[實用新型]一種汽車內飾件生產用注塑模具

有效

• 申請號: 202220616235.3
• 申請日: 2022-03-21
• 公開（公告）號: CN218314914U
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 康冬平;胡根明
• 申請（專利權）人: 江蘇榮泰模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/67;B29C45/40;B29C45/17;B29L31/58
• 代理公司: 常州眾慧之星知識產權代理事務所(普通合伙) 32458
• 代理人: 郭云梅

本實用新型公開了一種汽車內飾件生產用注塑模具，包括上模和下模，所述下模的上固定連接有四個固定板，左側兩個所述固定板與右側兩個固定板之間固定連接有支撐板，所述支撐板上穿插有與其固定連接的液壓推桿，所述液壓推桿的底部固定連接有固定塊，所述上模的頂部固定連接有兩個安裝板，兩個所述安裝板上均開設有弧形槽，兩個所述弧形槽的內壁均與固定塊滑動連接，所述上模的左右兩側均固定連接有齒輪。該實用新型，可以實現全自動的對工件脫模以及下料的功能，有效的降低人工的使用，節省工人工資的支出，降低生產成本，并且避免工人被機器誤傷的情況發生，進而提高裝置的安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車內飾件生產用注塑模具。

背景技術

汽車內飾件主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的很多方面，汽車內飾件大多為塑料材質制成。

塑料材質的工件大多采用注塑生產，但現有的汽車內飾注塑模具不能對工件實現自動脫模功能，在對工件加工完成后，需要人工手動對工件進行脫模，脫模完成后還需要對工件進行下料，過程中需要花費大量的人力資源，而且人工操作時機器容易對工人造成傷害，所以需要一種汽車內飾件生產用注塑模具。

實用新型內容

針對背景技術中提到的相關問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車內飾件生產用注塑模具。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種汽車內飾件生產用注塑模具，包括上模和下模，所述下模的上固定連接有四個固定板，左側兩個所述固定板與右側兩個固定板之間固定連接有支撐板，所述支撐板上穿插有與其固定連接的液壓推桿，所述液壓推桿的底部固定連接有固定塊，所述上模的頂部固定連接有兩個安裝板，兩個所述安裝板上均開設有弧形槽，兩個所述弧形槽的內壁均與固定塊滑動連接，所述上模的左右兩側均固定連接有齒輪，兩個所述齒輪的正面與背面分別與四個固定板接觸，背面的兩個所述固定板的正面開設有齒牙，所述上模的底部鉸接有兩個滑桿，兩個所述滑桿的底端均穿插于下模上并與其滑動連接，兩個所述滑桿的相對一側均固定連接有升降塊，所述下模的內壁穿插有頂板，所述頂板的底部開設有兩個滑槽，兩個所述滑槽的內壁分別與兩個升降塊接觸，兩個所述升降塊的頂部均固定連接有彈簧，所述下模上設置有調節結構。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述調節結構包括兩個電動推桿，兩個所述電動推桿的底端均與下模固定連接，所述頂板的下方設置有調高板，所述調高板的底部分別與兩個電動推桿固定連接，所述調高板的頂部安裝有電磁鐵，所述電磁鐵的頂部與頂板磁性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述支撐板的正面固定連接有控制器，所述控制器的輸出端分別與液壓推桿、電動推桿以及電磁鐵信號連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述下模的頂部固定連接有定位板，所述定位板的正面與上模滑動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述下模的正面固定連接有儲物盒，所述儲物盒的內壁固定連接有橡膠墊。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

本方案可以實現全自動的對工件脫模以及下料的功能，有效的降低人工的使用，節省工人工資的支出，降低生產成本，并且避免工人被機器誤傷的情況發生，進而提高裝置的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的主觀圖；

圖3為本實用新型的對工件脫模后的主觀圖；

圖4為本實用新型的上模與下模的剖視圖。

圖中標號說明：