[實用新型]一種多功能龍門架式汽車檢測設備有效
| 申請號: | 202220610173.5 | 申請日: | 2022-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN217076837U | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 張朋 | 申請(專利權)人: | 湖北興富汽車服務有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/02 | 分類號: | B66F7/02;B66F7/28;F16N7/14 |
| 代理公司: | 北京廣溢知識產權代理有限公司 16001 | 代理人: | 曾宇翔 |
| 地址: | 435200 湖北省黃*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 龍門 架式 汽車 檢測 設備 | ||
本實用新型公開了一種多功能龍門架式汽車檢測設備,包括龍門架體,所述龍門架體的頂部焊接有橫梁,所述橫梁的頂部固定安裝有油箱,所述油箱的底部設置有出油口,所述出油口的內側螺旋連接有蓄油腔,所述蓄油腔的頂部中間設置有多孔板,所述多孔板的頂部固定連接有輸油管,所述多孔板的底部固定安裝有彈簧,所述彈簧位于蓄油腔的內側,所述蓄油腔的底部滑動連接有推桿,所述推桿的頂部與彈簧的底部為固定連接,所述蓄油腔的兩側均開設有出油口,所述出油口的外側固定連接有出油管,所述出油管的管口固定連接有高壓噴頭,所述橫梁的底部滑動連接有兩組活動桿,該裝置解決了當前滑軌易生銹的問題。
技術領域
本實用新型屬于汽車技術領域,具體涉及一種多功能龍門架式汽車檢測設備。
背景技術
隨著汽車行業的不斷發展,汽車行業中的檢測設備越來越先進,汽車行駛的過程中底盤出現故障,會采用龍門架式舉升機的托架將車輛支撐上升,維修人員對車輛底盤維修處理,托架通過滑塊與龍門架的滑軌活動配合升降。
現有技術中采用舉升機對汽車支撐升降時,由于車輛在行駛的過程中,泥土粘附在底盤表面,維修人員首先采用高壓水槍將底盤底部的泥土沖洗掉落,其中高壓水槍的部分水會飛濺到龍門架滑軌的內側,滑軌生銹后會降低滑塊的運動效率。該現象成為本領域人員亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有的集材裝置一種多功能龍門架式汽車檢測設備,以解決上述背景技術中提出的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種多功能龍門架式汽車檢測設備,包括龍門架體,所述龍門架體的頂部焊接有橫梁,所述橫梁的頂部固定安裝有油箱,所述油箱的底部設置有出油口,所述出油口的內側螺旋連接有蓄油腔,所述蓄油腔的頂部中間設置有多孔板,所述多孔板的頂部固定連接有輸油管,所述多孔板的底部固定安裝有彈簧,所述彈簧位于蓄油腔的內側,所述蓄油腔的底部滑動連接有推桿,所述推桿的頂部與彈簧的底部為固定連接,所述蓄油腔的兩側均開設有出油口,所述出油口的外側固定連接有出油管,所述出油管的管口固定連接有高壓噴頭。
本實用新型進一步說明,所述橫梁的底部滑動連接有兩組活動桿,兩組所述活動桿的頂部固定連接有連接板,所述連接板的頂部與推桿的底部為固定連接,兩組所述活動桿的底部內側固定安裝有限高桿。
本實用新型進一步說明,所述龍門架體的內側設置有滑軌,所述滑軌的頂部和底部均焊接有固定盤,所述固定盤的外側轉動連接有鋼絲繩,所述滑軌的內側滑動連接有滑臺,所述滑臺的一側活動連接有兩組支撐架。
本實用新型進一步說明,所述龍門架體的右端外側固定安裝有液壓箱,所述液壓箱的上方固定安裝有電機。
本實用新型進一步說明,所述限高桿的外側固定安裝有緩沖棉。
與現有技術相比,本實用新型所達到的有益效果是:本實用新型,
(1)采用彈簧,當推桿首次受到壓力向上運動時,使彈簧受到壓力呈壓縮狀態,之后彈簧在彈力作用下使推桿恢復至原始狀態,油箱的內部設置有潤滑油,此時潤滑油在壓強作用下進入輸油管的內側,通過多孔板流至蓄油腔的內側,當推桿再次受到壓力向上運動時,蓄油腔內側的潤滑油會流至出油管,而后通過高壓噴頭向外噴出,同時油箱內側的潤滑油繼續進入到蓄油腔的內側,高壓噴頭位于滑軌的上方,潤滑油噴向滑軌起到保持滑軌潤滑的作用,避免滑軌長時間接觸到水后生銹;
(2)采用活動桿,當限高桿受到外力的推動時,帶動活動桿在橫梁的內側向上運動,使連接板推動推桿,通過此裝置在汽車運動到限高桿的高度時為油箱出油提供壓力,達到設備自身完成為滑軌及時噴油的效果,便于降低人工的勞動強度;
(3)采用滑臺,工作人員將汽車開到龍門架體的下方時,支撐架位于汽車的底部,當滑臺在滑軌的內側向上滑動時,帶動支撐架向上運動,從而使汽車向上運動,便于工作人員對汽車底盤的檢修。
附圖說明
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