[實用新型]一種混流渦輪增壓器擴壓器固定結構

有效

• 申請號: 202220629314.8
• 申請日: 2022-03-22
• 公開（公告）號: CN216842394U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 王強;王振洪;黃禮洋;劉揚;申華;祝磊;王政川;龍家豪;王磊;袁小平
• 申請（專利權）人: 重慶江增船舶重工有限公司
• 主分類號: F04D29/62
• 分類號: F04D29/62;F04D29/44;F02B39/00
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 韓慧芳

本實用新型公開了一種混流渦輪增壓器擴壓器固定結構，保障渦輪增壓器拆卸過程壓端套件結構的完整性。包括壓氣機殼、軸承殼，以及位于壓氣機殼、軸承殼之間的擴壓器，擴壓器與軸承殼相鄰的端面上設有擴壓器固定槽，擴壓器固定槽內嵌入擴壓器壓塊，擴壓器壓塊上設有擴壓器壓塊連接孔，擴壓器固定槽的槽底設有擴壓器定位孔，壓氣機殼上設有壓氣機固定螺紋孔，擴壓器壓塊連接孔、擴壓器定位孔、壓氣機固定螺紋孔通過螺釘串接固定，壓氣機殼上設有壓氣機殼固定槽，擴壓器壓塊部分嵌入壓氣機殼固定槽內，形成擴壓器壓塊的軸向定位。擴壓器壓塊的該部分主要承受增壓器高速運轉時的軸向力，并防止擴壓器左右擺動時，造成擴壓器的微小的移動損害。

技術領域

本實用新型涉及渦輪增壓器技術領域，特別是涉及一種混流渦輪增壓器擴壓器固定結構。

背景技術

渦輪增壓技術對柴油機實現高壓比和高效率具有極其重要意義。擴壓器作為增壓器的核心部件之一，對壓氣機的壓力和效率進一步提升具有重要作用。

目前，已有的渦輪增壓器擴壓器的安裝方式為：螺紋連接方式。具體連接方式：使用螺釘依次穿過擴壓器、壓端密封蓋和軸承殼之間的螺紋孔，將擴壓器固定。然而這種固定方式有大的缺點，特別是經過長時間無故障運行的增壓器，在運行過程中不斷地有顆粒雜質滲入到擴壓器和壓氣機殼的間隙，再加上濕潤空氣及高壓氣體的作用，使擴壓器和壓氣機殼粘黏在一起。增壓器在維修或返修拆卸壓端套件中的壓氣機殼時，將導致拆卸過程中出現螺釘斷裂，輕則損傷擴壓器，重則擴壓器和相連的部件直接報廢，這給壓端套件的拆卸及企業經濟效益帶來非常不利的影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中，由于擴壓器和壓氣機殼粘黏在一起時，由于擴壓器與壓端密封蓋和軸承殼之間螺紋連接方式，造成拆卸過程中螺釘斷裂問題，提供一種混流渦輪增壓器擴壓器固定結構，保障渦輪增壓器拆卸過程壓端套件結構的完整性。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種混流渦輪增壓器擴壓器固定結構，包括壓氣機殼、軸承殼，以及位于壓氣機殼、軸承殼之間的擴壓器，

所述擴壓器與軸承殼相鄰的端面上設有擴壓器固定槽，所述擴壓器固定槽內嵌入擴壓器壓塊，所述擴壓器壓塊上設有擴壓器壓塊連接孔，所述擴壓器固定槽的槽底設有擴壓器定位孔，所述壓氣機殼上設有壓氣機固定螺紋孔，所述擴壓器壓塊連接孔、擴壓器定位孔、壓氣機固定螺紋孔通過螺釘串接固定，所述壓氣機殼上設有壓氣機殼固定槽，所述擴壓器壓塊的一部分嵌入壓氣機殼固定槽內，形成擴壓器壓塊的軸向定位。擴壓器壓塊的該部分主要承受增壓器高速運轉時的軸向力，并防止擴壓器左右擺動時，造成擴壓器的微小的移動損害。

優選地，所述壓氣機殼上設有安裝槽，所述軸承殼對應設有安裝凸臺，所述擴壓器、安裝凸臺嵌入該安裝槽內徑向定位，并形成對擴壓器的軸向定位。

優選地，所述擴壓器固定槽為沿擴壓器徑向設置的條形槽，供擴壓器壓塊沿擴壓器徑向滑動。

優選地，所述擴壓器固定槽的數量為兩個，兩個擴壓器固定槽之間呈小于180°的夾角。防止擴壓器徑向偏移，同時保證擴壓器唯一安裝角度。

優選地，所述兩個擴壓器固定槽之間呈160°夾角。

優選地，所述擴壓器壓塊的外端面與擴壓器的對應端面齊平。

優選地，所述擴壓器壓塊連接孔為錐形沉孔，所述螺釘具有錐形頭，螺釘的錐形頭沉入錐形沉孔內。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

擴壓器壓塊、擴壓器固定槽、擴壓器定位孔及壓氣機殼固定槽的固定擴壓器的方式，可以在較好的固定和定位擴壓器前提下，便于后期增壓器正常維護和返修時壓端套件的拆卸，避免因為螺釘斷裂，造成增壓器的損壞，而引起拆卸不便和經濟上的損失。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；