[實用新型]一種散熱效果好的LED車燈

有效

• 申請號: 202220611911.8
• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN217604011U
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 張成況
• 申請（專利權）人: 瑞安市晶鉆汽配有限公司
• 主分類號: F21S45/47
• 分類號: F21S45/47;F21S45/48;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 黃孫將

一種散熱效果好的LED車燈，包括有燈座，所述燈座上蓋設有燈蓋，所述燈座內固定設有基板，所述基板兩面均設有若干個燈珠，所述基板上還設有散熱機構，所述散熱機構包括帶有驅動電路的驅動板，所述驅動板側面設有散熱器，所述驅動電路驅動散熱器與燈珠，所述散熱器出風口位置設有置于基板上的正弦波形的散熱片，所述驅動板下方還連接設有電源插口，本實用新型的有益效果是：散熱能力強，并可通過汽車振動增強散熱效果，散熱機構體積小，并且插頭與車燈本體一體設置，結構簡單的LED車燈。

技術領域

本實用新型涉及LED車燈技術領域，具體的涉及一種帶散熱效果好的LED車燈。

背景技術

隨著LED技術的日益成熟，LED車燈因其環保、壽命長、功率高的特點受到車主們的青睞，然而同時車燈在發光的同時也會產生大量的熱，因此需要一款能讓車燈在使用時快速散熱的產品，在申請號為201922133814.3名稱為高散熱式車燈的實用新型專利，公開了一種通過使用導風部導入散熱翅片，在相鄰散熱翅片之間設置散熱間隙來對車燈本體進行散熱，這種散熱機構體積較大并且需要通過多個散熱翅片疊加的方式來增加散熱效果，結構較為復雜，并且溫度不能快速的傳導到散熱翅片上進行散熱，并且需要增加線纜才可以安裝，而線纜容易拔出并斷電。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，提供一種散熱能力強，并可通過汽車振動增強散熱效果，散熱機構體積小，并且插頭與車燈本體一體設置，結構簡單的LED車燈。

為達成上述目的，本實用新型采用如下技術方案，一種散熱效果好的LED車燈，包括有燈座，所述燈座上蓋設有燈蓋，所述燈座內固定設有基板，所述基板兩面均設有若干個燈珠，其特征在于：所述基板上還設有散熱機構，所述散熱機構包括帶有驅動電路的驅動板，所述驅動板側面設有散熱器，所述驅動電路驅動散熱器與燈珠，所述散熱器出風口位置設有置于基板上的正弦波形的散熱片，所述驅動板下方還連接設有電源插口。

采用上述技術方案，通過在基板下方設置散熱器可以快速對基板進行散熱，并且采用正弦波形的散熱片可以在車輛行駛振動時將散熱器的風道沿散熱片形狀自動波動，增加散熱速度，并且將散熱器、電源插口、驅動板集成在燈座下端可以有效的減小產品的整體體積，安裝在汽車上更加的方便。

一種散熱效果好的LED車燈,可以進一步設置為：所述散熱片為一長一短分別固定卡接于基板兩面的紫銅散熱片。

采用上述技術方案，散熱片可根據與燈座與燈蓋之間的距離調整長度，散熱片采用紫銅散熱片，結構穩定并且可以導熱效果好，可以快速將車燈發光時產生的熱量擴散至散熱片整體，然后通過散熱器對散熱片進行整體散熱。

一種散熱效果好的LED車燈,可以進一步設置為：所述電源插口為隱藏設于燈座內的插頭。

采用上述技術方案，將電源插口隱藏于燈座內可以減少電源插口與外界的接觸，并且由于電源插口固定在燈座上不容易在使用時被連接的電線帶出從而斷電，增加了穩定性，而通過將電源插口設置為通用的插頭可以將電源插口適配不同型號的車型，通用性高。

一種散熱效果好的LED車燈,可以進一步設置為：所述燈座與燈蓋均為鋁材質。

采用上述技術方案，鋁材質塑形高，容易制作成不同形狀的燈座與燈蓋，燈座采用鋁材質不僅輕便并且堅固耐用，連接穩定，耐腐蝕，價格便宜可降低加工成本。

一種散熱效果好的LED車燈,可以進一步設置為：所述燈珠為軸向排列的若干個LED燈珠。

采用上述技術方案，LED燈珠相較于日常使用的LED燈，LED燈相較于日常使用的車燈更加的節能環保、壽命長、功率高，并且LED的燈光更溫和不容易刺傷人的眼睛，并且可以通過軸向排列多個燈珠來增加車燈的亮度。

一種散熱效果好的LED車燈,可以進一步設置為：所述基板為紫銅基板。