[實用新型]便于拆裝的行車記錄儀

有效

• 申請號: 202220612169.2
• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN216901761U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 姚運炯;熊孝明;李振良;鄧其洪
• 申請（專利權）人: 深圳市海圳汽車技術有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 深圳市宏德雨知識產權代理事務所(普通合伙) 44526
• 代理人: 李捷

本實用新型提供一種便于拆裝的行車記錄儀，其包括殼體、殼蓋、鏡頭以及電路組件。殼體的頂部設置粘膠層以用于與汽車頂壁連接，鏡頭設置在殼體內且從一端穿出，電路組件設置在殼體內，殼蓋連接在殼體的底部。殼體的底部一端設置有連接軸，另一端設置有卡槽，殼蓋的一端設置有連接部，連接部上設置有用于與連接軸轉動連接的連接槽，連接槽的一側為用于連接軸裝入連接槽的槽口，殼蓋的另一端設置有用于與卡槽連接的。本實用新型的便于拆裝的行車記錄儀的殼蓋一端通過連接部與連接軸活動連接，配合緊固，變形小，另一端通過卡槽和卡塊配合，可通過擠壓變形進行拆裝，兩端的連接結構配合使得整體連接穩固且便于拆裝。

技術領域

本實用新型涉及行車記錄儀領域，特別涉及一種便于拆裝的行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀是一種對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲并可通過接口實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，在發生事故時，也可以用于事故定責。其中現有技術中的行車記錄儀為了保證連接的穩固性，一般是使用螺釘將殼體和殼蓋進行封裝連接，在出現故障時不便于進行拆卸維修。

故需要提供一種便于拆裝的行車記錄儀來解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種便于拆裝的行車記錄儀，以解決現有技術中的行車記錄儀不便于進行拆卸維修的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種便于拆裝的行車記錄儀，其包括殼體、殼蓋、鏡頭以及電路組件；

所述殼體的頂部設置粘膠層以用于與汽車頂壁連接，所述鏡頭設置在所述殼體內且從一端穿出，所述電路組件設置在所述殼體內，所述殼蓋可拆卸的連接在所述殼體的底部；

其中，所述殼體的底部一端設置有連接軸，另一端設置有卡槽，所述殼蓋的一端設置有連接部，所述連接部上設置有用于與所述連接軸轉動連接的連接槽，所述連接槽的一側為用于所述連接軸裝入所述連接槽的槽口，所述殼蓋的另一端設置有用于與所述卡槽連接的卡塊，當所述卡塊與所述卡槽連接時，所述槽口的朝向與所述卡塊的位置背離。

在本實用新型中，所述殼體一端的兩側分別設置有一個卡槽，所述殼蓋一端的兩側分別設置有一個卡塊。

在本實用新型中，所述殼體的底部設置有延伸板，所述卡槽設置在所述延伸板上，所述卡塊設置在所述殼蓋的內壁面上。

其中，所述殼體的內壁上滑動設置鎖緊板，所述鎖緊板的一端為控制部，所述控制部延出至所述殼體的外部，所述鎖緊板的滑動軌跡上包括鎖緊位和解鎖位，當所述鎖緊板位于所述鎖緊位時，所述鎖緊板抵接在所述延伸板遠離所述卡塊的側面上，當所述鎖緊板位于所述解鎖位時，所述鎖緊板與所述延伸板錯位。

在本實用新型中，所述連接槽的槽口小于所述連接軸的軸徑。

在本實用新型中，所述殼體的底部一端設置有容納槽，所述連接軸設置在所述容納槽內，所述連接部軸向兩端與所述容納槽的內壁定位接觸。

進一步的，所述殼體的一端設置有用于固定所述鏡頭的端板，所述容納槽設置在所述端板上。

在本實用新型中，所述殼蓋向遠離所述殼體的方向呈弧形凸起狀結構。

在本實用新型中，所述電路組件上電性連接有揚聲器和按鍵，所述按鍵穿過所述殼蓋延出，所述殼蓋上設置有與所述揚聲器對位的出聲孔。

在本實用新型中，所述殼體上與所述鏡頭相鄰的兩側均設置有多個條形的散熱孔。

本實用新型相較于現有技術，其有益效果為：本實用新型的便于拆裝的行車記錄儀的殼蓋一端通過連接部與連接軸活動連接，配合緊固，變形小，另一端通過卡槽和卡塊配合，可通過擠壓變形進行拆裝，兩端的連接結構配合使得整體連接穩固且便于拆裝。

附圖說明