[實(shí)用新型]一種管道生產(chǎn)安全導(dǎo)軌裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220628004.4
• 申請(qǐng)日: 2022-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN217322042U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 九江萬(wàn)馬科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種管道生產(chǎn)安全導(dǎo)軌裝置，包括兩個(gè)相對(duì)稱的固定座，兩個(gè)所述固定座之間緊密焊接有兩個(gè)相對(duì)稱的導(dǎo)軌，兩個(gè)所述導(dǎo)軌之間設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的移位機(jī)構(gòu)；該管道生產(chǎn)安全導(dǎo)軌裝置通過設(shè)有的導(dǎo)軌和移位機(jī)構(gòu)：一方面，管道架設(shè)在兩個(gè)支撐座上，而管道的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)夾板，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，兩側(cè)的夾板同步向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)并對(duì)管道進(jìn)行夾持固定，避免了管道移位過程中發(fā)生掉落的狀況；另一方面，在固定板的兩側(cè)設(shè)置有電驅(qū)動(dòng)輪，電驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)行即可帶動(dòng)固定板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，從而便于帶動(dòng)管道進(jìn)行移位；該設(shè)計(jì)便于對(duì)管道進(jìn)行移位，同時(shí)其增加了對(duì)管道的固定效果，避免了管道發(fā)生掉落的風(fēng)險(xiǎn)，安全性較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及管道生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種管道生產(chǎn)安全導(dǎo)軌裝置。

背景技術(shù)

在管道生產(chǎn)的過程中，需要將管道移位至不同的機(jī)械下方以對(duì)管道進(jìn)行其他工序的加工；目前，管道的移位通常使用導(dǎo)軌和導(dǎo)軌上的小車實(shí)現(xiàn)，即將管道架設(shè)在兩個(gè)小車之間，小車即帶動(dòng)管道進(jìn)行移位，但是現(xiàn)有的小車在運(yùn)輸管道時(shí)，管道僅擱置在小車上的凹槽內(nèi)，并未對(duì)管道進(jìn)行固定，其導(dǎo)致在運(yùn)輸管道的過程中易因磕碰而導(dǎo)致管道掉落的風(fēng)險(xiǎn)，而部分管道笨重，掉落后不僅易導(dǎo)致管道的損傷，而且易造成人員的傷亡，鑒于此，我們提出一種管道生產(chǎn)安全導(dǎo)軌裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種管道生產(chǎn)安全導(dǎo)軌裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種管道生產(chǎn)安全導(dǎo)軌裝置，包括兩個(gè)相對(duì)稱的固定座，兩個(gè)所述固定座之間緊密焊接有兩個(gè)相對(duì)稱的導(dǎo)軌，兩個(gè)所述導(dǎo)軌之間設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的移位機(jī)構(gòu)；所述移位機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)稱的固定板，位于下方的所述固定板的底面開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的滑槽，所述滑槽與相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，位于上方的所述固定板的頂面位于兩側(cè)處均開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的條形槽，位于下方的所述固定板的兩側(cè)壁上均通過螺栓固定連接有兩個(gè)相對(duì)稱的電驅(qū)動(dòng)輪；位于下方的兩個(gè)相鄰的所述固定板之間緊密焊接有兩個(gè)相對(duì)稱的拉桿。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案，兩個(gè)所述固定板之間緊密焊接有兩個(gè)相對(duì)稱的連接板，兩個(gè)所述連接板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸上同軸緊密焊接有兩個(gè)相對(duì)稱的蝸桿，所述蝸桿的上方處均設(shè)有連接軸，所述連接軸上同軸緊密焊接有與蝸桿相嚙合的蝸輪。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案，所述連接軸的兩端均緊密焊接有連接塊，所述連接塊的頂端穿過相對(duì)應(yīng)的條形槽，且所述連接塊的頂端緊密焊接有夾板，所述夾板的內(nèi)壁上均開設(shè)有夾槽，其中一個(gè)所述連接板的外壁上通過螺栓固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)軸同軸緊密焊接；位于上方的所述固定板的頂面緊密焊接有多個(gè)支撐座，所述支撐座的頂面均開設(shè)有固定槽。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案，所述夾槽和所述固定槽的整體形狀均呈弧形。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案，所述傳動(dòng)軸的兩端均通過軸承分別與兩側(cè)的連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案，位于上方的所述固定板的底面位于兩側(cè)處均緊密焊接有兩個(gè)相對(duì)稱的耳板，所述連接軸穿過相對(duì)應(yīng)的耳板并與耳板通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：該管道生產(chǎn)安全導(dǎo)軌裝置通過設(shè)有的導(dǎo)軌和移位機(jī)構(gòu)：一方面，管道架設(shè)在兩個(gè)支撐座上，而管道的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)夾板，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，兩側(cè)的夾板同步向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)并對(duì)管道進(jìn)行夾持固定，避免了管道移位過程中發(fā)生掉落的狀況；另一方面，在固定板的兩側(cè)設(shè)置有電驅(qū)動(dòng)輪，電驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)行即可帶動(dòng)固定板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，從而便于帶動(dòng)管道進(jìn)行移位；該設(shè)計(jì)便于對(duì)管道進(jìn)行移位，同時(shí)其增加了對(duì)管道的固定效果，避免了管道發(fā)生掉落的風(fēng)險(xiǎn)，安全性較高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中移位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中移位機(jī)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)示意圖之一；