[實用新型]一種汽車引擎蓋支撐桿的自動送料機有效
| 申請號: | 202220617528.3 | 申請日: | 2022-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN217050178U | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發明(設計)人: | 湯澤華 | 申請(專利權)人: | 重慶市盛天模型有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/58 | 分類號: | B65G15/58;B08B3/02;F26B21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400700 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 引擎蓋 撐桿 自動 送料機 | ||
本實用新型公開了一種汽車引擎蓋支撐桿的自動送料機,包括輸送帶以及位于輸送帶上方的安裝板,所述輸送帶上等距設置有多個固定底板,每個所述固定底板上均滑動對稱安裝有兩個伸縮套桿,位置相對應的兩個伸縮套桿的上端共同轉動連接有環形固定器。通過設置輸送帶、環形固定器、彈性齒等部件,可以實現引擎蓋支撐桿的自動送料操作,并且伸縮套桿的長度和角度能進行調整,適配于不同規格的引擎蓋支撐桿,環形固定器內側的彈性齒也能使引擎蓋支撐桿在移動過程中更加穩定;清潔嘴噴出清潔液對支撐桿本體的外側進行清洗,烘干嘴噴出的氣流加快支撐桿本體外側殘余液體的蒸發,兩者相互配合,可以實現支撐桿本體在送料過程中的清潔與干燥。
技術領域
本實用新型涉及汽車制造技術領域,尤其涉及一種汽車引擎蓋支撐桿的自動送料機。
背景技術
在汽車批量式制造、生產的過程中,廣泛應用到了自動化技術,極大地提高了加工效率,其中,汽車引擎蓋裝配的支撐桿也需要采用自動送料機來實現自動化轉移。
現有的自動化送料機只具備輸送的功能,而引擎蓋支撐桿多為分段的桿狀,若不對其進行固定,則在送料過程中,引擎蓋支撐桿很容易在自動化送料機上滑動,并且在生產加工過程中,引擎蓋支撐桿的外側會吸附較多的灰塵或碎屑,若通過人工進行擦除,則會增加工作人員的勞動強度,降低送料效率,為此,我們提出一種汽車引擎蓋支撐桿的自動送料機。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中引擎蓋支撐桿很容易在自動化送料機上滑動,其外側的灰塵或碎屑也得不到去除的問題,而提出的一種汽車引擎蓋支撐桿的自動送料機。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種汽車引擎蓋支撐桿的自動送料機,包括輸送帶以及位于輸送帶上方的安裝板,所述輸送帶上等距設置有多個固定底板,每個所述固定底板上均滑動對稱安裝有兩個伸縮套桿,位置相對應的兩個伸縮套桿的上端共同轉動連接有環形固定器,所述安裝板上固定設置有送風裝置和泵機,所述安裝板的底壁上固定安裝有驅動電機,且驅動電機的輸出軸共軸連接有主動齒輪,所述安裝板的底壁上轉動設置有兩個連軸,兩個所述連軸的下端均過盈配合有齒盤,且兩個齒盤均與主動齒輪嚙合傳動。
進一步,兩個所述齒盤的底壁上分別安裝有烘干管、清洗管,所述送風裝置的輸出端通過風管與烘干管密封連通,所述泵機的輸出端通過水管與清洗管相連通。
進一步,所述烘干管的側壁上安裝有多個烘干嘴,所述清洗管的側壁上安裝有多個清潔嘴,每個所述烘干嘴以及每個清潔嘴均傾斜朝下設置。
進一步,兩個所述環形固定器均與位置相對應的齒盤共軸,每個所述環形固定器的直徑均小于相應齒盤的直徑。
進一步,每個所述環形固定器的內側壁上均周向對稱設置有多個彈性齒,每個所述彈性齒均為耐磨橡膠制成。
進一步,每個所述伸縮套桿均包括外筒和內桿,且每個內桿均滑動插設在對應的外筒內,每個所述外筒與內桿上均開設有多個相匹配的螺紋孔,位置相對應的螺紋孔之間設置有限位器。
進一步,所述安裝板的底壁上固定設置有多個支撐掛桿,多個所述支撐掛桿的下端共同連接有橫板,所述橫板的下方固定安裝有多片掛簾。
本實用新型具有以下優點:通過設置輸送帶、環形固定器、彈性齒等部件,可以實現引擎蓋支撐桿的自動送料操作,并且伸縮套桿的長度和角度能進行調整,適配于不同規格的引擎蓋支撐桿,環形固定器內側的彈性齒也能使引擎蓋支撐桿在移動過程中更加穩定;清潔嘴噴出清潔液對支撐桿本體的外側進行清洗,烘干嘴噴出的氣流加快支撐桿本體外側殘余液體的蒸發,兩者相互配合,可以實現支撐桿本體在送料過程中的清潔與干燥。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種汽車引擎蓋支撐桿的自動送料機的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種汽車引擎蓋支撐桿的自動送料機中固定機構的結構示意圖。
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