[實用新型]一種消除寒區道路積雪的電熱裝置

有效

• 申請號: 202220630068.8
• 申請日: 2022-03-22
• 公開（公告）號: CN216999150U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 王朝軍;白玉芳
• 申請（專利權）人: 王朝軍
• 主分類號: E01C11/26
• 分類號: E01C11/26;E01C11/22;E01F9/529
• 代理公司: 北京子焱知識產權代理事務所(普通合伙) 11932
• 代理人: 王倩

本實用新型涉及道路除雪技術領域，尤其為一種消除寒區道路積雪的電熱裝置，包括底板，所述底板的內部安裝有電熱管，所述電熱管與底板的連接處開設有嵌入槽，所述底板的上端設置有弧形槽鋼，所述弧形槽鋼的下端安裝有連接槽鋼，通過設置電熱管、弧形槽鋼、連接槽鋼、梯形條、連接卡槽L型扣板和固定卡條，電熱管對弧形槽鋼進行加熱使得路面積雪融化，有利于防止路面積雪結冰，通過設置電熱管、連接槽鋼、梯形條、固定卡條、流水槽和排水管，有利于對雪水進行回收利用，較為綠色環保。

技術領域

本實用新型涉及道路除雪技術領域，具體為一種消除寒區道路積雪的電熱裝置。

背景技術

雪是結晶形狀的白色固體降水，是冰晶在云中不斷凝聚升華增大而形成的；在我國較寒地區，冬季較長，降雪量較大，路面雪層堆積較厚。

但是路面積雪在氣溫影響下或擠壓、摩擦下產生表面融化，這個薄薄的水層猶如潤滑劑，將使路面變得極其濕滑，給車輛和行人帶來極大的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種消除寒區道路積雪的電熱裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種消除寒區道路積雪的電熱裝置，包括底板，所述底板的內部安裝有電熱管，所述電熱管與底板的連接處開設有嵌入槽，所述底板的上端設置有弧形槽鋼，所述弧形槽鋼的下端安裝有連接槽鋼，所述連接槽鋼的內側外表面安裝有梯形條，所述弧形槽鋼與連接槽鋼的連接處開設有連接卡槽，所述弧形槽鋼的兩端連接有L型扣板，所述L型扣板的側端外表面設置有固定卡條，所述固定卡條的上端與梯形條相對應處開設有流水槽，所述底板的兩側外表面連接有排水管，所述弧形槽鋼的內側外表面安裝有加固板。

作為本實用新型優選的方案，所述弧形槽鋼上加固板的數量為若干組，且呈等距離排布，所述梯形條與連接槽鋼的連接方式為固定焊接，所述弧形槽鋼通過梯形條和連接卡槽與連接槽鋼嚙合連接。

作為本實用新型優選的方案，所述L型扣板與弧形槽鋼的連接方式為固定焊接，所述弧形槽鋼上L型扣板的數量為兩組，且呈對稱排布。

作為本實用新型優選的方案，所述固定卡條與底板的連接方式為固定焊接，所述固定卡條的數量為兩組，且呈對稱排布，所述連接卡槽與固定卡條的連接方式為嚙合連接。

作為本實用新型優選的方案，所述電熱管通過嵌入槽與底板固定連接，所述弧形槽鋼通過L型扣板和固定卡條與底板活動連接，所述固定卡條上流水槽的數量為若干組，且呈等距離排布。

作為本實用新型優選的方案，所述排水管與底板的連接方式為固定焊接，所述排水管的數量為兩組，且呈對稱排布，所述加固板與弧形槽鋼的連接方式為固定焊接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置電熱管、弧形槽鋼、連接槽鋼、梯形條、連接卡槽L型扣板和固定卡條，電熱管對弧形槽鋼進行加熱使得路面積雪融化，有利于防止路面積雪結冰，并且弧形槽鋼通過連接卡槽與連接槽鋼活動連接、通過L型扣板和固定卡條與底板活動連接，便于對弧形槽鋼和底板進行組裝拼接。

2、本實用新型中，通過設置電熱管、連接槽鋼、梯形條、固定卡條、流水槽和排水管，電熱管對弧形槽鋼加熱后，積雪融化產生的雪水通過梯形條和固體卡條上的流水槽流入排水管內，有利于對雪水進行回收利用，較為綠色環保。

附圖說明

圖1為本實用新型整體示意圖；

圖2為本實用新型側剖局部示意圖；

圖3為本實用新型整體拆分示意圖；

圖4為本實用新型弧形槽鋼與連接槽盒拆分示意圖。