[實用新型]一種水下車輛自動破窗系統

有效

• 申請號: 202220625905.8
• 申請日: 2022-03-22
• 公開（公告）號: CN216994222U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 楊宇凱
• 申請（專利權）人: 西南民族大學
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R16/023;B60R21/02;A62B3/00
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 張巨箭

本實用新型公開了一種水下車輛自動破窗系統，屬于車輛駕駛安全領域，包括主控單元、感知模塊、報警模塊和破窗模塊；所述感知模塊包括加速度傳感器、水位傳感器以及車門磁吸傳感器；所述破窗模塊包括電加速磁破窗裝置以及連接在電加速磁破窗裝置上的電磁鎖(3)；所述報警模塊包括用于提示車輛非正常姿態信息的第一報警單元以及用于提示車輛非正常姿態且車門關閉的第二報警單元，所述主控單元分別與所述加速度傳感器、水位傳感器、車門磁吸傳感器、第一報警單元、第二報警單元以及電磁鎖連接。本實用新型通過感知模塊準確判斷車輛在水中的險情并通過報警模塊及時了解情況，通過破窗模塊保證駕駛員的成功自救，提高車輛駕駛系統的安全性及穩定性。

技術領域

本實用新型涉及車輛駕駛安全領域，尤其涉及一種水下車輛自動破窗系統。

背景技術

在車輛的駕駛中會遭遇各種各樣的客觀突發情況，如車輛落水、汽車自燃或人員被困車內，針對各種突發情況，一定要保證安全駕駛，而在車輛發生險情時，如何進行自救以及求援顯得尤其重要。

傳統的安全氣囊、安全帶等車輛自帶保護措施在面對各種突發情況時，往往顯得束手無策，尤其當人員被困車內時，需要及時打開車門或者破窗進行逃生。但現有的破窗錘功能單一，僅針對某一個安全隱患進行破窗，自動化程度低，且人們緊急慌亂、求生心切，很難冷靜、理智地使用安全錘，因此急需一種安全有效的在險情發生且有人員被困車內時的自動破窗方案。此外，陸地車輛行駛破窗自救的技術較多，而未提出有針對水下車輛的安全保護方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中車輛破窗技術存在的問題，保證數水下破窗的智能及有效性，提供了一種水下車輛自動破窗系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

主要提供一種水下車輛自動破窗系統，包括主控單元、感知模塊、報警模塊和破窗模塊；所述感知模塊包括加速度傳感器、水位傳感器以及車門磁吸傳感器；所述破窗模塊包括電加速磁破窗裝置以及連接在電加速磁破窗裝置上的電磁鎖；所述報警模塊包括用于提示車輛非正常姿態信息的第一報警單元以及用于提示車輛非正常姿態且車門關閉的第二報警單元；

所述主控單元分別與所述加速度傳感器、水位傳感器、車門磁吸傳感器、第一報警單元、第二報警單元以及電磁鎖連接。

作為一選項，一種水下車輛自動破窗系統，所述系統還包括華為IOT云平臺、海思智能無線模塊和通信模塊，所述主控單元通過所述通信模塊與所述海思智能無線模塊連接，所述海思智能無線模塊還與所述華為IOT云平臺連接。

作為一選項，一種水下車輛自動破窗系統，所述感知模塊還包括溫度傳感器、人體紅外傳感器、煙霧傳感器和可燃氣體傳感器，所述主控單元分別與所述溫度傳感器、人體紅外傳感器、煙霧傳感器、可燃氣體傳感器連接。

作為一選項，一種水下車輛自動破窗系統，所述電加速磁破窗裝置包括兩根旋轉彈簧和鎢鋼頭，所述兩根旋轉彈簧的一端相互連接并在連接處焊接所述鎢鋼頭，所述兩根旋轉彈簧與所述電磁鎖連接。

作為一選項，一種水下車輛自動破窗系統，所述加速度傳感器包括陀螺儀，所述陀螺儀的型號為MPU6050。

作為一選項，一種水下車輛自動破窗系統，所述溫度傳感器的型號為DS18B20，所述人體紅外傳感器的型號為HC-SR501，所述可燃氣體傳感器的型號為MQ-9，所述煙霧傳感器的型號為MQ-2。

作為一選項，一種水下車輛自動破窗系統，所述海思智能無線模塊包括海思Hi3861。

作為一選項，一種水下車輛自動破窗系統，所述通信模塊包括SIM900A 4G通信單元和HC-05藍牙單元。

作為一選項，一種水下車輛自動破窗系統，還包括駕駛端，所述駕駛端包括手機，所述駕駛端與所述主控單元連接。