)動(dòng)裝置的缸體的兩端的高度相當(dāng)。

優(yōu)選的，所述的頂升移載機(jī)中，所述傳動(dòng)板上設(shè)置有一組第一導(dǎo)套，每個(gè)所述第一導(dǎo)套滑動(dòng)套設(shè)在所述支架上的一導(dǎo)向軸上；所述傳動(dòng)板頂部設(shè)置有一組第三安裝件上，每個(gè)所述第三安裝件上設(shè)置一第二導(dǎo)套，每個(gè)所述第二導(dǎo)套中可移動(dòng)地插接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱設(shè)置在所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的框架上。

優(yōu)選的，所述的頂升移載機(jī)中，所述輸送機(jī)處于最低位置時(shí)，所述輸送機(jī)的輸送面的離地高度在750-1000mm之間。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在：

本方案通過設(shè)置升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)進(jìn)行升降及平移，從而在實(shí)際移載時(shí)，可以使輸送機(jī)的輸送面與不同高度和水平位置的機(jī)構(gòu)配合，有效地增加了輸送機(jī)在更多位置處進(jìn)行移載的需要，增加了使用的靈活性。

本方案的輸送機(jī)的機(jī)構(gòu)有利于減小設(shè)備自重，從而降低升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力要求，同時(shí)，這種結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)使得輸送機(jī)更為緊湊，也能夠有避免與其他結(jié)構(gòu)的干涉。