[實(shí)用新型]一種變速器撥叉

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220613070.4
• 申請(qǐng)日: 2022-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN217502557U
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧青亮;吳曰滿;楊峰明;茆玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城市春秋精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H63/32
• 分類號(hào): F16H63/32
• 代理公司: 南京新慧恒誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32424
• 代理人: 蔣瑋

1.一種變速器撥叉，其特征在于，包括：撥叉頭(1)、撥叉柄(2)和撥叉腳(3)，所述撥叉頭(1)底端設(shè)置有第一卡塊(11)，所述撥叉柄(2)頂端設(shè)置有連接塊(21)，所述連接塊(21)頂端設(shè)置有第一卡槽(22)，且所述第一卡槽(22)內(nèi)壁與第一卡塊(11)外壁相匹配，所述第一卡塊(11)和第一卡槽(22)通過螺釘連接，所述撥叉柄(2)底端設(shè)置有第二卡塊(23)，所述撥叉腳(3)頂端設(shè)置有第二卡槽(31)，所述第二卡塊(23)與第二卡槽(31)通過螺釘連接，所述撥叉腳(3)底端對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)底腳塊(4)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種變速器撥叉，其特征在于，所述撥叉柄(2)前后兩側(cè)均設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋陣列(25)，所述加強(qiáng)筋陣列為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種變速器撥叉，其特征在于，所述撥叉腳(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋(5)，所述加強(qiáng)筋(5)外側(cè)前后對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)卡條(51)，所述撥叉腳(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有第三卡槽(32)，所述加強(qiáng)筋(5)通過兩個(gè)卡條(51)與第三卡槽(32)卡固連接，兩個(gè)所述卡條(51)之間形成腔體(52)，所述加強(qiáng)筋(5)內(nèi)側(cè)等間距設(shè)置有三個(gè)導(dǎo)油孔(53)，所述導(dǎo)油孔(53)內(nèi)壁與腔體(52)內(nèi)壁連通。

4.如權(quán)利要求3所述的一種變速器撥叉，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(5)內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)油槽陣列(54)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種變速器撥叉，其特征在于，所述撥叉腳(3)底端對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)第四卡槽(33)，所述底腳塊(4)頂端設(shè)置有第三卡塊(41)，所述第三卡塊(41)與第四卡槽(33)卡固連接，所述第三卡塊(41)與第四卡槽(33)通過螺釘連接。

6.如權(quán)利要求5所述的一種變速器撥叉，其特征在于，兩個(gè)所述底腳塊(4)的相對(duì)一側(cè)均設(shè)置有減損片(6)。