[實用新型]一種氣動主軸

有效

• 申請號: 202220606920.8
• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN216828669U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 鄭士才
• 申請（專利權）人: 浙江業臻實業有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23Q11/12
• 代理公司: 浙江專橙律師事務所 33313
• 代理人: 蔣誠吏

本實用新型提供了一種氣動主軸，屬于機械技術領域。它解決了現有氣動主軸缺少潤滑裝置，導致加工不穩定且加工精度低的問題。本氣動主軸，包括由內芯軸、一級殼體、二級殼體，以及安裝在內芯軸前端的加工刀具組成的主軸本體，一級殼體套設于所述內芯軸外且與內芯軸之間設置有若干組軸承，內芯軸外周壁上具有供多組軸承配合安裝的工藝槽，一級殼體上開設有一道T型槽，T型槽的槽底部與工藝槽相通，通過所開設的T型槽使一級殼體的壁面上形成有一段滑行平面，滑行平面上設置有內部帶油腔的油脂盒，油脂盒的油腔內存有潤滑油脂，油脂盒上設有一端伸入油腔內的加熱桿。本實用新型具有潤滑效果好、提高加工穩定性及加工精度的優點。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種氣動主軸。

背景技術

機床的主軸單元會直接影響到加工過程中的穩定性、精度和應用范圍，其穩定性和動力性能對于機加工來說有著重要的作用。目前，業界中廣泛使用的是電主軸，其簡化了電機和主軸之間的傳動環節，將兩者合二為一，使得主軸運動狀態下的精度、靈敏度較之前獲得顯著提升。由于電主軸采用電機定子繞組內置的方式，電機的熱擴散和主軸的熱變形等因素會對主軸的動態性能造成影響；氣動主軸采用室溫的壓縮空氣進行驅動，無熱源存在，可有效避免巨大溫升和散熱欠佳所導致的熱變形難題，保證加工精度的穩定。氣動主軸的內芯軸與殼體之間通常設置軸承，但目前的氣動主軸內部潤滑系統欠缺，導致內芯軸與軸承之間容易在長時間的工作下產生磨損，影響氣動主軸的加工穩定性及加工的精度。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種增加內置的潤滑裝置，進而提高加工穩定性及加工精度的氣動主軸。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種氣動主軸，其特征在于，包括由內芯軸、一級殼體、二級殼體，以及安裝在內芯軸前端的加工刀具組成的主軸本體，所述的一級殼體套設于所述內芯軸外且與內芯軸之間設置有若干組軸承，所述的內芯軸外周壁上具有供多組軸承配合安裝的工藝槽，所述的一級殼體上開設有一道T型槽，所述T型槽的槽底部與工藝槽相通，通過所開設的T型槽使一級殼體的壁面上形成有一段滑行平面，所述的滑行平面上設置有內部帶油腔的油脂盒，油脂盒的油腔內存有潤滑油脂，所述的油脂盒上設有一端伸入油腔內的加熱桿，所述的油脂盒通過直線導軌滑動設置于滑行平面上，所述的油脂盒底部開設有若干下油孔，所述的二級殼體套設于一級殼體外并將油脂盒隱藏于內。

在上述的一種氣動主軸中，所述的油脂盒的高度低于T型槽上端部分于豎直方向上的槽寬。

在上述的一種氣動主軸中，所述的油脂盒外設置有驅動其移動的驅動裝置。

在上述的一種氣動主軸中，所述的油脂盒頂部開設有注油孔，注油孔中密封連接有密封蓋，所述二級殼體的周壁上對應開設有進油孔，進油孔中密封連接有堵帽。

在上述的一種氣動主軸中，相鄰各組軸承之間設置有與內芯軸配合的聯接套，聯接套與一級殼體和相鄰設置的軸承之間均具有潤滑間隙。

與現有技術相比，本氣動主軸通過結構設置，使內芯軸與軸承之間得到充分的潤滑，防止在工作狀態下兩者之間產生磨損的問題，具有提高加工效率和加工精度的優點。

附圖說明

圖1是本氣動主軸的立體結構示意圖。

圖2是本氣動主軸去掉二級殼體的立體結構示意圖。

圖3是本氣動主軸的剖視結構示意圖。

圖中，1、內芯軸；2、一級殼體；3、二級殼體；4、加工刀具；5、軸承；6、工藝槽；7、T型槽；8、滑行平面；9、油脂盒；10、加熱桿；11、密封蓋；12、堵帽。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。