[實用新型]一種礦山用汽車衡壓板阻泥裝置有效
| 申請號: | 202220626489.3 | 申請日: | 2022-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN216815742U | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 周曉將;劉鵬程;張二喜;劉豐豪;符夢閣;徐曉燕;楊麗娟;張蕾;姚建寶 | 申請(專利權)人: | 洛陽富川礦業有限公司 |
| 主分類號: | G01G23/00 | 分類號: | G01G23/00;G01G19/02 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 陳良 |
| 地址: | 471500 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦山 汽車 壓板 裝置 | ||
本實用新型公開了一種礦山用汽車衡壓板阻泥裝置,包括汽車衡整體結構,所述汽車衡整體結構包括磅體水泥基座和稱量磅阻泥件,所述磅體水泥基座的內部設置有磅體放置槽,且磅體水泥基座對應磅體放置槽的兩端以及中部均開設有擋板緩沖槽,所述稱量磅阻泥件與擋板緩沖槽一一對應,本實用新型的磅體水泥基座對應磅體放置槽和汽車稱量磅之間的間隙處,均設置有稱量磅阻泥件,稱量磅阻泥件能夠阻擋汽車車輪上掉落的泥土進入間隙以及稱量磅內部,且稱量磅阻泥件和稱量磅之間沒有接觸,不會影響稱量磅的精準讀數,避免了采用壽命較低的膠皮,且膠皮使用一段時間后老化也會變形直接搭接在稱量磅的上表面,影響稱量磅的讀數,實用性更強。
技術領域
本實用新型屬于礦山用汽車衡技術領域,具體涉及一種礦山用汽車衡壓板阻泥裝置。
背景技術
礦山用汽車衡相較于常見汽車衡,尺寸更大,以應對較長的礦山運輸汽車,礦山運輸車輛經洗車臺或洗車槽進入汽車衡過磅,由于礦山運輸作業條件較其他環境差,車輛行駛易沾礦泥。汽車衡磅板與水泥基礎接觸處因進入礦泥,大量礦泥進入磅體,如清理不及時易導致汽車衡計量不準確。
常見的防護措施為,采取膠皮打膨脹螺栓固定在汽車衡磅板與水泥基礎接觸處,礦山運輸作業量大,長時間、高強度碾壓,一般膠皮需2月更換一次,更換頻繁且膠皮易錯位不能很好的起到阻泥效果。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種礦山用汽車衡壓板阻泥裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種礦山用汽車衡壓板阻泥裝置,包括汽車衡整體結構,所述汽車衡整體結構包括磅體水泥基座和稱量磅阻泥件,所述磅體水泥基座的內部設置有磅體放置槽,且磅體水泥基座對應磅體放置槽的兩端以及中部均開設有擋板緩沖槽,所述稱量磅阻泥件與擋板緩沖槽一一對應,且稱量磅阻泥件安裝在擋板緩沖槽的正上方。
優選的,所述稱量磅阻泥件包括阻泥擋板和螺釘支撐板,所述螺釘支撐板安裝在磅體水泥基座的上表面,且螺釘支撐板和磅體水泥基座之間嵌入有擋板連接螺釘,所述阻泥擋板和擋板連接螺釘之間設置有擋板復位彈簧。
優選的,所述擋板復位彈簧的兩端均設置有彈簧掛鉤,所述阻泥擋板的兩端均對稱開設有擋板連接掛孔。
優選的,所述擋板復位彈簧一端的彈簧掛鉤鉤掛在擋板連接螺釘外側,且擋板復位彈簧另一端的彈簧掛鉤鉤掛在擋板連接掛孔內部。
優選的,所述磅體放置槽的內部設置有汽車稱量磅。
優選的,所述擋板緩沖槽的底表面和汽車稱量磅上表面高度一致。
優選的,所述螺釘支撐板和磅體水泥基座通過擋板連接螺釘固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型的磅體水泥基座對應磅體放置槽和汽車稱量磅之間的間隙處,均設置有稱量磅阻泥件,稱量磅阻泥件能夠阻擋汽車車輪上掉落的泥土進入間隙以及稱量磅內部,且稱量磅阻泥件和稱量磅之間沒有接觸,不會影響稱量磅的精準讀數,避免了采用壽命較低的膠皮,且膠皮使用一段時間后老化也會變形直接搭接在稱量磅的上表面,影響稱量磅的讀數,實用性更強。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視結構示意圖;
圖2為本實用新型的稱量磅阻泥件拆除后,俯視結構示意圖;
圖3為本實用新型的螺釘支撐板立體結構示意圖;
圖4為本實用新型的擋板復位彈簧正視結構示意圖;
圖5為本實用新型的阻泥擋板端部局部放大結構示意圖;
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