[實(shí)用新型]一種用于電瓶車(chē)的穩(wěn)定型平叉有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220631179.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN216834093U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 應(yīng)鵬程;余國(guó)聯(lián);蔣國(guó)衛(wèi) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 臺(tái)州市黃巖鯤鵬車(chē)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62K11/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62K11/02 |
| 代理公司: | 臺(tái)州匠工知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33444 | 代理人: | 何華志 |
| 地址: | 318025 浙江省臺(tái)州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 電瓶車(chē) 穩(wěn)定 型平叉 | ||
1.一種用于電瓶車(chē)的穩(wěn)定型平叉,包括:
平叉桿件(1),所述平叉桿件(1)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩根,平叉桿件(1)的一端設(shè)有連接端頭(2),另一端設(shè)有車(chē)輪定位卡板(5);
支撐肋板件(3),所述支撐肋板件(3)安裝在兩根平叉桿件(1)之間;
其特征在于:緩沖支撐套筒(6),所述緩沖支撐套筒(6)通過(guò)弧形板(7)與支撐肋板件(3)連接,在緩沖支撐套筒(6)中固定設(shè)有雙頭阻尼桿(13),雙頭阻尼桿(13)兩端的阻尼端均通過(guò)緩沖降噪部件連接有延伸桿(10),兩根延伸桿(10)遠(yuǎn)離雙頭阻尼桿(13)的一端分別與兩根平叉桿件(1)內(nèi)壁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電瓶車(chē)的穩(wěn)定型平叉,其特征在于:所述緩沖支撐套筒(6)的兩端均設(shè)有外螺紋管(8),每個(gè)外螺紋管(8)外側(cè)均螺紋連接有可拆卸端蓋(9),延伸桿(10)縱向貫穿可拆卸端蓋(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于電瓶車(chē)的穩(wěn)定型平叉,其特征在于:所述延伸桿(10)位于緩沖支撐套筒(6)中的一端連接有限位盤(pán)(12),兩個(gè)限位盤(pán)(12)相對(duì)一側(cè)面均開(kāi)設(shè)有定位圓孔(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電瓶車(chē)的穩(wěn)定型平叉,其特征在于:所述雙頭阻尼桿(13)兩端均設(shè)有阻尼塊(18),且阻尼塊(18)插接置于定位圓孔(15)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于電瓶車(chē)的穩(wěn)定型平叉,其特征在于:所述緩沖降噪部件包括分別粘接在兩個(gè)限位盤(pán)(12)側(cè)面上的橡膠緩沖圈(16)以及粘接在兩個(gè)阻尼塊(18)上的橡膠緩沖墊(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電瓶車(chē)的穩(wěn)定型平叉,其特征在于:所述雙頭阻尼桿(13)周側(cè)外壁設(shè)有固定套(19),固定套(19)外壁與緩沖支撐套筒(6)內(nèi)腔過(guò)盈配合,且弧形板(7)通過(guò)鎖緊螺栓(23)與固定套(19)連接。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于臺(tái)州市黃巖鯤鵬車(chē)業(yè)有限公司,未經(jīng)臺(tái)州市黃巖鯤鵬車(chē)業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220631179.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B62K 自行車(chē);自行車(chē)架;自行車(chē)轉(zhuǎn)向裝置;專(zhuān)門(mén)適用于自行車(chē)乘騎者操作的終端控制裝置;自行車(chē)軸懸掛裝置;自行車(chē)跨斗、前車(chē)或類(lèi)似附加車(chē)輛
B62K11-00 摩托車(chē);機(jī)器腳踏車(chē);小型摩托車(chē)
B62K11-02 . 車(chē)架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車(chē)把結(jié)構(gòu),或?qū)iT(mén)適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的





