[實用新型]一種隧道施工人員定位系統

有效

• 申請號: 202220606765.X
• 申請日: 2022-03-19
• 公開（公告）號: CN216841822U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 李承輝;單衛民;王勇;劉鵬;全鵬軍;趙琤旭;馬永超;劉濤;杜鵬;張哲強
• 申請（專利權）人: 石家莊思凱電力建設有限公司;河北國華安全技術工程有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;G01J5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種隧道施工人員定位系統，涉及隧道施工安全的技術領域，其包括：數量顯示模塊，設置在隧道出口位置；多個數量檢測模塊，等間隔設置在隧道內，每個數量檢測模塊對應有檢測區域，數量檢測模塊用于檢測區域內的人體數量并輸出個數信息；控制器，連接所述數據檢測模塊和數據顯示模塊，用于接收各個數量檢測模塊發出的個數信息，生成總數量信息；所述數量顯示模塊響應控制器發出的總數量信息。本申請的定位系統能夠方便及時地定位施工人員在隧道中的位置，提高施工人員的安全性。

技術領域

本申請涉及隧道施工安全的技術領域，尤其是涉及一種隧道施工人員定位系統。

背景技術

20世紀90年代以后，隧道工程施工逐步邁向信息化時代，同時，巖土工程安全監控手段的硬件和軟件發展迅速，監控范圍不斷擴大，監測自動化系統、信息處理和資料分析系統、安全預報系統也在不斷推出和完善，目前在大壩、隧道、基坑、邊坡工程中已經涌現出一些針對性的監控系統。

盡管我國隧道修建理論和技術近年來得到了很大的發展，但由于隧道的特殊性，在修建過程中不確定因素仍然很多，存在著很大的風險。同時我國隧道修建過程中自動化水平不高，發生危險時，施工人員的生命安全常常受到很大的威脅。

目前，關于人員定位的相關應用在隧道內還很少，由于隧道內深處沒有手機信號覆蓋，所以也難以和隧道內人員進行通訊和交互，在國內隧道施工應用較廣泛的是在洞口設置門禁卡，但這種方式只能了解洞內人員數量，無法確定具體位置。

實用新型內容

本申請的目的是提供一種隧道施工人員定位系統，能夠方便及時地定位施工人員在隧道中的位置，提高施工人員的安全性。

本申請提供的一種隧道施工人員定位系統采用如下的技術方案：

一種隧道施工人員定位系統，包括：

數量顯示模塊，設置在隧道出口位置；

多個數量檢測模塊，等間隔設置在隧道內，每個數量檢測模塊對應有檢測區域，數量檢測模塊用于檢測區域內的人體數量并輸出個數信息；

控制器，連接所述數據檢測模塊和數據顯示模塊，用于接收各個數量檢測模塊發出的個數信息，生成總數量信息；

所述數量顯示模塊響應控制器發出的總數量信息。

通過采用上述技術方案，利用數量檢測模塊檢測對應區域內的施工人員數量，并將檢測到的信息反饋給控制器，由控制器對各個數據檢測模塊收集到的人體數量進行收集匯總，并將匯總的信息通過數據顯示模塊顯示出來，能夠直觀地顯示各個檢測區域內人員分布和隧道內總的人員分布，對施工人員進行定位。

可選的，所述數量檢測模塊包括紅外探測器和紅外發射器，所述紅外發射器用于人體隨身攜帶，并持續輸出紅外信號，紅外探測器用于接收紅外信號并輸出個數信息。

通過采用上述技術方案，紅外探測器用于探測紅外信號，紅外發射器用于發射紅外信號，并且由人體直接攜帶，方便紅外探測器直接精準地獲取紅外信號和人員位置，提高整個系統的定位準確性。

可選的，所述紅外探測器獲取人體溫度信息，傳輸至控制器，與控制器人體溫度信息預設溫度值進行比較，若小于，則生成報警信息。

通過采用上述技術方案，紅外探測器還能夠探測人體溫度信息，根據人體溫度變化判斷隧道內的施工人員是否處于健康狀態和是否發生意外造成死亡，并能夠及時發出報警信息，提高系統的安全性。

可選的，還包括固定在隧道壁上的安裝軌道，所述紅外探測器連接在安裝軌道上。

通過采用上述技術方案，在隧道內壁上布設安裝軌道，方便將紅外探測器在隧道內進行分布安裝。